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腾势Z9S是一台怎样的车？腾势Z9S这个车在25-30万元这个区间里，我觉得可
腾势Z9S是一台怎样的车？腾势Z9S这个车在25-30万元这个区间里，我觉得可以对小米SU7造成较大的影响。它的动力更澎湃，而且底架和底盘能力更好，关键是它是一款更新的车，在款型的角度上可以比相对较老的小米SU7有更大的吸引力。还有两个我觉得最重要的地方：续航最大能到1100km，还有正负5度的后轮转向，这些都是小米SU7所没有的东西。总的来说，腾势Z9S还是找到了属于自己的定位，产品力非常强大。那么接下来我们就关注一下它的销量表现吧，可能不会有小米SU7那么炸裂，但应该会一点一点地赶上来。而且大家不要忽视了另一点：同样是“迪系”的方程豹，之前刚发布了方程S，价格在20万元级，那么腾势Z9S就补齐了30万元这里的价格，对小米SU7形成了20-30万元的完整包围。这个还是很厉害的，应该是有很远的布局了！腾势Z9S上市腾势Z9S腾势Z9S纯电续航1100km以科技兑现新豪华@腾势汽车@腾势汽车李慧【来自懂车帝车友圈】
怒降6万+，这一刀砍得够狠，腾势Z9S只要25.58万元起腾势再也不端着了，这
怒降6万+，这一刀砍得够狠，腾势Z9S只要25.58万元起腾势再也不端着了，这回直接亮剑！刚刚发布的腾势Z9S，官方指导价仅25.58万元，相比31.98万元的预售价直降6.4万元，相当于省下了一台秦Plus，配置不减反增，这回诚意给得溢出来了吧？外观方面，腾势Z9S拥有晨曦紫、午夜蓝、峡湾绿、星曜黑、柔沙灰、松石青、霜玉银七个配色，以及云烟紫、霜瓷白、青岚灰三款内饰，总有一款适合你。内饰方面，前排双零重力座椅，NASA标准航空座椅、NAPPA真皮、三温区双层流空调、帝瓦雷音响、795mm超宽天幕、色温化妆镜等豪华配置应有尽有，雍容华贵又不落俗套。续航方面，CLTC纯电续航1100km，打破世界纪录，同时闪充技术加持，5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟。安全方面，除了比亚迪传统的主被动安全强项，这台车还新增了集成式前碰探测系统、浸水检测预警系统等，竭尽所能杜绝安全隐患。智能化方面，腾势Z9S标配AI超级智能体迪迪虾、天神之眼5.0辅助驾驶系统等，而且有城市领航和智能泊车双兜底，即使新手也能无忧上路。以硬核产品技术定义新豪华，腾势Z9S做到了，这样一台接近完美的国产旗舰车型，只要25.58万元起，你想不想让它成为你的梦想座驾？来聊聊你的看法。
腾势Z9S上市，第一眼抓住人的是那个数字：纯电续航1100公里，全球量产纪录。5
腾势Z9S上市，第一眼抓住人的是那个数字：纯电续航1100公里，全球量产纪录。5分钟充好、9分钟充饱，零下30度只多3分钟——续航和补能这两座大山，它确实想一次性翻过去。但我们不能只聊参数，我想说说它「悦己」的产品主轴。前排双零重力座椅、帝瓦雷音响、香薰冰箱、AppleCarPlay小窗模式，还有那个叫迪迪虾的AI智能体——技术加的满满当当，而且每一项都落在人坐得舒不舒服、用起来顺不顺手上。驾控方面，易三方加2.68秒破百，再加4.75米转弯半径和圆规掉头，云辇-A和200km/h爆胎不失稳，把性能和安心放在一起谈。31.98万起的定价，配置到这个程度，诚意是看得见的。能同时把续航、驾控、智能和舒适都拉满，再以科技兑现新豪华——这是我心中国产轿车该有的样子，也是它最值得被肯定的地方。【来自懂车帝车友圈】
腾势Z9s配置CLTC纯电1100km续航今年底全国闪充站目标建成2万座比
腾势Z9s配置CLTC纯电1100km续航今年底全国闪充站目标建成2万座比亚迪第二代刀片电池+闪充技术易三方，转弯半径最小4.75m1210PS、2.68秒破百云辇-A闭式双腔空簧全球首搭AppleCarPlay小窗模式超级AI智能体迪迪虾天神之眼5.0+天神之眼B辅助驾驶激光版城市领航（1年）+自动泊车兜底手车互联，兼容主流手机迎宾光毯，Diva智能伙伴，NFC磁吸生态以硬核产品技术定义新豪华
15万左右车型销量15万元级车型TOP10第十名：凯美瑞第九名：AION
15万左右车型销量15万元级车型TOP10第十名：凯美瑞第九名：AIONi60第八名：迈腾第七名：途观L第六名：探岳第五名：星越L第四名：海狮06第三名：宋Pro第二名：RAV4荣放第一名：宋Ultra排在榜首位置的比亚迪宋Ultra，今年8月零售量15903辆，是一款中型SUV，既有纯电动版本，也有插混版本。排在第二位的丰田RAV4荣放，月零售量14062辆，则是该价位较受欢迎的燃油SUV。【来自懂车帝车友圈】
