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享界G9更多内饰细节来了，既豪且野的旗舰SUV，将于8月5日开启预订，三季度正式上市。享界G9座舱细节首次曝光

盘了一下八仙过海的法宝，发现跟现在的车竟然高度重合？！林肯汽车豪华SUV购车攻略车型盘点八仙

跟媳妇盘了小半年，想买辆空间大、坐着舒服、最好配置还高的SUV，预算就卡在8万左右，一直没找到满意的。上周末刷到8万级舒享宽敞第五代GS4上市，说轴距2770mm还带五连杆后悬，我寻思这价位能给这配置？必须去看看。到店一坐后排，真没吹。我1米8，媳妇1米65，后排我俩加销售三个人并排，肩膀不挤，膝盖离前排还有两拳多。销售说头部腿部双向超1米，孩子以后装个安全座椅，旁边再坐俩大人也够用。最戳我的是那个137°云感大沙发，带20°无级调节，我媳妇怀孕5个月，往上一靠说比家里沙发还舒服，以后产检路上能躺着休息。特意让销售开了段烂路，五连杆后悬确实稳，过井盖后排不颠，以后带孩子出门不担心晃吐了。配置也实在，360°全景+540°透明底盘对我这种新手太友好，侧方停车心里有底了。L2智驾跑高速也能省点神。价格是真香，现在限时7.98万起，还有至高1.5万置换补贴和3年0息，月供算下来没压力。160万车主口碑摆在那，不是小白鼠车。跟媳妇当场就定了——8万级能买到这空间、这舒适、这配置，还要啥自行车？务实小家庭的第一台车，就它了。

有过4+2出行经历的人，应该会明白痛点，目前能放下两个公路车的一些SUV其实非常不方便，虽然可以放得下，但有些要叠着放，甚至拆着放，想随时拿出来骑行非常麻烦；而澎程N90Max的超大空间，不但轻松坐下7个人、放下7个20英寸行李箱，最重要的是放2辆公路车不需要拆解、折叠、放倒，随时随地可以拿出来，想骑就骑，完全不用折腾，方便到不知道哪里去了，这含金量估计只有经常4+2出行的人才懂。

想买中大型SUV的别急5款重磅新车来袭比亚迪“8系唐”领衔中大型SUV市场不断升温，日前，小编了解到，之后，又将有一批新款中大型SUV相继来袭，它们在设计、配置、性能等方面做得各具特色，此次，小编选择5款中大型SUV新车进行介绍，为想要买车的网友们提供参考。第一款：比亚迪“8系唐”比亚迪“8系唐”的官图已经正式发布，预计会在下半年完成上市。新车设计跟“大唐”的风格颇为相似，封闭式前格栅，搭配细长双大灯，风格更为简约、时尚。尺寸方面，其长宽高分别为5045/1980/1760mm，轴距为2950mm。新车采用半隐藏式车门把手，搭配密辐式轮圈造型，目前，车内配置信息官方没有公布太多，辅助驾驶层面，该车将标配天神之眼B。动力方面，该车将采用纯电动力，配备比亚迪第二代刀片电池和闪充技术，还有双腔空悬与智能路面预瞄功能。第二款：小米澎程N70Max小米澎程N70Max此前已在工信部完成新车申报，从定位的角度讲，该车型属于大五座中大型SUV。设计上，前脸采用封闭式格栅，内部镶嵌SKYNOMAD标识，双侧配备类似“米”字造型，前脸的风格很简约。尺寸方面，长宽高分别为4960/1998/1765mm，轴距为2950mm，车内采用大五座设计，新车还提供丰富的选装配置，包括车标和车窗框饰条都会进行熏黑处理，还可以选装电动侧踏板。动力方面，新车将会采用增程动力，其中增程器采用1.5T发动机，搭配单电机版本以及双电机版本。第三款：全新一代宝马X5国产版全新一代宝马X5国产版官图正式发布，将于2027年完成上市。新车设计风格变化很大，立体式双肾格栅配备斜线式双大灯，设计风格很“锋利”，车尾配备平直狭长尾灯组，还有扰流板，搭配旋风式轮毂，整车很有运动感。此外，新车还提供8种车漆颜色。车内首次搭载副驾娱乐屏，应用天然岩石面板，还搭配与Momenta联合开发的辅助驾驶系统。动力分为燃油版和纯电版本，其中，燃油版将搭载3.0T直列六缸发动机；纯电版本则基于800V高压架构、配备大圆柱电池，将配备全新升级的BMWxDrive智能四驱系统。第四款：广汽传祺越7广汽传祺越7将于8月7日正式发布，外观采用方正式外观设计，其整体采用经典方盒车身结构，车身线条平直规整，前脸采用网状熏黑前格栅，搭配GAC字母标识，两侧搭配纵向布局竖式双大灯。车顶配备激光雷达，预计将会提供高阶驾驶辅助系统。车尾造型方正规整，采用侧开门机构，并配备外挂小书包设计。尺寸方面，车长分为两种，一种车长达到4999mm，一种车长达到5045mm，轴距达到2900mm。动力方面，该车搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统，其中发动机最大功率为125kW。第五款：银河战舰700银河战舰700已正式发布，新车属于中大型硬派越野SUV，外观采用方正的设计风格，前脸配备矩形网格状前格栅，双侧配备外方内圆式双大灯，下侧配备加粗前护板，前保险杠两处加入橙色装饰件以及前拖车钩，整个风格很MAN很硬朗。尺寸方面，车长达到5085mm，轴距达到2900mm，车内配备5座版布局，车内冰箱、彩电、大沙发都被安排到位，车内还配备23扬声器FlymeSound无界之声音响系统，舒适体验并没有“打折”。动力方面，将搭载由2.0T或1.5T发动机组成的插混系统。鬼斗车观点：以上五款中大型SUV新车各具特色，有硬派越野、有德系豪华、还有新势力新锐代表，它们在智能、配置、性能方面融入更多新潮元素。那么，网友们看过之后，心动不？留言聊聊吧。鬼扯汽车

