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美国核弹头堆成山也吓不住中国？马斯克曾一句话掀了西方老底：中国压根就不是“崛起”
美国核弹头堆成山也吓不住中国？马斯克曾一句话掀了西方老底：中国压根就不是“崛起”，人家是在“回家”！DeepSeek才只是个开头，后面更猛的还在后头。一款人工智能模型的出现，为什么会让全球科技圈重新调整目光？答案或许不在模型本身，而在它背后代表的一种变化。过去，人们习惯用航母数量、核武规模、军事装备来衡量一个国家的实力。但进入21世纪后，真正决定未来竞争格局的，已经不仅是传统力量，更是科技创新、产业体系和人才积累。DeepSeek的出现，让外界看到中国人工智能发展的另一面。它并不是简单追随，而是在部分技术路径上探索新的方向。DeepSeek-R1于2025年发布后，在推理能力、开源模式等方面引发国际人工智能领域广泛讨论，被认为推动了全球大模型竞争格局的变化。很多人这才发现，中国科技发展的速度，并不是突然出现，而是长期积累后的集中体现。美国拥有世界规模领先的核力量，这是其综合国力的重要组成部分。但现代竞争早已不是单一领域的较量。一个国家真正的竞争力，需要工业基础、科研能力、能源保障、教育体系等多方面共同支撑。如果说核武器代表的是防御能力，那么科技创新代表的则是未来能力。DeepSeek受到关注，其中一个重要原因，就是它展现出的工程创新思路。通过模型架构优化、训练方法改进以及开放生态建设，中国人工智能企业正在探索如何提高技术效率。相关研究显示，DeepSeek的模型采用了混合专家架构等技术路线，在降低计算资源需求方面受到关注。这背后的意义，并不是某一个模型击败某一个模型，而是全球人工智能产业竞争正在进入新的阶段。过去，很多人认为人工智能领域只能依靠巨额资金投入和顶级芯片堆叠。但DeepSeek的发展，让外界看到，算法优化、工程能力和产业协同同样重要。这就像建房子，材料重要，设计能力同样重要。只知道往工地堆砖头，不一定能建出漂亮的大楼。中国科技发展的逻辑，也正是在这样的长期积累中形成。从“两弹一星”到载人航天，从高铁建设到新能源汽车，从通信技术到人工智能，中国科技体系经历了从追赶到并行发展的过程。上世纪五六十年代，中国科研人员面对技术封锁和物质条件限制，依靠自主探索建立起重要科技基础。今天中国在多个领域取得突破，并不是一夜之间发生，而是一代代科研工作者持续投入的结果。在能源领域，核聚变研究同样体现了这种长期布局。中国环流三号托卡马克装置近年来不断取得进展，在高温等离子体运行方面实现突破，为未来聚变能源研究提供重要实验平台。核聚变被认为是未来能源技术的重要方向之一，但从实验研究到商业应用，仍需要全球科学界持续探索。真正值得关注的是，中国正在形成从基础研究、工程应用到产业发展的完整链条。这也是为什么一些国际企业和科技人士不断重新评价中国制造能力。马斯克多次公开表达对中国制造效率和产业链能力的认可。他旗下特斯拉上海超级工厂的发展，也体现出中国新能源产业链、工程建设能力和市场规模带来的综合优势。对于企业而言，市场规律很直接。哪里拥有完善供应链，哪里拥有高效率生产体系，哪里就更容易吸引全球产业布局。所以，“中国崛起”这个词，其实只描述了表面现象。如果放到更长历史周期中观察，中国现代化进程更像是一场重新连接过去与未来的过程。中国古代曾经创造过造纸术、印刷术、指南针等影响世界的科技成果。近代由于多种原因，中国经历过发展停滞和落后的阶段。但经过几十年的建设，中国重新建立起完整工业体系和科研体系。今天的科技突破，并不是简单回到过去，而是在新的全球技术体系中寻找新的位置。所谓“回家”，更多是一种历史视角下的表达。它意味着一个拥有长期文明积累的国家，通过现代化建设重新释放自身潜力。当然，科技竞争不是短跑，而是一场长期赛跑。人工智能、量子科技、新能源、生物技术等领域，都需要持续投入，也需要开放合作。DeepSeek带来的影响，或许只是中国科技发展中的一个节点。未来是否会出现更多突破，还取决于科研环境、产业创新能力以及全球科技交流。但可以确定的是，真正支撑一个国家发展的力量，从来不是单纯依靠某一种武器，而是创造价值、解决问题、推动进步的能力。