不管你信与不信，买车的尽头尽是玄学：1、低调之人——开凯美瑞2、古板之人——
不管你信与不信，买车的尽头尽是玄学：1、低调之人——开凯美瑞2、古板之人——开本田3、大气之人——开路虎4、务实之人——开星海V65、聪慧之人——开特斯拉6、好面子之人——开宝马7、普通打工者——开星海V6不是特斯拉、奔驰宝马、丰田买不起，而是国产更有性价比，买车就要买空间大、续航长、更安全、更舒适、更好开、更智能的东风风行星海V6。星海V6，定位中大型SUV，是10万内唯一搭载华为乾崑ADS5.0SE的车型，这也是星海V6的核心竞争力，它直接把华为乾崑智驾拉到了10万级以内，9.99万元起的上市权益价，一上市就获得了广大消费者的青睐，便宜好看又好开，一家出行美好无需再等！在这之前，空间和智能只能二选一，一台星海V6直接打破这一弊端，不再二选一，而是一次性满足大家庭的所有出行场景需求。星海V6，是一款中大型SUV，拥有4835mm×1900mm×1755mm车身尺寸和2900mm轴距，采用2+2+2六座布局，另外提供七座版供用户选择。星海V6的中央通道达240mm，进出更从容，不需要弯着腰撅着屁股进进出出，空间灵活多变，后备箱容易最大可扩展至1630L，大型露营装备孩子的推车自行车都能装载，适合全家庭出游、户外露营。在智能化方面，星海V6，是十万级唯一搭载乾崑ADS5SE的车型。华为智驾一直以来都备受好评，好开又好用，智能又安全，稳定且靠谱，支持但不限于高速NCA领航、城区LCC+车道巡航、全场景智能泊车和CAS5.0全维主动安全四大核心在内的辅助驾驶功能，最让我心动的是它的智能泊车功能，完美解决了停车难、不好停的问题，让新手、女司机也能如老师傅一般轻松停好车。作为一款纯电家用SUV，星海V6与同级车相比，续航不虚标不夸张，拥有扎510km的扎实续航，省电耐用，用的是65.6kWh的大电池，一周充一次电即可满足日常代步用车，支持快充和慢充，快充只需要20多分钟就能提高电量，减少等待时间，提高出行效率，长途出行也不慌，不用纠结续航和补给问题，想走就走的周边短途旅行和长途出行都能很好的满足。
1983年:第一代普桑，售价18万元。1995年:桑塔纳2000，售价17到1
1983年:第一代普桑，售价18万元。1995年:桑塔纳2000，售价17到19万。2004年:桑塔纳3000，售价11到13万。2008年:桑塔纳志俊，售价9到11万。2012年:全新桑塔纳，售价8.5到12.4万。2021年:全新桑塔纳正式停产，指导价8.79到11.28万。2026年:想买新车可以看看下面在当下十万级家用SUV市场，用户的用车需求正在发生明显转变。不少家庭在选购大六座车型时，既看重宽敞舒适的乘坐空间，也期盼能够拥有成熟好用的辅助驾驶能力。但长期以来，行业存在一个固有认知：高阶辅助驾驶往往和高价位绑定，十万级价位段，很难见到真正靠谱的智驾配置，想要兼顾大六座家用与智能辅助驾驶，往往要付出更高的购车成本。十万级市场，一直缺少一款兼顾家用实用性与高阶智驾的大六座SUV。而星海V6的到来，直接打破了“好辅助驾驶就必须高溢价”的行业固有惯例，凭借三大核心硬实力，为家用消费者带来全新选择。星海V6搭载华为乾崑智驾系统，把高阶智驾能力下放到十万级区间。日常通勤、高速长途、城区复杂路况，这套智驾系统都可以给到切实可用的辅助能力，减轻驾驶者长途驾驶的疲劳，提升出行安全感，让普通家庭也能享受到高阶智能驾驶带来的便利。空间层面，星海V6采用可四可六的大平层布局，灵活多变的座椅组合，完美适配多成员家庭出行。无论是全家多人出行的六座模式，还是需要装载大件物品切换四座大空间模式，都能轻松实现，兼顾乘坐舒适性与装载实用性，充分满足家用多场景用车需求。续航方面，510km的续航表现，能够从容应对城市日常代步、周末近郊出游，减少频繁补能带来的麻烦，打消家用用户的续航焦虑。辅助系统、空间、续航三大核心优势齐聚一身，星海V6以十万级的定价，给到越级的产品体验。不再让普通家庭为高阶智驾支付高额溢价，让更多普通消费者，也能拥有一台辅助靠谱、空间灵活、续航够用的家用大六座SUV。
近日，腾势Z9S展车已全面抵达全国166城334家门店，预售区间31.98万-3
近日，腾势Z9S展车已全面抵达全国166城334家门店，预售区间31.98万-38.98万元。新车凭借1100km超长续航、2.68秒零百加速及易三方技术平台，在成都车展成为最具人气焦点车型之一。预售期间下订可享18个月免费闪充等三重权益。腾势Z9S的到来，展现了国产豪华轿车的强劲势头。从超长续航到超级智能，从优雅设计到极致驾控，Z9S以全面领先的产品力，精准回应了消费者对高端出行的多元期待。展车到店即引发广泛关注，足见市场对这款科技豪华智能轿车的认可与信心。随着9月23日正式上市，腾势Z9S有望以实力重塑豪华轿车市场格局，成为国产高端车型的又一标杆力作。腾势