街头活久见。一辆挂着外国牌照的马恒达SUV，生生从我眼前压过。摇下车窗，是一张纯正的印度面孔。老天爷，印度老哥自己开着车，跑咱国内自驾游来了！一开始我还纳闷，后来凑近一看人家的路线规划，直接倒吸一口凉气。人家现在，叫“刚刚热身”。中国走完去俄罗斯，然后一路杀向欧洲，最后还要横穿北美。环游世界啊朋友们！咱平时在网上冲浪，看多了他们火车挂人、摩托车叠罗汉的搞笑段子，总觉得那是另一个次元。但今天真真切切看到这车、这人，我脑子里就蹦出一个扎心的大白话：在那个神奇的国度，能有这闲钱、这闲工夫，还能把这看着相当体面的车开出国门满世界溜达的……这得是什么级别的大佬？绝对是金字塔尖上那一小撮“生在罗马”的真精英。看着人家一脚油门奔向广阔天地的背影，我低头看了眼手里快化掉的冰美式和刚打完卡的手机。害。同样是一天24小时。人家在体验“地球OL”的豪华无删减版，咱们在做每日打怪升级的NPC任务。不过说真的，挺佩服人家这份跨国折腾的冲劲儿。这世界真奇妙，总有人在过着你连想都不敢想的人生。

今年旗舰9系SUV群雄逐鹿，八仙过海！今年，旗舰9系早已是“神仙打架”的节奏，马上小米澎程N90加入，9月还有理想i9，大型SUV市场，9系旗舰扎堆，20-50万级，真的是八仙过海，各显神通。50万级，蔚来ES9、问界M9、极氪9X三强鼎立，销量你追我赶，都有基本盘与护城河。ES9的审美与设计+换电9X的霸气造型、M9的华为智能加持。40万级的王者，蔚来ES8,是今年9系都绕不过的大山。满足5/6/7座用户需求，产品力根本没有对手。稳态期月销过万。10个月交付13万台，9月上市一周年之际，有望达成第15万台交付。30-35万的市场，现在看缺乏一位销量王者，我个人预测小米雷总会把澎程N90大概率定位在这个区间。20-30万级，最卷。今年大唐、小鹏GX、领跑D19势头很猛，7月谁会是30万级的冠军。还有去年表现优秀的乐道L90、领克900也不可小视。今年的9系太难了，神仙打架。期待大家都有一个美好未来。新能源车核心技术大型SUV蔚来新能源汽车

