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这把看起非常特别的手枪正是致远舰管带邓世昌使用过的手枪。当然,这种手枪并非邓世昌

这把看起非常特别的手枪正是致远舰管带邓世昌使用过的手枪。当然,这种手枪并非邓世昌

这把看起非常特别的手枪正是致远舰管带邓世昌使用过的手枪。当然,这种手枪并非邓世昌日常使用的配枪。这把手枪更像一把气枪,应该是邓世昌非常喜欢的一把枪。当年,致远舰上并不配备这种手枪,而配备了四十支马提尼-亨利单发后膛步枪与十五支韦伯利转轮手枪,时称梅花手枪、六响手枪。致远舰残骸出水找到该型号手枪子弹,但未打捞到邓世昌个人配枪。当时,北洋海军中高级军官普遍配发此枪,也应该是邓世昌标准随身佩枪。作为致远舰最高级别军官,邓世昌配备六响手枪主要有三个作用。一是,在海战中近距离抵御登舰的水兵,二是维持舰内军纪,镇压哗变,三是,危机时刻用之自裁。邓世昌落水后放弃救援,沉海殉国。当年,北洋海军军官制式装备韦伯利转轮手枪也是因为李鸿章的淮军建军初期便大量采购英式、美式转轮手枪。当他创立北洋水师后也优先选择左轮手枪作为北洋海军中高级军官的配枪。李鸿章对左轮手枪可谓非常熟知。他认为六响轮转短械,军官随身护卫相宜,然射程不远,止可近距离自卫,难作阵上交锋利器。
捷克的“布伦3”步枪已经出口到黑山共和国。想不到“布伦”已经出到第三代了。第

捷克的“布伦3”步枪已经出口到黑山共和国。想不到“布伦”已经出到第三代了。第

捷克的“布伦3”步枪已经出口到黑山共和国。想不到“布伦”已经出到第三代了。第一代“布伦”是机关枪,二战名枪,英国用的叫“布伦”,我们中国叫它捷克式轻机枪。第二代“布伦”是“布伦2”,是捷克研制的现代突击步枪,已经装备了捷克自己的军队。第三代是“布伦3”是“布伦2”的改进型,大量采用模块化设计,改进可靠性和人体工程学设计,2026年7月已经出口到了黑山共和国。对于这样的小国来说,确实是很有性价比的选择

航母冲滩登陆日本!无数军迷的童年回忆《战地》系列现状如何了?丨次元军武航母冲滩

航母冲滩登陆日本!无数军迷的童年回忆《战地》系列现状如何了?丨次元军武航母冲滩登陆日本!无数军迷的童年回忆《战地》系列现状如何了?丨次元军武
带着两发鹰击-83K牙签弹的轰-6J

带着两发鹰击-83K牙签弹的轰-6J

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美航母抵达撑腰后,菲律宾再度集结挑衅中方,但接下来一幕让美菲都呆了!7月22

美航母抵达撑腰后,菲律宾再度集结挑衅中方,但接下来一幕让美菲都呆了!7月22

美航母抵达撑腰后,菲律宾再度集结挑衅中方,但接下来一幕让美菲都呆了!7月22日,“乔治·华盛顿”号航母打击群穿越吕宋海峡,进入菲律宾海活动。美航母前脚刚抵达,菲律宾后脚就动了——7月24日,菲方集结7艘公务船、3艘海警舰、1艘运鱼船,还唆使大量渔船,在黄岩岛非法聚集。那阵势,摆明了是觉得有美国航母撑腰,中方不敢怎么样。可接下来发生的事,估计让美菲都有点没想到。菲方3001、3005、3017三艘主力公务船,不顾中国海警反复喊话警告,硬着头皮往黄岩岛领海里冲。中国海警也没惯着,先拦阻管制,对方不听,直接开水炮伺候。一顿高压水炮下去,菲船灰溜溜地被驱离了。我觉得菲律宾这波操作,说好听点叫狐假虎威,说难听点就是碰瓷。你想啊,美国航母来了又怎么样?航母能开到黄岩岛潟湖里去吗?能帮你跟中国海警对喷水炮吗?显然不能。航母在几百公里外的海面上飘着,撑死了就是个心理安慰,真到硬碰硬的时候,还得菲律宾自己上。可菲律宾那几艘船,跟中国海警比起来,不管是吨位还是数量,都差着档次呢。真要对峙起来,吃亏的是谁,一目了然。而且菲律宾这招"饱和式侵闯",说白了就是玩人海战术。用大量渔船当人肉盾牌,政府船混在里面往前冲,想制造"渔民正常作业"的假象。可谁都看得明白,哪有渔民开着海警舰、公务船一起去打鱼的?这戏演得也太假了。在我看来,菲律宾之所以敢一而再再而三地挑衅,根子还在美国背后撑腰。国务卿卢比奥刚去完马尼拉,特朗普又跟马科斯通了电话,航母紧跟着就开过来了。这一套组合拳打下来,菲律宾觉得自己腰杆硬了,觉得可以趁机捞点好处。可问题是,美国真的会为了黄岩岛跟中国翻脸吗?我看悬。美国在南海搞"航行自由",说白了就是刷存在感,给盟友打气,真要让他为了几块礁石跟中国开战,他才不干呢。菲律宾要是把宝全压在美国身上,最后大概率是被卖了还帮着数钱。再说了,黄岩岛是中国的固有领土,这是有充分历史和法理依据的。不管菲律宾来多少艘船,不管美国航母来多少次,这个事实都改变不了。中国海警的处置也很到位,先喊话、再拦阻、最后水炮,一步步升级,有理有据有节。既维护了主权,又没给对方留下"过度使用武力"的话柄。这才是大国执法该有的样子。但话说回来,菲律宾最近确实有点频繁挑事。7月20日仁爱礁刚闹完,菲方人员拿船桨棍子打中国海警,23日、24日连着两天在黄岩岛搞事。五天三次挑衅,这节奏明显是有人在背后推。我认为接下来南海还消停不了。美国大选临近,特朗普需要在外交上展示强硬,菲律宾又想趁机捞好处,两边一拍即合,还会不断搞小动作。但中国的底线也很清楚:领土主权没得谈,你来我就驱离,你敢动手我就对等反制。总之,靠别人撑腰是靠不住的,真把中国惹急了,吃亏的还是菲律宾自己。
外媒:19个月五架原型机,无尾高机动难关攻克,歼-36试飞速度惊人2026年7月