车价大暴跌，这些豪华车都跌成“白菜价”了2023年，宝马3系落地35万，现在
车价大暴跌，这些豪华车都跌成“白菜价”了2023年，宝马3系落地35万，现在22万。2023年，宝马5系落地50万，现在30万。2023年，奔驰E级落地50万，现在32万。2023年，宝马7系落地120万，现在61万。2023年，奥迪A8L落地100万，现在62万。2023年，奔驰S级落地105万，现在63万。万万没有想到，曾经高高在上的传统豪华车终于低下了高贵的头颅，纷纷降价销售，尽管跌成“白菜价”，仍然是有价无市，所有的这一切，我们都应该感恩国产新能源的崛起！以前想买华为乾崑智驾，起步价基本在15万元以上；现在，10万元预算也能把高速领航、城区辅助、全场景泊车带回家。9月19日星海V6乾崑智驾ADSSE版正式上市，一共推出了3款配置，指导价10.49万-12.49万元，权益价低至9.99万起。它也是目前10万级仅有的搭载华为乾崑智驾的大六座纯电SUV。星海V6的核心不仅仅是价格便宜，而是“三项能力同时入场”：十万级华为乾崑智驾、可四可六大平层、510km续航。智驾上，ADSSE配10摄像头、12超声波雷达、3毫米波雷达，共25个感知硬件；高速NCA能自主控速、超车、上下匝道，城区LCC+支持全速域跟车、防加塞、红绿灯识别，泊车覆盖智能、遥控、记忆、离车泊入。对家庭用户来说，能有效缓解长途开车和停车难的问题。空间上，提供2+2+2六座，也可选七座，车内得房率高达89.7%。二排座椅可前后滑动220mm，175cm乘客坐进第三排也不会顶膝。三排座椅放倒后形成1.63㎡纯平大空间，六座状态后备箱513L，放倒拓展至1630L，额外还有70L前备箱。续航上，搭载60.5kWh大电池，CLTC续航达510km，市区百公里耗电仅有11.8kWh，一周充一次电就可以覆盖通勤，还支持6.6kW外放电，自驾游露营很实用。当然ADSSE并非华为最高阶智驾，CLTC续航和实际路况也会有差异。但星海V6最大的意义，是把华为智驾拉下高价神坛，真正实现了智驾平权。过去高端辅助驾驶是豪车专属，如今10万级家用SUV也能安排上，大六座、长续航全都给到，而且不用额外加价选装。接下来10万级纯电SUV赛道，竞争逻辑彻底变了。
肯定买迈腾！同为中型轿车，但迈腾目前价格优惠，性价比高。关键动力强于ES200的2.0L。
肯定买迈腾！同为中型轿车，但迈腾目前价格优惠，性价比高。关键动力强于ES200的2.0L。
比亚迪车企真是把我们中国人研究透透的了！1.要牌面:就选腾势N8L；2.要实
比亚迪车企真是把我们中国人研究透透的了！1.要牌面:就选腾势N8L；2.要实在:就选宋PLUSDM-i；3.要省油:就选比亚迪秦LDM-i;4.要豪华:就选仰望U8L;5.要大空间:就选宋ProDM-i;6.想体面又要大空间，想省油又要豪华，又想品质又要实用，还要高科技，那你就买比亚迪海狮08。王阳新座驾比亚迪海狮08比亚迪海狮08是比亚迪海洋网于2026年9月正式上市的全新科技旗舰SUV，是比亚迪股份有限公司旗下海洋网序列的核心战略车型。比亚迪海狮08是比亚迪在20-30万元价格区间打造的中大型科技旗舰SUV，代表了比亚迪在智能化、底盘技术及三电系统上的最新成果。跟着我一起揭开这款车的神秘面纱。作为2026年新能源汽车市场的重磅产品，比亚迪海狮08凭借全能旗舰的实力重新定义了中大型SUV的价值标准～～1.海洋美学2.0的巅峰演绎，海狮08将自然光影与工业科技完美融合，超过5.1米的修长车身搭载“寒冰之眼”日行灯，拥有9000个立体折射灯面，光影层次细腻通透，车身采用百万级豪车同款的巴斯夫清漆，提供8款高定颜色，在阳光下呈现出如海洋波光般的流动质感，极具旗舰气场，又不失年轻活力。2.大车开出小车的灵活感，针对中大型SUV笨重的痛点，比亚迪海狮08全系标配云辇-A闭式双腔空气悬架与后轮转向系统，转弯半径低至4.95米，媲美紧凑型轿车，窄路掉头、商场泊车轻松自如。云辇-A支持两级刚度调节，越野时升高50毫米提升通过性，迎宾或装载时降低50毫米方便上下车，真正做到了“市区稳如磐石，烂路滤震如绵”。3.终结里程与补能焦虑，纯电版CLTC续航最高达900km，行业领先，插混版综合续航高达1650km，亏电油耗仅4.6L/100km。搭载原生闪充平台，实现5分钟极速补能，9分钟满电出发，即便在零下30摄氏度极寒环境下，充电效率依然高效，配合全国已建成的1万座闪充站，让充电像加油一样便捷。4.天神之眼护航全程，全系标配天神之眼B激光板辅助驾驶系统及天神之眼5.0算法，具备城市领航与智能泊车双重兜底能力。