这是什么测试车？看着有点像尊界SUV有一说一，年底或明年，最大看点就是这个车。参考SUV和轿车的市场趋势，这个车应该会让尊界品牌的销量实现很可观的翻倍增长。

奥迪奥迪硬派越野SUV概念设计奥迪硬派越野SUV非官方概念设计，大家觉得怎么样

澎程支持92号汽油就被说成刻意营销，属实有点双标。不少同级别大型增程SUV只能加注95号油，能加平价粗粮明明是实打实的用车优势，如实标注油品适配范围根本无可厚非。同样是五米多长、两吨多重的大车，小米澎程昆仑增程器调校到位，N70亏电5.7L，N90亏电6.26L。增程器与三电拥有8年/16万公里质保，更是和理想同为行业唯二的3年3万公里长保养周期车型，数百万公里实测加持，用车养车成本都更低。徐洁云回应小米澎程可加92号汽油

一款SUV“能坐7个185大高个”，最开始看到肯定觉得不可能，但看完实车我是真有点想买真现在正难的不是把车做大，而是在纯电SUV上做出纯平地板还要兼顾空间、安全和操控。说实话，现在市面上的大SUV多数都是理想L9的追随者，全在讲空间和冰箱彩电沙发，这次小米反而一直在讲平台架构和底层技术。如果澎程真能做到7个人坐得舒服、还能放下7个行李箱，那它就不是一辆“奶爸车”，而是真的把新能源大空间SUV带入一个新阶段雷军称澎程能坐7个185大高个雷军称SUV做纯平地板很难

天天吹捧印度街头的漏风三蹦子能秒杀咱们国产大SUV，那个把远嫁印度夸上天的丹丹，听说最近正大包小包收拾行李准备回国了？以前刷到她的视频，那印度婆家简直被夸成了人间天堂。在她嘴里，顿顿用手抓的黄糊糊咖喱是绝世美味，哪怕是出门挤个突突冒黑烟的三轮车，都觉得比国内吹着空调的小汽车还高级。她话里话外全是在秀那个“高富帅”印度老公，说人家体贴入微，一分钱都不坑她的，那满脸幸福的模样，不知道的还以为她去当王妃了。既然恒河水那么甜，婆家条件那么顶配，咋突然就要买机票回来了呢？昨晚我正蹲在夜市摊边啃着烤冷面，刷到这消息差点把嘴里的淀粉肠喷出来。说实在的，既然印度千好万好，真不如安安心心在那边扎根。老老实实守着你不坑钱的高富帅老公，过两年再生个大眼睛的小印度宝宝，一家人整整齐齐吃着手抓饭，那“泼天富贵”的日子岂不是越过越红火？大家伙儿给评评理，既然那边的咖喱那么香，她这急吼吼地跑回来到底是图个啥？

8月新车集中上市，我爸研究了一周就认准海狮08我爸打算把开了八年的SUV换掉，本来看的传统品牌。海狮08参数一出来他就天天翻资料，轴距3030mm第二代刀片电池纯电能跑900公里还有6座。跟我妈说过年回老家一家人坐着不挤，我妈问8月那么多新车为啥就看这一台。他说看来看去还是比亚迪电池靠谱，自己研发的刀片电池心里踏实。其实8月秦Max也同期发布，轿车SUV都有得选。你们家人买车是先看品牌还是先看参数？

🚗猜车！钛9？方程豹尺寸最大的SUV要浮出水面了？来看看疑似钛9的大灯，圆环式设计别人在车尾做回字形设计，钛9在车头做？还挺好看的内饰也被曝光了，中控屏和副驾娱乐屏连在一起了，不过是一整块屏幕还是分体双联屏，还得看看实际效果不过，钛9会用上挺多装备的，预计会有云辇M、可解耦的线控方向盘、后轮转向、第二代刀片电池、闪充车身将会来到5米3级别，提供7座布局，至于是2+2+3还是2+3+2方案，可以期待下，毕竟常规SUV大多用后者，但大唐用的是前者【来自懂车帝车友圈】