单月两次降价！特斯拉背刺老车主，也背刺国产新能源？9月25日，特斯拉中国放出优惠
单月两次降价！特斯拉背刺老车主，也背刺国产新能源？9月25日，特斯拉中国放出优惠消息：Model3全系尾款立减5000元，ModelY部分车型立减7000元。值得一提的是，特斯拉距离上次优惠降价仅仅过去了18天。9月7日，特斯拉Model3现金激励5000元，ModelY更是直接给到10000元。特斯拉现在的打法已经很明显了：不一定直接调整官方指导价，而是通过限时现金优惠、5年0息、低首付，把实际成交门槛不断往下压。虽然老车主会难受，但这样打价格战还是体现了特斯拉的聪明之处。不动官方指导价，可以尽量降低对品牌价格体系以及二手车残值的影响，另一方面，“限时优惠”又能不断制造成交窗口，把还在观望的用户往门店里赶。目前，特斯拉Model3优惠后22.25万元起，ModelY25.65万元起。在叠加5年0息之后，Model3月供已经能做到约2377元。特斯拉已经开始和大批月供两三千元的主流家用车抢用户了，对国产新能源车企而言，特斯拉的降价入局无疑会让价格带的竞争变得更激烈。过去几年，国产新能源靠配置、冰箱彩电大沙发、智能座舱不断往上卷，相比起来特斯拉的更新节奏反而显得拖沓。于是特斯拉开始希望通过价格拿回主动权，将金融门口向下调，直接给出现金优惠，一个月两次的优惠也体现了车企价格内卷进入了一个新阶段。以前大家比谁的新车更有诚意，现在开始比谁的价格还能再往下探。特斯拉一个月内降价两次
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9月28日同花顺人气最高的十家上市公司名单1、均胜电子600699
9月28日同花顺人气最高的十家上市公司名单1、均胜电子600699涨跌幅：+5.06%总市值：332.58亿元股东户数：约11.24万户主营业务：全球智能汽车科技解决方案供应商，主营智能座舱、智能驾驶、新能源汽车电控管理、汽车安全系统的研发、制造与服务，配套宝马、奔驰、大众等全球车企。人气高原因：汽车智能化、自动驾驶、新能源车赛道热门；智驾业务持续拿到新项目，资金关注汽车电子板块。2、平潭发展000592涨跌幅：+10.03%总市值：169.61亿元股东户数：约14.76万户主营业务：造林营林、林木产品加工销售、人造板生产，同时参与平潭综合实验区开发相关业务、贸易业务。人气高原因：福建平潭自贸区概念，叠加两岸相关题材催化，低价题材股，短线资金炒作。3、奥佳华002614涨跌幅：+10.04%总市值：51.96亿元股东户数：约4.68万户主营业务：健康产业集团，按摩椅、小型按摩器具、空气净化器、新风系统等健康产品研发、生产销售。人气高原因：养老健康、机器人概念，市场炒作健康养老消费题材，短期连板吸引大量散户关注。4、康强电子002119涨跌幅：+9.99%总市值：111.12亿元股东户数：约6.83万户主营业务：半导体封装材料，引线框架、键合丝的制造销售，是芯片封装环节核心基础材料，下游用于AI、汽车电子、消费电子。人气高原因：半导体芯片封装材料龙头，AI、半导体板块行情带动，国产替代逻辑，短线资金抱团。5、雷科防务002413涨跌幅：+10.06%总市值：118.34亿元股东户数：约10.42万户主营业务：军工电子，雷达系统、卫星应用、智能控制、安全存储、智能网联产品研发制造，具备完整军工资质。人气高原因：军工+卫星互联网+雷达题材，国防信息化政策催化，军工板块行情拉动。