激光雷达的加持，使其在雨夜、逆光等复杂路况下也能精准识别风险。被动安全方面，采用九纵十三横笼式高强度车身及第二代刀片电池，为全家出行筑牢安全防线。5.豪华座舱，比亚迪海狮08内饰主打“阔境自从容”，提供五座/六座灵活布局，六座版第二排配备零重力座椅，支持通风加热按摩。车内搭载25扬声器帝瓦雷音响，7.3L车载冰箱、智能电吸门及DiLink150智能座舱，细节处尽显对家庭用户的关怀，营造出媲美百万级豪车的舒适体验。比亚迪海狮08是比亚迪技术实力与用户洞察的结晶，它以22.99万元起的亲民价格，提供了云辇空悬、后轮转向、激光雷达智能等百万级配置，真正做到了“入门即豪华，顶配即旗舰”。对于追求高品质、科技与实用性的中国家庭用户而言，海狮08无疑是2026年最值得关注的国民旗舰SUV之一。
听人劝，今年下半年买SUV可以这样选：要商务：腾势N8L要面子：小米澎程
听人劝，今年下半年买SUV可以这样选：要商务：腾势N8L要面子：小米澎程N90Max要实惠：五菱星光L要续航：增程混动要奢华：仰望U8要全能：比亚迪海狮08全能选手海狮08，就是本届成都车展的重磅新星。作为比亚迪海洋网科技旗舰SUV，22.99万起，全系标配云辇‑A空气悬架+后轮转向，5米1大车转弯半径仅4.95米，城市停车掉头很灵活。搭载天神之眼B激光雷达高阶智驾，城区、高速领航辅助都能实现。第二代刀片电池搭配800V高压闪充，补能效率高，兼顾纯电与插混版本，五座、六座可选。二十多万价位，把以往高端豪车才有的底盘、智驾配置全部下放。不管长途自驾还是全家出行，舒适、安全、智能全都在线，真正做到没有明显短板。
下一代宝马3系燃油版官方图，这是首发的M350。看侧面造型，很显然和新世代纯电i3并不通用平台，还是
下一代宝马3系燃油版官方图，这是首发的M350。看侧面造型，很显然和新世代纯电i3并不通用平台，还是传统纵置后驱的比例，整个车很帅，去除伪装后贼狠，绝对还是那个驾驶者之车。师兄今年3月在慕尼黑并没有提前看过，以上都是瞎猜的[doge][doge][doge]下一代宝马3系燃油版官方图，这是首发的M350。看侧面造型，很显然和新世代纯电i3并不通用平台，还是传统纵置后驱的比例，整个车很帅，去除伪装后贼狠，绝对还是那个驾驶者之车。师兄今年3月在慕尼黑并没有提前看过，以上都是瞎猜的[doge][doge][doge]
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“合资汽车”月销量第十名：帕萨特第九名：凯美瑞第八名：迈腾第七名：途观L第六名：探岳第五名：速腾第四名：轩逸第三名：RAV4荣放第二名：朗逸第一名：卡罗拉锐放合资车型月冠军是一汽丰田的卡罗拉锐放，今年8月零售量达到14675辆，是一款紧凑型SUV。【来自懂车帝车友圈】
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腾势N8L纯电今晚上市，比亚迪的朋友圈还是广！11家合作伙伴同步发布海报预祝上市成功，所有海报都用同一句话收尾：“迪迪虾，我们一起走。”作为比亚迪打造的超级智能体“迪迪虾”，落地腾势N8L纯电，腾势汽车李慧表示，一台能够全方位服务家人的车辆，才是懂家庭的AI超级助理。还真有点期待“迪迪虾”这次能玩出什么新花样了？腾势N8L纯电
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奥迪A4｜金秋最新落地行情！✨2026金九银十｜奥迪A4L终极购车政策🔥抄底时机已到每年买车最不踩坑的两个月，就是金九银十！[doge]厂家冲年度销量、门店清库存、政策力度拉满，没有套路！想入手豪华中型轿车，奥迪A4L今年金秋绝对是性价比天花板，全款、分期、置换全部适配，刚需直接闭眼冲✅2026款奥迪A4L全系限时巨额让利，综合优惠最高13W+[doge][doge]经典动感外观，溜背线条➕运动套件颜值在线！空间够用家用代步商务应酬全部适配一改往日豪华车溢价，平民价拿下一线豪华品牌，通勤、家用、商务完全适配！针对不同购车需求，定制超低月供方案，无隐形手续费：1.24期免息方案（首选性价比）零利息购车，资金灵活不占用，每月固定月供，最省心无压力2.36期低息金融超长周期、超低利率3.5年0首付弹性购车无需大额首付，低门槛直接开走新车，轻松圆豪华车梦🔁置换/增购专属补贴（叠加福利）金九银十置换政策全面加码，不限品牌旧车均可置换普通客户置换：至高8000元现金补贴奥迪老车主增购/置换：专属加码礼遇，补贴额度更高旧车折价透明、免费专业评估，旧车残值拉满！#奥迪A4L#金九购车季#A4L
![腾势N8这个内饰设计，越看越好看。据说车机UI还会有惊喜[doge]迪子](http://image.uczzd.cn/7944987858628920899.jpg?id=0)