无边框车门搭配溜背跨界车身，这个价位少见的轿跑SUV造型，外观辨识度拉满，很难在路上撞款。新车搭载800V高压平台、支持6C超充，部分版本配备激光雷达，颜值和硬实力兼顾。瞄准年轻代步群体，喜欢个性外观、追求驾趣的朋友，可以持续等上市消息！领克汽车

吉利官宣旗下星越L交付突破100万，成为国产第一达成100万的SUV。星越L在2021年7月正式上市，如今达成累计100万台销量，第一百万台整车在西安黑灯智能工厂完成下线。从上市到百万台达成历经数年周期，换算下来平均每日稳定交付数量可观。依托吉利与沃尔沃联合打造的CMA架构，车型共享同源底盘标准、车身安全技术，并非直接搭载沃尔沃发动机，但大量吸收沃尔沃造车理念，整车调校、刚性标准看齐更高规格。百万台纪念车辆对应的车主信息并未对外详细公开，也成为这场里程碑仪式留给市场的悬念。这款车型定价区间落在13万至18万中型SUV赛道，结合空间、配置、底盘素质来看，市场普遍认为定价具备较强合理性。星越L长期在20万以内自主高端燃油SUV赛道领跑，连续多次拿下细分市场月度销量冠军，多次力压本田CR-V、丰田RAV4、大众途观L等多款常年热销的合资SUV。它的优势直观可见，宽敞车内空间、三联屏座舱、扎实底盘质感、丰富的舒适与安全配置全部面向家用需求，差异化优势消费者能够直观体验，也是持续吸引家庭用户选购的核心原因。西安黑灯工厂承担星越L重要生产任务，高度自动化生产线保障稳定产能。在燃油车整体需求持续下滑的大环境，星越L可以突破百万销量，放在自主品牌燃油中型SUV领域属于标杆级别，更是首款达成百万规模的国产高端燃油SUV。但行业环境持续变化，燃油市场逐步萎缩，想要冲击第二个百万台，耗费的周期大概率会比第一个百万更长。星越L的成功印证自主燃油车向上突破具备可行性，打破合资车型在中型燃油SUV市场长期形成的壁垒，为吉利品牌向上提供坚实的样本，也为后续混动车型的市场开拓积累大量用户基础。大家什么时候贡献这款车的销量的，说说看！

天呐！刷到这场事故，浑身直冒冷汗！一辆比亚迪汉L被SUV和半挂前后夹击，车头怼得稀碎，挡风玻璃全裂，车身都卡进货车底下了，结果人居然啥事没有！这才是真正的保命神车！全靠车身结构扛住了所有冲击力啊！车身刚性直接拉满，关键时刻这一次就回本了！咱老百姓买车不就图个安全吗？这质量真的让人心里踏实，必须给比亚迪点个大大的赞！

起亚新SUV颜值杀疯！赛图斯即将二季度上市谁懂啊家人们！起亚这次真的把颜值玩明白了👏全新赛图斯Seltos这不就是冲着抢紧凑型SUV市场来的嘛！我刚看到官图的时候直接原地惊艳——这设计居然比奥迪Q5还对我胃口，完全长在了年轻人的审美点上🥰先来唠唠最戳我的外观！前脸用了起亚最新的家族式设计，熏黑直瀑式中网搭配分体式大灯，日间行车灯和中网连为一体，视觉上直接拉宽车头，气场一下子就出来了✨车身侧面线条特别流畅，溜背式的SUV造型搭配大尺寸轮毂，运动感直接拉满，不管是停在路边还是开在路上，回头率绝对不低👏车尾的设计也很讨喜，贯穿式尾灯搭配熏黑处理，还有小型扰流板加持，运动又精致，整体比例协调到挑不出错，比同价位不少车型都要耐看，说它比豪华品牌SUV还漂亮真不是吹😎而且作为家用SUV，它的空间表现也完全够用，不管是日常通勤还是周末自驾出去玩，后排坐三个成年人也不会挤，后备箱放得下婴儿车+露营装备，完全满足家庭需求👏内饰据说也升级了智能配置，大尺寸中控屏+全液晶仪表盘，科技感直接拉满，年轻人喜欢的联网功能、驾驶辅助全都安排上，实用性直接拉满💯关键它定位就是亲民家用SUV，价格估计也很友好，比起三十万起步的奥迪Q5，十几万就能拿下的高颜值SUV，这不更香吗？现在就等第二季度正式上市了，已经搓手手等着看实车了，有没有和我一起蹲的姐妹🙋

