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理想MEGA二手价下跌聊个新能源买车卖车的现实问题想出手现有车辆，尽量赶新款发布
理想MEGA二手价下跌聊个新能源买车卖车的现实问题想出手现有车辆，尽量赶新款发布前卖掉；想捡漏的，等新款出来再看二手现在新车迭代太快，新款配置更好，价格还更卷，老款二手车行情免不了承压换作是你，会选择二手MEGA吗？
【新一代MEGA增配降价，起售价50.98万元】9月2日，理想新一代MEGA发布
【新一代MEGA增配降价，起售价50.98万元】9月2日，理想新一代MEGA发布，售价50.98万元。全车搭载4颗激光雷达和双马赫M100芯片，支持VLA大模型全场景导航辅助驾驶（NOA）。据悉，今年底，新一代MEGA右舵版将陆续进入中国香港、中国澳门、新加坡、泰国等右舵地区和国家。内饰上，新车增加二排化妆镜、home刺绣、菱形格工艺，标配双零重力座椅，换装一体式贯穿大屏。底盘标配线控转向、后轮转向和800V主动防倾杆。最小转弯半径仅有5.5米，与理想L6的转弯半径相当。动力方面，传祺越7搭载全新一代星源插混系统，整车最大功率550kW，百公里加速仅需4.2秒。搭载46度宁德时代骁遥大电池，CLTC纯电续航至高261公里，综合续航里程至高1352公里，WLTC工况百公里馈电油耗最低仅6.21升。30%-80%快充15-18分钟，并支持6kW对外放电。理想mega
理想MEGA二手价下跌其实MEGA保值率算不错了。2024款Ultra，跑了两年
理想MEGA二手价下跌其实MEGA保值率算不错了。2024款Ultra，跑了两年还有人愿意30多万接盘，至少说明大家对二手大电池不像以前那么介意了。虽然跟埃尔法、赛那那种变态保值率没法比，但放到新能源里算拔尖的。尤其这两年技术迭代这么快，新车还一直降价，二手还能守住这个水平不容易。
50.98万元，新款理想MEGA把钱花在后排：零重力座椅+移动屏，值不值？谁是全
50.98万元，新款理想MEGA把钱花在后排：零重力座椅+移动屏，值不值？谁是全能mpv天花板