腾势N8这个内饰设计，越看越好看。据说车机UI还会有惊喜[doge]迪子
腾势N8这个内饰设计，越看越好看。据说车机UI还会有惊喜[doge]迪子今年真的是脱胎换骨了，内饰设计超级进化，一些地方甚至超越了新势力。这你受得了吗？
同价位旗舰SUV对决，海狮08与腾势N8差别在哪最近看25万级旗舰纯电SUV，
同价位旗舰SUV对决，海狮08与腾势N8差别在哪最近看25万级旗舰纯电SUV，海狮08和腾势N8确实很容易纠结，预算区间重叠，配置也都堆得比较满，关键还得看你平时更看重什么。海狮08的优势更偏向性能和智驾体验，双电机四驱、云辇-A悬架、后轮转向都有，天神之眼5.0智驾也比较有看点。如果平时主要自己开或者小家庭使用，想要更强的加速、更灵活的车身控制，以及更看重高阶智驾，海狮08会更有驾驶乐趣。腾势N8则更偏向舒适、续航和家庭属性，纯电续航区间更高，大五座布局也更适合日常家用。它的优势不是单纯拼加速，而是把空间、舒适、续航和家庭用车需求平衡得比较到位。如果经常带家人出行，或者更在意长途续航和乘坐质感，腾势N8会更稳。所以这两台车不一定是谁更强，而是取向不同：喜欢性能、操控和智驾，看海狮08；看重家庭舒适、续航和大五座体验，看腾势N8。你们最近在这两台车里更偏向谁？【来自懂车帝车友圈】
腾势N8三折叠车机？一折驾驶员信息二折信息扩充三折副驾独享还可以完全展开，全车模
腾势N8三折叠车机？一折驾驶员信息二折信息扩充三折副驾独享还可以完全展开，全车模式。
腾势N8这套全新的内饰真的很惊喜，也很高级！第一眼看过去，是很克制的静奢
腾势N8这套全新的内饰真的很惊喜，也很高级！第一眼看过去，是很克制的静奢风，没有传统豪华那种恨不得把所有材质都堆满的感觉；但你仔细看，会发现它其实把功夫都花在了细节上。欧洲原木饰板用了旋切木纹工艺，座椅绗缝专门做了曲线设计，灵韵悬浮水晶旋钮采用64面钻石切割，门板“灵控岛”、一体化隐藏式风口、环抱式流光氛围灯也都在强化这种精致感。属于那种远看很干净，近看处处有讲究的内饰。科技感同样没有缺席，1.1米PHUD天际屏+30英寸巨幕屏，一个负责行车核心信息，一个承接娱乐交互，不只是尺寸够夸张，功能分工也很明确。所以我觉得腾势N8这次真正做对的，是没有用“堆料”证明豪华，而是用设计、工艺和细节把豪华一点点做出来。
官宣了官宣了，腾势N8L纯电版9月14日正式上市
官宣了官宣了，腾势N8L纯电版9月14日正式上市
这台全新的腾势N9刚亮相，双拼色的豪华车身气场直接拉满，妥妥的大型旗舰SUV规格
这台全新的腾势N9刚亮相，双拼色的豪华车身气场直接拉满，妥妥的大型旗舰SUV规格。车长超过5米2，轴距3125mm，配2+2+2的六座布局，三排座椅几乎都带加热，二排的通风按摩安排得明明白白，全家老小长途出行都能坐得舒坦。插混版本综合续航能跑到1300km以上，零百加速3.9秒，平时市区通勤纯电能覆盖大部分日常，偶尔跑长途也不用频繁找充电桩。全车激光雷达、多颗毫米波雷达配齐，还有大尺寸中控屏和帝瓦雷音响，这个配置放在同级别里竞争力挺足，不少车友已经在蹲实车到店试驾了。你们觉得这台新款上市后，能算上豪华家用SUV的新热门选手吗？【来自懂车帝车友圈】
2026年车价大跳水，优惠接近腰斩的5款车：1、大众迈腾2025款330TS
2026年车价大跳水，优惠接近腰斩的5款车：1、大众迈腾2025款330TSI豪华众享版，官方指导价：20.69万元，渠道参考裸车价：10.50万元，降幅：49.25%；2、沃尔沃S60B4智逸豪华版，官方指导价：30.69万元，渠道参考裸车价：15.19万元，降幅：50.51%；3、捷豹XEL250PSR‑DYNAMICS进取运动版，官方指导价：32.98万元，渠道参考裸车价：16.49万元，降幅：50.00%；4、奔驰EQE350先锋版，官方指导价：47.80万元，渠道参考裸车价：23.90万元，降幅：50.00%；5、宝马i3eDrive40L曜夜套装，官方指导价：30.80万元，渠道参考裸车价：15.40万元，降幅：50.00%；第二十九届成都国际车展，刚刚已经谢幕了，近120家国内外汽车品牌参展，展出车型超1600款。人潮散去，西博城恢复平静，但我心里的那阵涟漪，迟迟没有停。说实话，豪车馆我逛了，德系传统D级轿车气场拉满，超跑的声浪足够炸裂，豪华展台的布置精致考究。但一圈逛完算完报价，我才清醒过来，传统豪华D级轿车动辄四五十万往上，预算卡死在25‑30万，想要一台兼顾家用、商务、底盘质感的大轿车，以前选择少得可怜。这个价位放在过去，想要D级车身、空气悬架、后轮转向，只能仰望豪华品牌。要么预算不够，要么配置大幅缩水。