蔚来ES9车厢太顶了个人认为，从设计到功能性到豪华感，它都是新势力SUV的巅峰

直接叫比亚迪续费不就完事了，何必搞这么一出呢！来自某媒体的大型旗舰纯电SUV高速续航测试，比亚迪大唐850KM四驱版续航达成率倒数第一！说实话，这个测试如果真是公平公正的，没有涉及到半点商务的话，我不相信比亚迪大唐会垫底，难道比亚迪的三电真的连那些杂牌都比不过？毕竟秦Plus麋鹿测试74，表现一般，卡罗拉麋鹿测试72，技惊四座，腾势测试关掉易三方这些事都还历历在目呢！众所周知大唐用了最新的三电技术，并且在此之前也有媒体及个人对大唐的续航进行过相应的测试，续航好像没那么差吧？[呲牙笑]

早上吃饱喝足，再来夸夸小鹏。懂车帝测试的9系纯电SUV测试，鹏鹏搭载22英寸、285mm宽胎测试，实测续航454.3km，续航达成率63.10%，电耗24.21kWh/100km，实属优秀。图2是网友的计算，小鹏GX1度电续航里程4.12km，也是最高的。旗舰SUV高速续航实测小鹏GX电耗第一

长安启源Q06，有点不知道该怎么定义它。单看颜值造型和参数，就是一辆性能轿跑SUV，为社交而诞生。但你一坐进去，又是一台能把一家人出行都照顾的妥妥帖帖的舒适型家用SUV。比理想i6更帅更快，比小米YU7更顾家，更懂家人出行。一台车把"单骑满意"和"全家出行"两件事同时办妥，这不是“缝合怪”，是这类SUV的新物种。这就是长安启源Q06。但这样的填空车，有多大市场需求。我觉得预算20万上下的中青年家庭的大五座购车需求，被满满当当的填住了。​只​有一个待验证的“全体起立”：顶配的，真自研的，真一段式端到端的，天枢领航ultra。

懂车帝【9系SUV续航大比拼】比亚迪大唐EV那么差我没想到零跑D19有点超预期的好啦，2.76t蔚来es9有点低于预期，2.854t小鹏GX真棒，2.82t这次玩的都是纯电车型理想i9上市后我特好奇达成率是多少？麋鹿最好的是比亚迪大唐EV，74.1km/h，最差的是零跑D19，71.4km/h刹车还是大唐EV最好，37.76m，能进38m真牛逼！最差的是蔚来ES9，40.23m，没进40m有点意外

兼具复古传世的颜值格调与顶尖越野实力，高端硬派豪华SUV与生俱来的独特魅力，完美融合复古经典外观与全域强悍动力。既能驾驭山野崎岖路况，又拥有奢华高端驾乘质感，不管是钟爱穿越探险的越野玩家，还是偏爱高端质感座驾的爱车人士，都会深深为之倾心。

兼具复古传世的颜值格调与顶尖越野实力，高端硬派豪华SUV与生俱来的独特魅力，完美融合复古经典外观与全域强悍动力。既能驾驭山野崎岖路况，又拥有奢华高端驾乘质感，不管是钟爱穿越探险的越野玩家，还是偏爱高端质感座驾的爱车人士，都会深深为之倾心。