外媒:19个月五架原型机,无尾高机动难关攻克,歼-36试飞速度惊人2026年7月

外媒:19个月五架原型机,无尾高机动难关攻克,歼-36试飞速度惊人2026年7月23日,综合美国《军事观察》杂志(MilitaryWatchMagazine)、西班牙《军事区域》(ZonaMilitar)、法国《陆军识别》(ArmyRecognition)及台湾《中时新闻网》等多家外媒报道,歼-36第五架原型机首飞,研发进入新阶段。2026年7月23日,网络上出现的影像首次证实,被外界称为“歼-36”的中国第六代战斗机第五架原型机已开始试飞。这距离2024年12月26日首架原型机首飞,仅过去约19个月。在此期间,中国已至少建造并测试五架不同状态的原型机。其中,第四架原型机于2026年1月30日曝光,与第五架之间间隔近六个月,远超此前36天的间隔,表明此次改动幅度可能远超此前几架之间的渐进式优化。设计持续优化:DSI进气道成标配,尾喷口方案权衡第五架原型机在多个关键部位呈现明显优化。其进气道取消早期验证机上复杂的附面层隔板,改用无附面层隔道超音速进气道(DSI),可降低结构重量和雷达反射。更引人关注的是尾喷口的变化。第五架原型机重新采用了类似首架原型机的内埋式沟槽设计,而非此前部分试飞型号使用的扁平二维矢量喷口。分析认为,这并非“倒退”,而是成飞在同时评估不同方案:内埋式可提升后向隐身,而扁平喷口则能提供更好的飞行控制。机动性突破:无尾布局高机动性难关已攻克歼-36采用无尾三角翼布局和三台发动机设计,是全球首款三发战斗机。无尾设计能最大限度降低雷达反射截面,但也缺乏传统战机用于俯仰控制的水平尾翼,对飞控系统要求极高。然而,2026年6月下旬流出的影像显示,歼-36已展现出极高机动性。分析指出,考虑到其庞大的机身,这一表现尤为突出,证明其飞控系统已跨越无尾布局高机动这一关键技术门槛。作战半径超4000公里,预计2030年代初服役歼-36的作战半径预计超过**4000公里**,远超歼-20的2000多公里和F-35的约1000公里。配合先进隐身能力、超大型雷达和高武器载荷,它可在太平洋大范围海域独立执行任务。外界预测,中国第六代战斗机可能在2030年代初服役,而美国空军的F-47预计在2040年代初服役,海军的F/A-XX则可能在2040年代末登场。第五架原型机的亮相,表明中国正稳步降低技术风险,加速推进六代机项目。一些观察人士甚至推测,按当前进度,解放军空军可能在本十年末前开始接收该机。
菲律宾坐滩军舰上的军人看起来很迷茫。27年换来的可能是竹篮打水一场空!

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菲律宾坐滩军舰上的军人看起来很迷茫。27年换来的可能是竹篮打水一场空!
美航母抵达撑腰后,菲律宾再度集结挑衅中方,但接下来一幕让美菲都呆了!7月22

美航母抵达撑腰后,菲律宾再度集结挑衅中方,但接下来一幕让美菲都呆了!7月22

美航母抵达撑腰后,菲律宾再度集结挑衅中方,但接下来一幕让美菲都呆了!7月22日,“乔治·华盛顿”号航母打击群穿越吕宋海峡,进入菲律宾海活动。美航母前脚刚抵达,菲律宾后脚就动了——7月24日,菲方集结7艘公务船、3艘海警舰、1艘运鱼船,还唆使大量渔船,在黄岩岛非法聚集。其中3艘公务船不顾中国海警多次劝阻和警告,执意侵闯黄岩岛。菲律宾就是看准了美军航母的部署动向。他们笃定有外部军事力量撑腰,我方会保持克制。一心想着靠抱团冲闯,强行制造实际占据的假象。菲方这次的挑衅准备做得特别细致。船只提前加装防护设施,随行携带拍摄设备,打算拍下对峙画面,在国际舆论上抹黑中方执法行动。黄岩岛自古以来就是中国固有领土。这片海域的主权归属,有着充足的历史和法理依据,不存在任何可以争议的空间。我方海警编队一直在黄岩岛海域常态化驻守。菲方船只刚进入管控海域,就被我方舰艇全程锁定监控,一举一动都逃不过视线。现场执法流程公开透明。我方海警通过公共无线电频道反复喊话,清晰告知海域主权,要求所有非法船只立刻撤离现场。连续多轮善意劝阻,全部被菲方无视。菲3001、3005、3017三艘公务船加速突进,硬闯黄岩岛十二海里核心领海。现场有真实执法画面记录。我方海警舰快速机动卡位,精准封堵所有突进航线,死死挡住菲船的前进路线。顽固的侵权行为,迎来了我方强硬的合法反制。海警舰艇开启高压水炮,精准对准菲船航行区域喷射,压制对方突进速度。菲3001号船曾试图加速突围。我方海警持续精准喷射船体关键位置,直接打乱它的航行节奏,逼得船只被迫减速调头。海面局势瞬间反转。原本嚣张突进的菲方船只,被水炮持续压制,船体摇晃、视线受阻,完全失去对峙底气。远处的美军航母全程没有任何动作。只是在远海区域静默观望,没有靠近、没有支援、没有任何干预现场的举动。菲律宾所有的挑衅底气,全都来自对美军支援的幻想。实打实的对峙来临,所谓的盟友撑腰,变成了彻底的冷眼旁观。菲方船员现场心态彻底崩盘。精心策划的饱和式侵闯计划,在我方硬核执法下,短短十几分钟就彻底宣告失败。大批参与造势的菲律宾渔船,看到公务船被驱离,纷纷四散逃离海域,不敢继续停留参与侵权行动。这已经是近期菲律宾第二次在南海滋事。早前仁爱礁海域,菲方就曾主动制造摩擦,接连消耗南海海域的稳定局势。南海局势的主动权,一直牢牢握在我们手里。外来军舰的短暂停靠,改变不了中国管控本土海域的绝对实力。我方所有执法动作,都严格遵守国际规则。每一次拦阻、每一轮水炮警示,都合法合规,有理有据,无可挑剔。任何想靠外部势力搅乱南海、侵占我国海域权益的行为,最后只会白白白费功夫,落得狼狈退场的结局。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
10平方米的礁石,日本想要47万平方公里的海,中方军舰实弹射击回应!