但今年不一样，我在9号馆比亚迪展台，被围得水泄不通的C位展车牢牢吸引——比亚迪大汉EV。先说说为什么是它。展台上这台大汉EV是远山黛配色，5256mm的车长，3130mm超长轴距，飞檐破晓一体式灯带点亮，气场十足。说人话就是，停在一众豪华轿车旁边，气场完全不落下风。旁边一对做生意的夫妻站在车边嘀咕：“这台D级轿车，少说也要四十多万吧。”销售笑着摇头：“预售起售价24.99万。”夫妻俩当场愣住，连忙翻开手里的配置表仔细核对。这就是2026年国产新能源的冲击力，直接打破大家对于D级豪华轿车固有的价格认知。我预约场内动态体验，我跟试驾专员说，尽量多过减速带，找些坑洼路面。销售笑了：“懂行的都知道，空气悬架好不好，烂路才是试金石。”很多大型轿车，看着气场强大，底盘调校偏软，过颠簸路面晃得厉害。大汉EV全系标配云辇‑A双腔空气悬架+后轮转向，给我的感受很意外。经过连续减速带，震动过滤得很柔和，车身没有多余晃动，底盘厚重沉稳。最惊喜的就是后轮转向，一台五米二多的大车，转弯半径却很小，窄路掉头、地库挪车，完全没有开大车的笨重感。销售介绍有道路预瞄功能，提前预判路面，实时调节悬架软硬，我看不懂复杂参数，但屁股坐得出来，这台大车开着不累，坐着舒服。动力方面，后驱版本CLTC续航1008km，闪充加持，补能效率很高。日常城市通勤安静顺滑；四驱版本零百加速3.3秒，动力储备充沛。真正打动我的，是长途出行的底气，千公里续航，跑高速长途，不用频繁找充电桩，商务出差、全家远行都不用焦虑。在车里坐了十几分钟，我终于明白为什么展台一直挤满看车的人。坐进座舱，第一感受是中式行政豪华，没有过度浮夸的设计。大面积NAPPA真皮包覆，搭配白栓木真实木饰板，摸得到的质感，拒绝廉价搪塑材料。前后排零重力座椅，通风、加热、按摩全部配齐，帝瓦雷31扬声器音响氛围感拉满。后排靠背电动调节，17.3英寸吸顶娱乐屏，还有车载冷暖冰箱，不管自己开，还是客户坐后排，体面感直接拉满。我带上180cm的朋友体验后排，前排调到正常驾驶位置，后排腿部空间非常宽裕，翘二郎腿毫无压力，地台纯平，后排坐三个人也不会局促。90.8%的座舱得房率，大车身没有牺牲车内实际空间，这点很难得。配置方面，天神之眼5.0全套智驾、激光雷达、360全景影像、城市领航、遥控泊车一应俱全。全系就把百万级底盘配置下放，不是高配才有的特权。如果你预算25‑30万，想要一台D+级纯电轿车，兼顾商务接待、家用出行，看重底盘质感、长续航和全套豪华配置，大汉EV是目前越级最明显的选手。如果你也逛完今年的成都车展，听我一句劝：25‑30万预算，不要一味迷信豪华车标。走进比亚迪展台，坐进大汉EV，亲自感受底盘、体验后排。坐过之后，你会重新理解，什么叫国产旗舰轿车的诚意。
同为8系旗舰SUV腾势N8、蔚来ES8、理想L8把座舱放在一起对比，能看
同为8系旗舰SUV腾势N8、蔚来ES8、理想L8把座舱放在一起对比，能看出来腾势N8内饰这一次提升巨大！新钱轻奢的格调，豪华质感直接拉满，实车比图片还要惊艳！
同为8系旗舰SUV腾势N8、蔚来ES8、理想L8把座舱放在一起对比，能看出来腾势N8内饰这一次提升巨
同为8系旗舰SUV腾势N8、蔚来ES8、理想L8把座舱放在一起对比，能看出来腾势N8内饰这一次提升巨大！新钱轻奢的格调，豪华质感直接拉满，实车比图片还要惊艳！同为8系旗舰SUV腾势N8、蔚来ES8、理想L8把座舱放在一起对比，能看出来腾势N8内饰这一次提升巨大！新钱轻奢的格调，豪华质感直接拉满，实车比图片还要惊艳！
8月高端新能源销量TOP51、比亚迪（腾势16001辆+方程豹41568辆）合计5.77万辆2、吉利
8月高端新能源销量TOP51、比亚迪（腾势16001辆+方程豹41568辆）合计5.77万辆2、吉利（极氪36981辆+领克15500辆）合计5.4万辆3、鸿蒙智行合计4.21万辆4、理想汽车3.77万辆5、蔚来（蔚来21174辆+乐道8810辆+萤火虫5852辆）合计3.58万辆8月比亚迪集团总销量440293辆，王朝+海洋系列基8月高端新能源销量TOP51、比亚迪（腾势16001辆+方程豹41568辆）合计5.77万辆2、吉利（极氪36981辆+领克15500辆）合计5.4万辆3、鸿蒙智行合计4.21万辆4、理想汽车3.77万辆5、蔚来（蔚来21174辆+乐道8810辆+萤火虫5852辆）合计3.58万辆8月比亚迪集团总销量440293辆，王朝+海洋系列基本盘贡献375373辆，腾豹科技也慢慢冲上来了。
2026年车价大跳水，优惠接近腰斩的5款车：1，大众迈腾2025款330TS