5台热门纯电SUV满电跑到趴窝，结果和我想的完全不一样！最近刷到一场硬核实测，把蔚来ES9、问界M9、零跑D19、大唐EV、小鹏GX五台热门纯电SUV，直接从满电开到彻底趴窝，全程不搞套路，结果看完直接刷新我对续航的认知。最让人意外的是问界M9，不管是表显剩余续航还剩0的“双0”阶段，还是最后彻底趴窝的最终阶段，续航达成率直接冲到第一，双0达成率60.13%，趴窝达成率63.52%，在这么大体量的旗舰SUV里能跑出这个成绩，确实有点东西。本来以为标称最高续航850km的大唐EV能直接断层第一，结果它实打实跑出了五台车里最远的绝对里程，却偏偏续航达成率垫了底，相当于标称的长续航，实际跑起来折扣比其他车型大不少，多少有点“纸面数据亮眼”的意思。剩下的蔚来ES9、零跑D19、小鹏GX也各有表现，有的中间段续航很稳，有的最后掉电速度超出预期，五台车跑完全程的数据摆出来，比看十页官方参数都直观。其实很多人选纯电SUV，总盯着标称最高续航看，这场实测直接把“标称续航”和“实际能跑多少”的差距摆到明面上，毕竟日常通勤、长途自驾，最后能实打实踩出来的里程，才是真真正正能用的续航。你们选纯电SUV的时候，最在意绝对里程还是续航达成率？评论区聊聊你的看法～纯电SUV续航实测问界M9大唐EV新能源汽车实测纯电车主真实体验------【来自懂车帝车友圈】

其实对于9系SUV来说，纯电这些续航已经很好了，毕竟自重，车身也大等等因素，对于短途出行来说可以了，不过对于有跨省需求来说，可能增程车会比较没有续航焦虑心理看到小米也做了增程，我觉得增程一直还是很有市场的，因为纯电焦虑是真实存在的，尤其是大型的SUV，车身大，重量大，这种大SUV面对的场景也都是全家旅行，长途出行这种场景，增程随便就可以干到1k公里也上，而且还有纯电车的舒适和多功能，在油耗上那比传统油车又省很多钱，我看小米澎程满电满油甚至直接1500+的续航，非常恐怖！据说小米的增程携带了也大电池，日常就光跑电更加省钱，我大胆预测！澎程甚至可能比Yu7还要卖的更好，因为中国人骨子里就喜欢大车，好看又省钱，空间足足的，带全家老小出去玩，还能放七七七八一堆东西，想想就很爽啊！就是价格上不知道会在什么价位，要是优惠点就无敌了！期待雷总一个连夜说服！

看完懂车帝夏测那组高速续航数据，不得不说当前9系纯电SUV的续航水平，还是有挺大进步空间的。电耗基本上都是百公里27个起步，实际续航差不多打六折，跑到后面车速掉到80km/h上下，实际能安心用的里程大概也就三百多公里，这还没算上找充电桩预留的余量。而且这还只是夏天的成绩。换到冬天低温环境，空调制热、电池活性下降，实际表现大概率还会更差一些。不过有一说一，这也是没办法，大尺寸SUV跑高速，风阻和车重摆在那儿，物理定是绕不过去的。所以对这类大型SUV来说，增程目前仍然是一个有非常大优势的解决方案。有油箱+大电池，市区通勤可以直接当纯电车开，几分钱一公里，跑长途的话油电协同综合续航轻松1500公里以上。最近小米的增程车澎程系列也官宣了，大尺寸的体型下，大电池加油箱的组合，续航体验上限肯定要比纯电好得多。如果有长途需求或者没有稳定充电条件的话，即将上市的小米澎程，绝对是一个非常值得期待的选择。

懂车帝进行了9系SUV的大比拼有人问，大唐怎么是这些车里续航达成率最低的？其实这真不重要，最高和最低相差7个百分点左右，这个达成率本身准不准还不好说，何况大唐实测续航依旧是最长的为啥续航达成率对大唐不重要呢？因为大唐有闪充啊，你看油车有续航达成率这个概念不而麋鹿、刹车成绩对所有9系SUV来说才更重要，麋鹿测试大唐第一，刹车成绩大唐第一并且大唐EV在这几款车里还是售价第二低的，有这样的成绩挺好的呀比亚迪大唐汽车资讯新能源汽车

长城H10预售12小时,订单破了两万台。这个数字背后其实就一件事:大家等这个车等太久了。以前想买方盒子,六座几乎没有;想买大六座SUV,又总觉得差点意思——城市SUV太软趴趴,硬派方盒子又太硬核。长城H10干了一件事:把这两个需求,装进一台车里。方盒子造型,气场不输百万级豪车;大六座空间,MPV的舒享感有了;全系标配激光雷达,智驾不缩水;铝合金车身加内嵌式高强度大梁,城市开着舒服,进山也稳当。MPV的舒服、城市SUV的智能、方盒子的通过性,第一次全装进了一台车。【来自懂车帝车友圈】