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重磅伤亡确认!俄军导弹突袭基辅国际无人机展,乌克兰一高官当场遇难!7月24日,俄

重磅伤亡确认!俄军导弹突袭基辅国际无人机展,乌克兰一高官当场遇难!7月24日,俄

重磅伤亡确认!俄军导弹突袭基辅国际无人机展,乌克兰一高官当场遇难!7月24日,俄军发射3枚伊斯坦德尔导弹袭击了基辅州布恰区卡皮塔诺夫卡靶场,当时这里正在举办国际无人机防务展。事后传出重要伤亡消息:乌克兰国家保卫局国际合作与战略沟通中心负责人瓦伦蒂娜·萨维茨卡娅在袭击中当场遇难。该消息最先由她丈夫对外公布,乌克兰多家官方媒体予以证实。除这名乌方高官外,还有一名供职于波兰防务企业的雇员不幸遇难。根据乌方统计数据,袭击共造成十人死亡、近百人受伤。看看这损失,战时高调集中召集无人机产业链核心人员,公开宣传,大张旗鼓,毫无保密意识,把军工人才集中暴露在打击范围内,巨大的安保与情报保密漏洞,最终酿成这场惨重损失,不知道这帮人是咋想的。
洛马想把失败的六代机方案变现,美军方看不上。粗看一下,还以为歼50同F35同

洛马想把失败的六代机方案变现,美军方看不上。粗看一下,还以为歼50同F35同

洛马想把失败的六代机方案变现,美军方看不上。粗看一下,还以为歼50同F35同台展出了,细看一下,原来是洛马淘汰了的六代机方案。从隐身角度考量,洛马方案显然比波音的带鸭翼版好,但美军方最终选择的是后者,原因是洛马不愿承担风险。什么意思呢?就是失败风险太大,美空军承担不起,只好选择更保守的鸭翼。洛马方案与歼50的相似很高,除了全动翼尖。没有了它,矢量发动机的负担会很重,而且,在中低空的时候,气动舵面带来收益远大于矢量发动机,尤其是在油耗方面。洛马现在想把这个方案变现,毕竟在研发方面花过不少钱,想把它弄成无人机,与F35协同,但美军方嫌贵,CCA中没有它。
这是直二十直升机的机腹高清大图,可以看到飞机的底部平坦的表面布满了密密麻麻的各种

这是直二十直升机的机腹高清大图,可以看到飞机的底部平坦的表面布满了密密麻麻的各种

这是直二十直升机的机腹高清大图,可以看到飞机的底部平坦的表面布满了密密麻麻的各种设备天线,有一些能够认得出来,但更多的是一头雾水的。大家看到这个,就理解直-20F是直二十系列中最为昂贵的改型了,估计采购单价是超过歼十五T的,它使用的武器的价格也超过一般的中距空空导弹的,美帝的价格在2000万人民币,我们估计至少也超过1000万人民币。
外媒:歼-36原型机进化到第五架,进气道尾喷口重新设计,细节优化2026年7月2

外媒:歼-36原型机进化到第五架,进气道尾喷口重新设计,细节优化2026年7月2

外媒:歼-36原型机进化到第五架,进气道尾喷口重新设计,细节优化2026年7月23日,综合《军事观察》杂志、《陆军识别》、中时新闻网等外媒报道,2026年7月23日,网络上出现的影像首次证实,中国第六代战斗机歼-36(非官方代号)的第五架原型机已开始试飞。与2024年12月26日首飞的第一架原型机相比,第五架原型机在多个关键部位呈现明显优化。进气道取消早期验证机上复杂的附面层隔板,改用无附面层隔道超音速进气道,可降低结构重量和雷达反射。最引人关注的变化在尾喷口:第五架原型机的尾喷口似乎重新采用类似首架原型机的内埋式沟槽设计,而非此前部分试飞型号使用的扁平二维矢量喷口。分析认为,这并非简单“倒退”,而可能是成都飞机工业集团在同时评估不同设计方案的平衡:内埋式可提升后向隐身,而扁平喷口则能提供更好的飞行控制。从2024年12月首飞到2026年7月,约一年半时间内,歼-36已有五架原型机投入试飞。第五架与第四架之间的间隔明显长于此前36天的间隔,这可能意味着这一版本的改进幅度更大。歼-36采用无尾三角翼布局和三台发动机设计,是全球首款三发战斗机。无尾设计能最大限度降低雷达反射截面,但也缺乏传统战机用于俯仰控制的水平尾翼,对飞控要求极高。2026年6月下旬流出的影像显示,歼-36已展现出极高机动性,证明其飞控系统已跨越无尾布局高机动这一关键技术门槛。歼-36的作战半径预计超过4000公里,远超歼-20的2000多公里和F-35的约1000公里。配合先进隐身能力、超大型雷达和高武器载荷,它可在太平洋大范围海域独立执行任务,无需大量外部支援。美国空军F-47预计在2040年代初服役,中国第六代战斗机则可能在2030年代初服役。歼-36第五架原型机的亮相,表明中国正稳步降低技术风险,为未来印太空中力量格局的变化奠定基础。
F16FightingFalcon.f16战隼。帅是一种感觉。f16战斗机

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F16FightingFalcon.f16战隼。帅是一种感觉。f16战斗机f16战机军事装备
为什么F22击落热气球后,东大就不再韬光养晦了?2023年中美热气球事件,F22