2026年车价大跳水，优惠接近腰斩的5款车：1，大众迈腾2025款330TSI豪华众享版，官方指导价：20.69万元，渠道参考裸车价：10.50万元，降幅：49.25%；2，沃尔沃S60B4智逸豪华版，官方指导价：30.69万元，渠道参考裸车价：15.19万元，降幅：50.51%；3，捷豹XEL250PSR‑DYNAMICS进取运动版，官方指导价：32.98万元，渠道参考裸车价：16.49万元，降幅：50.00%；4，奔驰EQE350先锋版，官方指导价：47.80万元，渠道参考裸车价：23.90万元，降幅：50.00%；5，宝马i3eDrive40L曜夜套装，官方指导价：30.80万元，渠道参考裸车价：15.40万元，降幅：50.00%；还记得那句“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”吗✨看到这组新桑塔纳的渲染图，瞬间勾起一代人的回忆。在国内汽车发展的岁月里，桑塔纳绝对是绕不开的名字。方正硬朗的车身，皮实耐造的品质，当年不管是家用、出租还是驾校用车，到处都能看见它的身影。很多人的学车记忆、第一台车的故事，都和老普桑紧紧绑在一起。这组网友创作的新桑塔纳设想图，保留了原汁原味的方盒子经典轮廓，把复古外观和现代LED灯组、L2辅助驾驶、全新内饰结合起来。设想定价8.99‑12.59万，WLTC油耗5.6L，轴距2603mm，定位务实家用车。一边是刻在记忆里的老车情怀，一边是当下家用车需要的省油、空间、智能化。如果经典老车复活，不再是单纯复刻旧时代，而是装上现代科技，回归朴素家用代步的本质。但也要说清楚，这套是网友自制的概念设想，并不是官方实车。很多人心里都有个桑塔纳情结：怀念的不只是一台车，是那个年代。有人希望原汁原味的燃油手动；也有人觉得跟上时代升级，也未尝不可。如果真有这样一台车，保留经典外观，踏实家用，你会为这份情怀买单吗？桑塔纳老车情怀一代人的汽车记忆
凯美瑞，一台没什么惊喜但很踏实的B级车🚗
凯美瑞，一台没什么惊喜但很踏实的B级车🚗预算15‑20万看B级轿车，绕不开凯美瑞。不吹神车，聊聊实实在在的感受，给长沙准备买车的朋友参考。✨适合什么人日常市区通勤居多，偶尔跑高速，家用代步。不想折腾修车，看重保值、养车便宜，兼顾一点点商务体面。双前脸设计，稳重版家用商务都合适，运动版年轻一点，审美因人而异。✅日常比较舒服的点▪双擎油耗很友好，市区通勤，加92号油，综合5‑6个油，不用频繁跑加油站。▪开起来平顺，方向盘轻，很好上手。高速行驶底盘稳，不会发飘。▪空间够用，后排坐成年人不挤，后备箱家用、放婴儿车、采购都够用。▪保养不贵，配件好找，二手保值率摆在那里，开几年换车不会亏太多。▪标配TSS3.0全套安全辅助，城市通勤、高速跑长途，能减轻不少驾驶压力。❌也要接受它的小短板▪不要期待推背感，动力偏温和，急性子追求加速快感的会觉得肉。▪高速风噪胎噪比较明显，速度上来噪音会进来，一般开音乐压一压。▪内饰偏务实，硬塑料不少，豪华氛围感不如同价位部分国产车。▪车机够用，CarPlay/Hicar很好用，但不要指望花里胡哨的智能功能。💡总结它不是一台让你热血澎湃的车，但胜在均衡稳定。没有特别炸裂的长处，但短板也不会让人难以接受。适合追求安稳家用，不想踩坑的普通人。长沙河西广汽丰田兰天白马店，实车可试驾。有置换、金融方案可以现场了解。纠结B级车的朋友，可以过来坐一坐开一开再决定。#广汽丰田#凯美瑞
本田雅阁新能源。复古车情怀老车的魅力不是因为车老了旧车情怀老车也有韵味
本田雅阁新能源。复古车情怀老车的魅力不是因为车老了旧车情怀老车也有韵味情怀老车牌
这次拉力租了台凯美瑞纯油代步和勘路。是真好开，可以说是今年最惊喜轿车（本来期待是0）操控底盘舒适达到
这次拉力租了台凯美瑞纯油代步和勘路。是真好开，可以说是今年最惊喜轿车（本来期待是0）操控底盘舒适达到了完美平衡，其实很难怪丰田全球销量第一。还有很重要一点，55扁平的轮胎（新ES更夸张，60），还有轻车身。什么高超技术，都不如物理优势来得明显。可惜就是我们这边车太多功能，动力太强这次拉力租了台凯美瑞纯油代步和勘路。是真好开，可以说是今年最惊喜轿车（本来期待是0）操控底盘舒适达到了完美平衡，其实很难怪丰田全球销量第一。还有很重要一点，55扁平的轮胎（新ES更夸张，60），还有轻车身。什么高超技术，都不如物理优势来得明显。可惜就是我们这边车太多功能，动力太强劲，选择太丰富，选凯美瑞要放弃很多。如果我是外国人，在国外买不到中国车，或者要双倍价格，那我应该也会开丰田代步。
这次拉力租了台凯美瑞纯油代步和勘路。是真好开，可以说是今年最惊喜轿车（本来期待是
这次拉力租了台凯美瑞纯油代步和勘路。是真好开，可以说是今年最惊喜轿车（本来期待是0）操控底盘舒适达到了完美平衡，其实很难怪丰田全球销量第一。还有很重要一点，55扁平的轮胎（新ES更夸张，60），还有轻车身。什么高超技术，都不如物理优势来得明显。可惜就是我们这边车太多功能，动力太强劲，选择太丰富，选凯美瑞要放弃很多。如果我是外国人，在国外买不到中国车，或者要双倍价格，那我应该也会开丰田代步。
