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前脚全新理想l9livis上市 ,后脚理想汽车跌超14%,不少朋友问我怎么看。从

前脚全新理想l9livis上市 ,后脚理想汽车跌超14%,不少朋友问我怎么看。从我个人角度出发,我觉得这个股价表现属于意料之外,情理之中。意料之外,是因为理想的新车产品力并不差,无论是配置、舒适度、空间……这些家庭用户更在意的体验,理想这次做的依然在线,还是很懂中国家庭到底想要什么的,目前整体销量也不错,股价不说涨多少,但配合一些操作,理应保持稳定。而情理之中,是因为现在的资本市场,已经不太愿意听故事了。以前大家看理想,会觉得它是新能源市场里的优等生,销量高、利润稳、现金流也健康,可问题在于,当一家公司爬到一定体量之后,市场对它的期待,就不再是你还能不能卖车,而是你还能不能保持这种卖车的速度和数量,甚至能有进一步的增长。而如今的新能源市场,已经从增量抢用户,慢慢变成了存量拼刺刀,说得再直白一点,愿意买新能源车的早就买了,像我这种不想买新能源车的,再怎么也不会买。并且,现在大家开始拼的也不只是产品,还有技术路线、品牌势能、全球化规模……甚至还有资本市场对这个品牌未来的想象力。而这也是理想汽车 可能存在的尴尬点,就是在增程领域,它已经证明自己了,但在纯电领域,还有一些路要走。这也是资本市场里的残酷的,它不会奖励稳定,它更看重预期差,哪怕你今年赚了100亿,只要资本市场认为你明年可能赚90亿,那股价照样先下去一波。新能源汽车我与汽车的日常大v聊车