为什么F22击落热气球后,东大就不再韬光养晦了?2023年中美热气球事件,F22

为什么F22击落热气球后,东大就不再韬光养晦了?2023年中美热气球事件,F22在2万米高空,击落中国热气球,而中国随后军备加速曝光,J16D,J35,六代机,及无人装备密集亮相。2023年1月底,我国一枚民用无人飞艇升空执行常规气象科研任务,属于完全合规的民间科研设备。升空后受极端西风带气流影响,加上飞艇自身微调能力有限,最终不受控偏离航线,意外误入美国领空,这是百分百的不可抗力意外。飞艇飞行轨迹清晰可查,1月28日掠过美国阿拉斯加空域,随后短暂进入加拿大领空,1月31日再次进入美国本土,最终在南卡罗来纳州外海盘旋。事发后中方第一时间核查全貌,主动向美方通报情况,明确告知无任何军事、侦察目的,恳请美方低调、专业、冷静处置,妥善管控意外分歧。但美方的操作,完全是典型的政治操弄。北美防空司令部早已雷达锁定飞艇,却迟迟不处置。核心原因很现实:飞艇悬浮在2万米平流层高空,超出美军常规战机作战高度,号称全球最强的北美防空体系,居然拦不住、驱离不了一颗民用气球。数日的束手无策,让美军颜面尽失。为了挽回面子、安抚国内舆论、应对国内两党政治博弈,美国政客和主流媒体开始集体炒作,刻意将民用气象飞艇抹黑为“中国间谍侦察气球”,大肆渲染中国威胁,刻意制造对立氛围。随着舆论热度彻底发酵,美方借机升级事态。2月3日,美国以气球事件为由,宣布推迟国务卿布林肯访华,直接中断了中美缓和交流的节奏。在舆论和政治双重压力下,2月4日,美军出动顶尖的F-22隐身战机,在近海空域发射导弹,击落了这颗毫无自保能力的民用飞艇。这件事的讽刺之处全网皆知:五代机天花板F-22,动用导弹打击一个无动力、无武器的漂浮气球,性价比低到离谱。事后美军还大张旗鼓打捞残骸、召开发布会,把这场闹剧式行动包装成防空大捷,全程只为政治作秀。不仅如此,美方毫无证据就抹黑中方存在全球气球侦察计划,还无理制裁6家中国相关企业和机构,不断将单一意外事件政治化、扩大化。可所有人都清楚,这只是美方借题发挥,刻意打压中国的借口。表面上看,美国赢了舆论面子,实则彻底打破了中美多年的相处默契,也给我们敲响了警钟,直接推动了中国国防展示策略的全面转变。过去数十年,我们坚持韬光养晦,核心是闷头发展、低调蓄力。先进军备、核心技术能藏则藏,尽量降低存在感,避免引发外部过度警惕,为国内发展营造稳定环境。但气球事件让我们彻底看透:低调换不来尊重,隐忍挡不住打压。一颗毫无威胁的民用气球,只因归属中国,就被无限抹黑、武力针对、全球造势围剿。这说明,无论我们如何克制,美国的遏制战略都不会松动。自此,我们彻底告别一味隐忍的模式,开启“适度亮剑、公开实力”的新阶段,不再给外界刻意抹黑、随意挑衅的空间,用硬实力划定底线。事件之后,国产先进军备迎来密集曝光期,每一次亮相都是明确的战略信号。首先是歼-16D电子战飞机频繁公开演训,作为现代空战的制电磁权核心,它的常态化亮相,标志着我军电子对抗、信息化作战能力已经成熟成型。同时,歼-35隐身战机的试飞细节、舰载适配版本陆续公开,不再遮掩核心技术。这款新一代隐身战机,适配航母作战体系,兼顾多维度作战能力,是我国海空防御的核心新锐战力,公开亮相就是最硬核的实力宣告。除此之外,此前高度保密的国产六代机,官方也主动披露研发进展和技术突破,证实我国已经跻身全球六代机研发第一梯队,紧跟甚至领跑世界顶尖航空技术。各类高空无人侦察机、隐身无人攻击机、智能无人作战集群也集体亮相航展、演训场,全方位展示我军智能化、无人化的现代作战体系,补齐现代化国防的关键短板。这一系列军备集中曝光,绝非单纯的装备展示,而是清晰的战略表态:中国不愿对抗,但绝不畏惧打压。我们有完整的国防体系,捍卫自身主权和发展利益,直面一切无端挑衅和政治抹黑。韬光养晦,是实力不足时的生存智慧;适度亮剑,是实力强盛后的大国底气。气球事件撕开了中美博弈的本质,也让我们彻底认清,大国博弈终究靠实力说话,一味退让只会变本加厉。如今,中国军备透明化、实力公开化已成常态。这不是张扬炫耀,而是新时代的战略自信。韬光养晦的旧时代落幕,主动亮底线、展实力的大国新时代,正式开启。
印度研发出一次性涡喷发动机!印网友:可以安装在“光辉”战斗机上。7月24日,

印度研发出一次性涡喷发动机!印网友:可以安装在“光辉”战斗机上。7月24日,

印度研发出一次性涡喷发动机!印网友:可以安装在“光辉”战斗机上。7月24日,印媒在报道中表示,DRDO开发了该国首台推力为350公斤级的国产一次性涡轮喷气发动机。该发动机由DRDO与海德拉巴的AzadEngineering公司合作制造和组装,并与GTRE公司合作完成。经过多年的研究、高精度工程和现代制造工艺,这款发动机于7月22日成功完成并交付给GTRE公司。航空发动机一直都是印度的短板,其战斗机航发几乎都依赖进口。从留言中可以看出,虽然印度造出了一次性涡喷发动机,可印网友依然对没能造出先进军用航发进行了吐槽,甚至是调侃…
罕见!歼-11B战斗机发射CM400AKG空射弹道导弹!这是我军的歼-11B

罕见!歼-11B战斗机发射CM400AKG空射弹道导弹!这是我军的歼-11B

罕见!歼-11B战斗机发射CM400AKG空射弹道导弹!这是我军的歼-11B战斗机通过外置机载火控挂架,发射CM400AKG空射弹道导弹。这种外置式机载武器火控系统,与我国交付给塞尔维亚用于米格-29战斗机的那种外置火控很相似。原机无需做大的改装,只用标准挂梁就能实现武器发射,飞行员可以使用手机或平板控制,与飞机原有武器火控系统并行工作。外置式机载火控系统包括无线通信模块、武器火控模块、电源设备模块、惯性卫星组合导航模块、卫星信号接收天线、平板电脑操控设备。有了这种外置式火控,任何外国飞机,都能不经改装就发射中式空地制导弹药,例如美制F-16也能投掷雷石-6卫星制导炸弹,“阵风”和“台风”战斗机也能发射CM400AKG空射弹道导弹。
歼-11BS,三代机涂装的巅峰之作。它采用双座设计,雷达罩为纯粹的黑色,上下机身