6、新华文轩601811涨跌幅：+10.00%总市值：192.66亿元股东户数：约3.21万户主营业务：出版传媒，教材教辅、图书出版发行、教育服务、阅读服务，同时有数字出版业务。人气高原因：文化传媒、AI阅读、教育题材催化，出版板块轮动，国资背景，短线资金炒作文化传媒。7、东方中科002819涨跌幅：+9.98%总市值：79.46亿元股东户数：约2.37万户主营业务：电子测量仪器一站式服务，仪器销售、租赁、系统集成；同时布局数字安全保密、半导体测试、新能源测试业务。人气高原因：半导体测试仪器、信息安全概念，叠加国产仪器替代逻辑，题材属性强。8、新华传媒600825涨跌幅：+10.06%总市值：81.19亿元股东户数：约4.40万户主营业务：图书、文教用品的发行销售，报刊经营，文创、广告，上海本地国有传媒企业。人气高原因：文化传媒、AI文化、上海本地国资题材，和新华文轩同板块联动上涨，传媒板块短线炒作。9、沃格光电603773涨跌幅：-4.68%总市值：219.51亿元股东户数：约1.95万户主营业务：光电玻璃精加工，玻璃薄化、镀膜、切割；GCP玻璃线路板、显示器件、触摸屏等，用于显示面板领域。人气高原因：玻璃基板、显示面板、Mini/MicroLED题材，前期涨幅巨大，资金博弈分歧大，虽然当日下跌，成交热度很高。10、哈药股份600664涨跌幅：-9.96%总市值：205.01亿元股东户数：约14.11万户主营业务：医药工业+医药商业，化学药、中药、生物药、大健康保健品研发生产；医药批发零售，知名产品钙铁锌口服液、双黄连等。人气高原因：老牌知名药企，当日利空引发大跌，资金博弈，大量投资者关注跌停抄底机会，热度飙升。
![记录小P陪我的第66666公里和在小鹏App签到的第1111天[吐舌头眯眼睛笑]#小鹏汽车##新能源](http://image.uczzd.cn/1871142590429417363.jpg?id=0)
油车为什么疯狂大降价？原因在哪里？中秋国庆长假期间，车市有个怪现象：曾经加价
油车为什么疯狂大降价？原因在哪里？中秋国庆长假期间，车市有个怪现象：曾经加价排队的“神车”，如今贴着“骨折价”求人开走。5万块的轩逸、9万块的思域，连保时捷卡宴都传出了直降30万的消息。油车到底怎么了？近来发生了什么事情？为什么曾经是奢侈品的货物，现在变成了烂白菜的价钱呢？第一，买油车的人，突然少了。今年8月，新能源渗透率冲到了65.2%的历史新高，燃油车零售同比下滑超40%。不是油车不好，而是同价位的电车把智能座舱、辅助驾驶都配齐了，用车成本还低一大截。消费者不傻，脚会投票。第二，车太多了，卖不动。汽车行业产能利用率已经掉到70%左右，远低于80%的健康线。工厂闲着也是闲着，库存压着也是压着，除了降价清仓，没有第二条路。现在汽车处于相对饱和状态，供大于求了。第三，悬在头顶的“国七”排放标准。一旦落地，燃油车排放系统成本可能要涨两万块。厂家必须在更严标准落地前，把现有库存尽快出手。说到底，这场降价不是慈善，是燃油车时代转身时的一声叹息。而对咱们普通人来说，能用更少的钱买到曾经高不可攀的车，未尝不是一件好事。第四，油车路耗太高，成本高。燃油车国补比较低，加上燃料油的价格非常高，而电新能源汽车用电，电价非常低，非常经济。因此车主都用不起油车，而选择新能源汽车。本人建议，不要忘了，价格可以降，体面不能丢。买车如此，做人亦然。中秋国庆期间，买车的朋友，要好好的想想，要把握这样好的时机，选一部自己心爱的爱车吧。
天安门广场前停的都是好车，一水的奥迪，大众，红旗！怎么很少看到新能源？这些人应该
天安门广场前停的都是好车，一水的奥迪，大众，红旗！怎么很少看到新能源？这些人应该都是有身份的，他们的品行，不敢保证，但是他们的选择，一定不会错！
![新能源老太太[doge]](http://image.uczzd.cn/9732589947801004882.jpg?id=0)