别克君越，优惠完的B+级，性价比是真的能打，这台车适合懂行的人捡漏。君越最打动我的是舒适性。座椅宽大
别克君越，优惠完的B+级，性价比是真的能打，这台车适合懂行的人捡漏。君越最打动我的是舒适性。座椅宽大柔软，坐进去像陷进沙发里，长途乘坐的舒适感是同级标杆级别的。隔音是它另一大强项，双层玻璃加主动降噪，车内静谧性出色，高速上说话不用提高音量，这种安静感在20万价位很少见。空间大，车身尺寸摆在那，后排宽敞，商务家用都合适。现在终端优惠大，落地价比同级的日系B级还便宜，性价比突出。槽点也不回避。第一，油耗偏高，车重、排量大，市区油耗不占优势，油钱要算清楚。第二，保值率一般，别克品牌的二手车行情都不乐观，开几年卖车亏得多。第三，车机系统早期版本有些小毛病，卡顿、逻辑不顺手，虽然更新了，但智能化水平跟新势力还是有差距。君越是一台"买的时候心疼，用的时候真香"的车。它适合那些懂车、会算账、看重舒适性和静谧性、不在乎品牌光环的用户。它的逻辑是：用B级车的价格，买一台B+级的舒适性。你多花的每一分钱，都换成了真皮座椅和安静的车厢。捡漏买它的人，都偷着乐。【来自懂车帝车友圈】
腾势9.5系旗舰SUV设计说明🔥腾势全新全尺寸旗舰SUV「9.5系」概念设计坚守腾势家族前脸DNA
腾势9.5系旗舰SUV设计说明🔥腾势全新全尺寸旗舰SUV「9.5系」概念设计坚守腾势家族前脸DNA，保留标志性分体式灯组，延续品牌识别特征，向上拔高旗舰定位。整车采用方正宽体全尺寸车身，低趴厚重姿态，大尺寸轮毂加持，气场拉满。尾部搭载环抱式环形贯通灯带，科技仪式感十足，首尾造型语言相互呼应。不堆砌多余装饰，以形体比例、灯光美学诠释新能源豪华。既有腾势家族的传承底色，又塑造出品牌顶端SUV独有的庄重与稀缺感，面向追求高阶豪华体验的高端用户。#腾势汽车#豪车腾势9.5系旗舰SUV设计说明🔥腾势全新全尺寸旗舰SUV「9.5系」概念设计坚守腾势家族前脸DNA，保留标志性分体式灯组，延续品牌识别特征，向上拔高旗舰定位。整车采用方正宽体全尺寸车身，低趴厚重姿态，大尺寸轮毂加持，气场拉满。尾部搭载环抱式环形贯通灯带，科技仪式感十足，首尾造型语言相互呼应。不堆砌多余装饰，以形体比例、灯光美学诠释新能源豪华。既有腾势家族的传承底色，又塑造出品牌顶端SUV独有的庄重与稀缺感，面向追求高阶豪华体验的高端用户。#腾势汽车#豪车
比凯美瑞大一号，亚洲龙12.68万。凯美瑞降价的事咱们聊过了，今天说说它的大哥
比凯美瑞大一号，亚洲龙12.68万。凯美瑞降价的事咱们聊过了，今天说说它的大哥——亚洲龙，行情更夸张。📊亚洲龙8月终端行情：指导价：17.88万起（2.0L进取版）优惠：5.2万裸车：12.68万左右部分地区叠加补贴：能谈到10.68万上下对比：凯美瑞入门11.98万，亚洲龙只贵7千（数据来源：汽车之家终端行情，各地有差异，以当地报价为准）多花7千块，换来的是什么？车长近5米，比凯美瑞长出一截；轴距2870mm，标准的B+级身材；后排空间、隔音用料都高半档，跑长途更从容。有人问：指导价更贵的亚洲龙，为啥终端和凯美瑞一个价？原因很现实：凯美瑞名气大不愁卖，亚洲龙认知度低，只能拿价格换量。提醒两点：一、入门是2.0L自吸+CVT，动力佛系，别指望推背感；二、亚洲龙保值率历来不如凯美瑞，开几年卖二手，差距会显现出来。要名气买凯美瑞，要空间买亚洲龙12万多落地一台近5米的丰田，你会考虑吗？评论区聊聊。选车、用车、聊车，15年汽车人只说真话，关注我，买车不踩坑。汽车凯美瑞提车价
新能源汽车来自腾势Z9GT的小惊喜，夸张的空气动力学套件和大尾翼暗示了原型车身
新能源汽车来自腾势Z9GT的小惊喜，夸张的空气动力学套件和大尾翼暗示了原型车身份？汽场全开大v聊车
#三刀买百车#宝马3系粉丝购车行情分享车型:宝马325liM运动套装指导价:278000成交价:22
#三刀买百车#宝马3系粉丝购车行情分享车型:宝马325liM运动套装指导价:278000成交价:225000（落地）购置税:17250保险：13000赠送项目:3次保养贴膜脚垫全款贷款:全款
比亚迪三代唐内饰，与昨天公布的腾势N8纯电版保持一致，或成为比亚迪SUV系列全新
比亚迪三代唐内饰，与昨天公布的腾势N8纯电版保持一致，或成为比亚迪SUV系列全新家族风格。新车将在明天的成都车展开启首秀。新车长宽高分别为5045、1980、1740mm，轴距2950mm。5/7座布局可选，7座版或为2+3+2布局。目前申报纯电版为300kW后驱，匹配88度与105度电池组，最长CLTC续航可达850km。第三代唐比亚迪