歼-11BS,三代机涂装的巅峰之作。它采用双座设计,雷达罩为纯粹的黑色,上下机身

歼-11BS,三代机涂装的巅峰之作。它采用双座设计,雷达罩为纯粹的黑色,上下机身的灰色涂装深浅有别,淋漓尽致地展现出三代机工业暴力美学的极致。歼-11BS是沈阳飞机工业基于歼-11B发展而来的双座双发重型侧卫战机。其航电、武器、材料均实现全面国产化,搭载涡扇-10“太行”国产发动机,还大量运用复合材料,在减轻重量的同时提升了结构强度。它也是沈飞吃透苏-27平台、从仿制迈向自主改进的关键过渡型号,为后续歼-16的研发积累了丰富经验。
印网友:价格不到一半,性能却超过了S400和“爱国者”防空系统。据多家印媒7

印网友:价格不到一半,性能却超过了S400和“爱国者”防空系统。据多家印媒7

印网友:价格不到一半,性能却超过了S400和“爱国者”防空系统。据多家印媒7月24日报道,印度国防研究与发展组织(DRDO)周四在奥里萨邦海岸附近的阿卜杜勒·卡拉姆岛成功进行了库沙远程地对空导弹的首次飞行测试。国防部表示,此次测试针对的是模拟高速高空空中的“电子目标”,导弹准确的击中的目标。国防部在一份声明中指出,库沙导弹系统能够在较宽的射程和高度范围内有效拦截包括战斗机、导弹、无人机等在内的多种空中目标。印媒指出,印度大力推进国产远程防空系统,包括三种不同射程的拦截导弹,射程分别为150公里、250公里和350至400公里。该系统配备先进的预警和火控雷达,具备网络中心指挥控制能力等,预计将于2030年左右装备印军。消息传出,引起了印网友的关注。有人认为,库沙防空系统性能超过了S400和爱国者,而拦截弹的价格还不到前两者的一半。库沙防空系统仅完成基础型号初步试射,整体尚未定型量产,仅纸面拥有三层射程拦截架构,缺少多目标同时交战、复杂电磁环境对抗的实测数据,关键元器件依旧依赖海外采购;S-400历经大量实战检验,可兼容多款弹药实现全空域多层拦截,爱国者PAC-3凭借成熟动能杀伤技术专精弹道导弹定点防御,二者经过数十年迭代打磨,整套指挥控制、抗饱和攻击与全体系稳定成熟度,都大幅领先仍处于研发阶段的库沙系统。由此可见,该系统与S400、爱国者防空系统还有较大的差距,更别说超越了…
仁爱礁的僵局,怕是又要生变了。中国无人机巡查那艘坐滩了27年的破军舰,意外发现菲

仁爱礁的僵局,怕是又要生变了。中国无人机巡查那艘坐滩了27年的破军舰,意外发现菲

仁爱礁的僵局,怕是又要生变了。中国无人机巡查那艘坐滩了27年的破军舰,意外发现菲律宾偷偷在周边布了新东西,看来他们自己也知道理亏,早早就做了防备。无人机传回的画面看得真切,破船周边多了几道深色缆绳,还有四个蓝色浮标围成半圆。这些拦阻索明显是刚布设的,绳结都没被海水泡软,一看就没放多久。菲方这是怕了?明知坐滩军舰理亏,还偷偷搞防御,心思全用在了歪处。7月9号,中国海警的无人机在仁爱礁上空常态化巡航,高清镜头往下一扫,破船“马德雷山”号四周的海面上,赫然多了好几道粗重的拦阻索,配合着漂浮的蓝色浮标,围成了一个半圆形的阻拦带。这套东西看起来简陋粗糙,绳子加铁链在水下拉成网,但用意歹毒得很——专门用来阻挡咱们的小艇抵近,甚至能缠绕螺旋桨。说白了,这不是什么防御工事,这是心虚到家了,只能靠这种土办法给自己壮胆。要知道这艘破船已经锈成什么样了?有专家评估,舰体腐蚀率高达78%,主龙骨多处断裂。一艘1944年下水的二战老登陆舰,在海水里泡了27年,早就该散架了。菲律宾这些年一直偷偷往船上运水泥、钢筋搞加固,但自从2026年6月中方首次实施登临检查后,偷运建材的通道基本被掐死。船快撑不住了,人员补给又被卡得死死的,他们能不慌吗?果然,拦阻索被发现没几天,更大的事就来了。7月20号上午9点左右,中国海警一艘小艇在仁爱礁附近正常巡逻。菲律宾那艘破船上突然蹿出两艘橡皮艇,无视中方多次警告,以危险方式快速接近、围顶冲撞咱们的巡逻艇。事后的戏码更熟悉,菲方倒打一耙,歪曲事实,大肆渲染炒作。菲律宾军方抢先发布声明,声称中国海警用木棍打伤了一名菲海员。但《环球时报》记者拿到中国海警第一视角的高清视频,清清楚楚显示冲突完全是菲方人员恶意挑衅在先。谁先动的手,视频摆在那,赖不掉。7月21号,也就是冲突第二天,中国外交部边海司负责人紧急召见菲律宾驻华大使,提出严正交涉。同一天,外交部发言人林剑在例行记者会上重申中方的三点立场:第一,菲律宾必须拖走非法坐滩军舰,恢复仁爱礁无人无设施的原状;第二,在拖走之前,中方出于人道主义可以允许生活物资补给,但必须提前通报、现场核查、全程监控;第三,如果菲方试图建设固定设施和永久哨所,中方绝不接受,坚决拦阻。7月22号,正在马尼拉出席东亚合作系列外长会的王毅外长应约会见了菲律宾外长拉扎罗,当面阐明中方严正立场,对菲方冲撞中方执法船只的粗暴行径表示强烈抗议。而菲律宾总统马科斯也在21号召见了中国驻菲大使井泉。井泉大使事后对媒体直言:“这一事件到底是谁在挑衅,通过现场的视频一目了然”。菲律宾先是在7月9号之前偷偷布设拦阻索,为什么是这个时间点?因为7月19号到24号,第59届东盟外长会议正在菲律宾首都马尼拉召开,菲律宾今年是东盟轮值主席国。他们的算盘打得很精:先在仁爱礁搞点动静,然后拿着“中国欺负人”的素材到东盟会上卖惨,试图绑架东盟、拉拢美国介入。但这一套,东盟国家看得比谁都清楚。越南、马来西亚、印尼这些同样和中国在南海有争议的国家,难道看不出来是谁在蓄意挑衅?菲律宾想借多边舞台炒作南海议题,结果反而坐实了自己“搅局者”的身份。再说回那些拦阻索。这玩意儿能挡住什么?挡不住天上的无人机,挡不住外围待命的大型拖船,更挡不住中国海警常态化巡航的铁桶阵。菲律宾这些年翻来覆去就三板斧:海上冲撞、水下设障、剪辑卖惨。但每次海上吃亏,回头就布浮标、下障碍、找记者。动作比流水线还标准,效果却一届不如一届。船上的那十几个菲律宾人,现在处境其实挺尴尬。外面进不来,里面跑不出去。对他们来说,这艘破船已经成了一座天然的监狱。中国采取的是典型的“围点打援”战术。你要生活物资?可以,提前报备、接受核查。你要运建材加固?门都没有。你要搞小动作?无人机在天上拍得清清楚楚。这艘破船不会自己开走,但时间站在谁那边,明眼人都看得出来。一艘船体锈穿、龙骨断裂的老旧登陆舰,靠几根绳子、几个浮标就能续命?别天真了。菲律宾赌的是“赖得够久就变成事实”,但仁爱礁恢复无人无设施的原状,从来就不是一道选择题。拖船就在旁边漂着,无人机在天上盯着,海警在水面巡着。布再多拦阻索,也挡不住常态化巡航;剪再多视频,也改不了事实。这场闹剧的结局,早就写好了。
7月22日,早前被乌克兰空军3架F-16战斗机诱导,进入爱国者防空导弹射程内,遭

7月22日,早前被乌克兰空军3架F-16战斗机诱导,进入爱国者防空导弹射程内,遭

7月22日,早前被乌克兰空军3架F-16战斗机诱导,进入爱国者防空导弹射程内,遭到乌克兰军队爱国者防空导弹击落的,俄罗斯空天军苏-35S战斗机,被美军认定,是"美制F-16战斗机的战果!"现在美军不认定是爱国者防空导弹战绩,毕竟说是乌克兰空军F-16战斗机的战果,是乌克兰空军首个空战战果,还是美国F-16战斗机击落的,宣传效果,超过爱国者防空导弹击落的。不管真相如何,美国肯定大肆宣传,重创俄罗斯空天军。一架苏-35S战机的残骸在乌东燃烧,飞行员弹射逃生,这条消息本身在俄乌战场上算不上多新鲜——这已经是乌军自开战以来击落的第9架苏-35S了。真正让这件事炸开锅的,是几天后美国那边给出的一句认定。7月21日,美国参谋长联席会议主席凯恩上将在国会作证,说的是"最近我们取得了首次空对空击杀,一架乌克兰F-16击落了一架俄罗斯战斗机"。这话一出,性质立马变了——原本大概率是防空导弹的战果,被贴上了"F-16空战首杀"的标签,宣传效应完全不是一个量级。问题是,这事儿本身经不经得住推敲?先说细节,乌克兰官方从头到尾只确认了"击落一架苏-35",具体用什么打的,从没交代过。倒是俄罗斯那边几个军事博主的Telegram频道,最先绘声绘色讲出"三机诱敌、F-16伏击"这套说法,可这些细节既没有乌方官方确认,西方主流机构也没证实过,本质上还是博主猜测。凯恩这一开口,倒把猜测坐实成了国会证词。再从技术层面掰扯一下,可信度其实挺存疑的。苏-35S自带完整的雷达告警系统,真要靠F-16打下来,得起飞后超低空突防,AIM-120导弹射程还得拉到100公里以上才够得着。这意味着乌军得在前线附近有洞库、地下机场撑腰,还得靠北约预警机引导才能干成这事。乌军手里这批F-16A,是丹麦空军用过的二手货,好在服役中期做过航电升级,对标F-16C标准,能打AIM-120。可就算硬件够了,飞F-16主动出击伏击苏-35,风险也不小——苏-35带着R-73、R-77远程空空导弹,稍有不慎,F-16自己先搭进去都有可能。相比之下,乌军的爱国者防空导弹如果改进了指令制导,打个近战快速拦截,操作难度反倒更低,命中的概率也更实际一些。不管这场空战的"功劳簿"最后记在谁头上,对俄罗斯空天军来说,眼下的处境是实打实的难堪。俄军手里缺的东西一样不少——没有预警机撑场子,没有像样的侦察机、电子战机,连长航时无人机、侦察气球这类基础装备都不齐全,打了五年仗,乌克兰领空的制空权还是没能彻底拿下来。更糟的是,苏-35这次损失还不是孤立事件,同一时间段,俄军最拿得出手的苏-57隐身战机也接连两次在地面基地遭袭受损,现役数量本就只有二三十架,这种消耗根本补不上。一周之内两款主力战机接连出问题,俄军的精锐力量算是被扎扎实实敲打了一遍。这件事放到舆论战的框架里看,其实更值得琢磨的不是谁击落了谁,而是"叙事权"本身的分量——同一场空战,说成是防空导弹的战绩,和说成是战斗机首次空战击杀,传递出去的信号完全是两回事,前者只是常规防御成功,后者却暗示着乌克兰空军已经具备主动猎杀俄军王牌战机的能力。至于真相究竟是哪种武器立的功,短期内恐怕很难有一个各方都认账的说法,毕竟战场信息本就掺杂着各自的宣传诉求。但可以确定的是,无论战果归属如何界定,俄罗斯空天军这段时间的日子,是真的不好过。
印度空军再迎噩梦,苏30MKI重型机队瑟瑟发抖!印度已拒绝俄罗斯给的升级方案,并

印度空军再迎噩梦,苏30MKI重型机队瑟瑟发抖!印度已拒绝俄罗斯给的升级方案,并

印度空军再迎噩梦,苏30MKI重型机队瑟瑟发抖!印度已拒绝俄罗斯给的升级方案,并决定自己对现役250多架苏30MKI做全新升级,以期超越歼16成最强侧卫。按照印度的规划,除了飞机平台和发动机不动,核心航天几乎要全换一遍,目标是让这支重型机队一口气撑到2050年。印度算得很明白,打算以后升级加武器改软件都不用看俄罗斯的脸色,掏一笔又一笔的授权费了。三哥这点自信还是有的,毕竟都能给波音写飞控,战斗机让他们自己写好了,除了危险容易失控,没有大毛病!
西方如何恨上新舟-700大飞机✈️是大飞机,支线有支线,支线航空自有骨干机型和主

西方如何恨上新舟-700大飞机✈️是大飞机,支线有支线,支线航空自有骨干机型和主

西方如何恨上新舟-700大飞机✈️是大飞机,支线有支线,支线航空自有骨干机型和主力:加拿大的冲-8,🇫🇷🇮🇹之ATR-72。当MA-700要动其奶酪,于是冲冲大怒,2020年断了航发的供,意思是有本事自个造去。整整六年过去,完全100%国产航发AEP400装机试飞,就在2026年6月5日这一天,国产化的MA700一飞冲天。谁还有瓷?新舟变得惹不起,断供的普惠损人不利己,白白丢掉一个🇨🇳大单。过去他们长期这样干,百试不爽。今天一次次败下阵来,仍高昂着脖子,只有败的更惨。
中国为什么不让三一重工造坦克?因为说白了,只要不打仗,三一重工可能就没必要上场。

中国为什么不让三一重工造坦克?因为说白了,只要不打仗,三一重工可能就没必要上场。

中国为什么不让三一重工造坦克?因为说白了,只要不打仗,三一重工可能就没必要上场。三一这类企业是在商海里拼杀出来的,整个公司的基因就是为了赚钱,为了市场,它的逻辑很简单:客户要什么我就造什么;怎么成本低我就怎么来;怎么效率高我就怎么干,这是它的看家本领,也是市场经济的魅力所在。说白了,只要不打仗,三一重工就没必要上场造坦克,这事不是国家扣门不信任民企,而是把和平年代的工业分工、战时的动员预案、还有民企自己的生存逻辑全摊开看,每一步都算得清清楚楚。你瞅工地上那些黄色挖掘机、高高竖起的泵车,三一在民用重型机械这条道上卷到全球前三,靠的就是“客户要啥我造啥、怎么便宜怎么来、怎么高效怎么干”的市场基因。可坦克不是把挖掘机焊个铁壳子、换套履带就能下线的铁疙瘩,它是火力、装甲、火控、通信、机动揉在一起的系统工程,和平时期把这活儿塞给三一,既浪费它的长处,也打乱了军工体系自己的节奏。很多人直觉上觉得“三一设备这么牛,造坦克肯定没问题”,但主战坦克的总装一直捏在内蒙古一机、兵器工业集团这些老牌国企手里,人家从仿苏式坦克起步摸了几十年,装甲配方、炮控参数、极端环境试验数据全是涉密资产。军工资质分等级,三一早年拿过二类许可,能做军用工程车、野战炊具、后勤器材这类边角活,但碰坦克总装的一级资质,得过保密、质量、核心部件国产化三道关,车间物理隔离、员工背景审查、图纸闭环管理,连一颗螺丝的参数都可能进密件。三一作为上市公司,平时工人拿手机拍短视频发车间日常都正常,真套那套军工保密壳子,光管理成本就能把民用业务拖垮。更现实的是买卖账,和平年代坦克是按部队编制和更新规划慢悠悠采购的,不是商场货架上的畅销品,现有专业厂产能都未必吃饱。三一2025年海外收入据说占到总营收六成多,挖掘机卖到150多个国家和地区,海外毛利率比国内高将近11个点,它干民品一台台出去回款快、品牌溢价高,强行拨一条线去等军工订单,设备闲置、人员空转、财报难看,还削弱中国工程机械跟卡特彼勒、小松抢饭吃的底气,国家没理由为了“看起来军民融合”就让三一自断一截现金流。但别以为三一就被挡在门外了,平战转换这盘棋早就布好了:平时它深耕民用,把大型锻造、焊接、数控、液压这些底子养得白白胖胖,国家层面把转产预案藏在工业动员体系里,真到硝烟起来,不用重新买几亿的设备,《国防动员法》一启动,现有产线稍加改造就能压装甲板、卷履带、做维修保障车、供液压件,拿起来就能送前线。这角色比“和平时期也造坦克”聪明得多——既不让民企背着低需求军工线喘气,又留着战时爆兵的后备产能,疫情期间几百家企业说转口罩就转口罩,同理放到铁疙瘩上一样转得动。所以真不用替三一委屈,也别把“不让造坦克”读成打压民企,专业军工国企守主战装备的保密和技术关口,民企在民用海里赚钱攒工业肌肉、战时听召唤转后勤与配套,这分工才是大国工业规划里最省力气、最抗风险的写法。三一继续去海外跟人卷挖掘机,包头那边继续慢工出99A,哪天真需要,黄厂房里的焊枪换套工装就能替前线供零件,谁也没闲着。以上纯粹是我个人掰扯这点事儿的看法,平战怎么切、产线怎么留、三一到底在军工配套里卡到哪一层,肯定有懂行的朋友掌握得更细,欢迎在评论区拍砖补料。
阿塞拜疆空军最近把刚到手的枭龙战斗机,高调推到了镜头前。这可不是买两三架回来充

阿塞拜疆空军最近把刚到手的枭龙战斗机,高调推到了镜头前。这可不是买两三架回来充

阿塞拜疆空军最近把刚到手的枭龙战斗机,高调推到了镜头前。这可不是买两三架回来充个门面。他们分两个批次,一口气狂揽了40架。这个平时不怎么显山露水的地方,闷声签下大单,直接坐上了目前全球引进枭龙数量第一的位置。画面里,崭新的单座型枭龙Block3和双座型JF-17B,整整齐齐列阵在停机坪上,机身的涂装反着冷光。要知道,在这批新战机落地之前,阿塞拜疆的飞行员每天面对的是什么家底?整个空军满打满算,只有15架米格-29。这十几架老伙计,机龄硬是超过了30年。机身外的漆皮掉着渣,每一次推拉油门、每一次升空,飞的都是沧桑。现在,他们直接从仪表盘泛黄的老旧四代机,一步跨入了四代半时代。当阿塞拜疆的飞行员坐进崭新的座舱,握住枭龙Block3的操纵杆,看着面前宽大的数字显示屏和雷达上从未有过的清晰视野时,他们面对的是此前整个服役生涯里,从未触碰过的先进装备。这辈子,确实没打过这么富裕的仗。40架全新战机陆续列装,高加索的天空,以后谁飞得更稳、谁说话声音更大,旁人怕是得重新竖起耳朵了。一口气换掉所有三十年的老底子,你觉得,这笔大单到底是谁赚了?
第五架歼-36原型机亮相,看样子又变了回去,尾喷口的缺口没了,形制和一号原型机基

第五架歼-36原型机亮相,看样子又变了回去,尾喷口的缺口没了,形制和一号原型机基

第五架歼-36原型机亮相,看样子又变了回去,尾喷口的缺口没了,形制和一号原型机基本一样了。五号歼-36的发动机尾喷口设计重新向第一架原型机的隐身收敛款式靠拢,不再沿用二号到四号机测试的二元矢量喷管,但进气口看起来貌似与二号与四号机相同。或有人猜测歼-36研发走了回头路,实际上这很可能是战机定型前很正常的择优验证,研发团队通过前后两套喷口方案大量试飞对比,在无尾布局依靠多段舵面就能满足机动要求的前提下,选择重量更小、维护简单、后向隐身效果更好的基础构型,矢量设计预留为后期升级选项,并不是设计失败。梳理前五架原型机的变化就能看出规律,前两架大范围改动进气道、起落架、机身外形,属于大范围试错;第三、四架逐步精简外露设备、打磨隐身细节;到第五架几乎不改动主体结构,只微调局部配件,恰恰说明整体设计基本冻结。对比当年歼-20的研发历程,定型前的最后批次原型机同样只有小幅优化,很快就进入小批量试产。歼-36这种改动幅度变小,代表试错阶段结束,接下来的试飞会侧重航电、弹舱投放、和无人僚机协同等科目。依靠多架原型机并行测试的模式,歼-36大概率会比歼-20的研发周期更短,按照当前进度,预计2029年前后有望正式服役。第五架歼-36亮相歼36隐形战机
同一套导弹,上午立功,下午阵亡,一天之内走完了传奇的一生。吹它的人说红旗-9替伊

同一套导弹,上午立功,下午阵亡,一天之内走完了传奇的一生。吹它的人说红旗-9替伊

同一套导弹,上午立功,下午阵亡,一天之内走完了传奇的一生。吹它的人说红旗-9替伊朗击落了F-35,踩它的人说以色列已经把它炸成废铁。两拨人吵得热闹,没一个人去查伊朗到底有没有这东西。导弹是真是假不重要,流量已经精准命中目标。查证据很简单,就四样东西:合同、交付记录、部署影像、可交叉验证的战果。截至现在,这四样一样没有。中国官方没宣布向伊朗出口红旗-9,伊朗公开展示的防空序列里也没坐实。有人马上会说,这么先进的武器肯定秘密交付。这话听起来像谍战片,但红旗-9不是能塞进后备箱的小物件——发射车、搜索雷达、制导设备、指挥车辆全拉出来能排成一支车队。现在商业卫星连机场轮胎印都能数清楚,把这套家伙藏得严严实实,难度相当于把大象塞进快递柜,然后告诉别人这是机密别问。还有一个更简单的反推。如果以色列真摧毁了伊朗的红旗-9,美以早就拿着高清影像开全球发布会了。这可是踩中国军工口碑的绝佳机会,怎么可能把"重大胜利"留给几个营销号半夜看图配惊叹号?没有发布会,没有残骸照片,没有官方声索——这本身就是答案。伊朗手里确实有中国血统的装备,但真实情况让爽文作者失望。现有的那些,大多是几十年前引进的型号、仿制品或者早期技术的改进版。与红旗-2有技术渊源的老式防空系统,主要对付高空低机动目标,让它面对隐身战机和现代电子战,大致相当于拿老式收音机参加网络攻防。"努尔"反舰导弹与C-802存在技术联系,在霍尔木兹海峡这种狭窄水域配合多方向攻击,确实能给对手添麻烦——但说它能掀翻美国航母战斗群,那是把现代海战当成砸沙包。伊朗真正让人忌惮的地方不是某件武器突然被神仙开光,而是导弹、无人机、地下设施和非对称战术拼在一起,把对手每走一步的成本往上抬。这才是值得认真对待的威胁,不是营销号编出来的红旗-9传奇。拿几十年前的出口旧货来评价中国2026年的军工水平,就像有人开着三十年前的老车抛锚,然后宣布把这家车企彻底看透了。吹捧中国武器最蠢的办法是替它编造战果,攻击中国武器最偷懒的办法是先虚构它在场再宣布它被摧毁。两拨人玩的是同一个把戏,只是站的方向不同。你觉得这类军事营销号,是真的不懂,还是懂了装不懂?
?现在才弹出来这个

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美国网友说鹅军在购物网站购买匕首、防弹头盔、无人机,夜视仪、望远镜等,并拿出了多

美国网友说鹅军在购物网站购买匕首、防弹头盔、无人机,夜视仪、望远镜等,并拿出了多

美国网友说鹅军在购物网站购买匕首、防弹头盔、无人机,夜视仪、望远镜等,并拿出了多份购物凭证、物流凭证,证明多个仓储中心和物流园参与了存储和运输,最后让乌克兰攻击大鹅的参与运输军需的仓储中心和物流公司。大鹅坚决不承认以上指控,认为这都是诬陷,前线附近平民购买的,并不属于军需品,乌克兰没有权利炸仓储中心和物流公司,为何欧洲国家大多数人会相信美国网友的说法?
烽火问鼎计划消息人士向《俄罗斯公报》透露,一架苏-57战斗机在奥金佐

烽火问鼎计划消息人士向《俄罗斯公报》透露,一架苏-57战斗机在奥金佐

烽火问鼎计划消息人士向《俄罗斯公报》透露,一架苏-57战斗机在奥金佐沃市辖区发生坠毁事故。飞行员成功弹射逃生,暂无人员受伤。俄罗斯联邦侦查委员会(SKR)已根据《俄罗斯联邦刑法》第351条,就违反飞行规则或飞行准备规定立案调查。据《公报》知情人士介绍,事故发生于训练飞行期间,这架战机当时并未挂载武器。除俄侦查委员会外,军事专家以及俄罗斯国防部委员会也将参与调查这起事故原因。苏-57是一款多用途第五代战斗机,研发初衷是用于替代苏-27重型战斗机。苏-57首架原型机于2010年1月完成首飞。2019年该机型进入批量生产阶段,2020年俄罗斯空天军接收首架量产型苏-57战机。