理想 Q2 财报出来了，亏了 17 亿，但三个信号同时拐头，底部特征明确。毛利率
理想 Q2 财报出来了，亏了 17 亿，但三个信号同时拐头，底部特征明确。毛利率
新渠道李霸天啊的文章
理想 Q2 财报出来了，亏了 17 亿，但三个信号同时拐头，底部特征明确。 毛利率拉升、经营现金流转正、Q3交付指引同比转正，最差季度大概率过去了。 详细数据看图👇 你们觉得理想这轮调整结束了吗？ # 理想汽车##理想2026年二季度财报公布# #理想汽车二季度营收257亿元#
理想 Q2 财报出来了，亏了 17 亿，但三个信号同时拐头，底部特征明确。
毛利率拉升、经营现金流转正、Q3交付指引同比转正，最差季度大概率过去了。
详细数据看图👇 你们觉得理想这轮调整结束了吗？
# 理想汽车##理想2026年二季度财报公布# #理想汽车二季度营收257亿元#
智界RX不是来抢30万级SUV市场的，它抢的是豪华品牌车主的""第二辆车""名额。 预售订单里L3架构版超90%，订单均价38万元，用户画像能看到豪车车主、大量BBA车主增购。一台30万的车，这不是换购，是增购。 鸿蒙智行把这群人摸得很透。家里唯独缺一台纯粹开着爽的。RX就盯这个空位，不卷空间不卷屏幕，
智界RX不是来抢30万级SUV市场的，它抢的是豪华品牌车主的""第二辆车""名额。
预售订单里L3架构版超90%，订单均价38万元，用户画像能看到豪车车主、大量BBA车主增购。一台30万的车，这不是换购，是增购。
鸿蒙智行把这群人摸得很透。家里唯独缺一台纯粹开着爽的。RX就盯这个空位，不卷空间不卷屏幕，
赛豆如果用巧克力换电，也不意外，宁德本来就是股东。目前联盟主力车型月租 399，
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新MEGA这座舱灯光，确实是通明透亮，厂长说这是“客厅主灯”级别，确实贴切。内饰
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乘联会预判 8 月新能源渗透率 65.8%，创历史新高。今年以来渗透率提升加速非
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![发现一个#豆包工作#的“鸡贼”操作：它把我本地WorkBuddy里的Skill全部同步了过去，等于实现了无缝切换——这招太狠了！
相当于iPhone的所有资料直接同步到你的华为安卓手机上[摊手] ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/a08d95f431d6f04d5bb1cb5402e9871f.jpg)
发现一个#豆包工作#的“鸡贼”操作：它把我本地WorkBuddy里的Skill全部同步了过去，等于实现了无缝切换——这招太狠了！ 相当于iPhone的所有资料直接同步到你的华为安卓手机上[摊手]
发现一个#豆包工作#的“鸡贼”操作：它把我本地WorkBuddy里的Skill全部同步了过去，等于实现了无缝切换——这招太狠了！
相当于iPhone的所有资料直接同步到你的华为安卓手机上[摊手]
发现一个豆包工作的“鸡贼”操作：它把我本地WorkBuddy里的Skill全部同
发现一个豆包工作的“鸡贼”操作：它把我本地WorkBuddy里的Skill全部同
7月份，理想和问界的均价都猛涨了一波，主要还是靠自家旗舰车型拉起来的。 理想这边，L8、L9交付量上来了，均价环比猛增了26.6%；问界那边，M9连续破万，直接把问界的成交均价推到了唯一超40万的位置。 #理想汽车##问界##霸天资讯#
7月份，理想和问界的均价都猛涨了一波，主要还是靠自家旗舰车型拉起来的。
理想这边，L8、L9交付量上来了，均价环比猛增了26.6%；问界那边，M9连续破万，直接把问界的成交均价推到了唯一超40万的位置。
#理想汽车##问界##霸天资讯#
7月份，理想和问界的均价都猛涨了一波，主要还是靠自家旗舰车型拉起来的。理想这边，
7月份，理想和问界的均价都猛涨了一波，主要还是靠自家旗舰车型拉起来的。理想这边，
图1这个传得不太对哈，谣言来的~实际上国内辅助驾驶测试岗位，特斯拉还在招（图2）
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图1这个传得不太对哈，谣言来的~ 实际上国内辅助驾驶测试岗位，特斯拉还在招（图2），而且美国官网FSD也依然包含中国（图3）。 L3都要落地了，赶紧打起来！ #特斯拉##霸天资讯#
图1这个传得不太对哈，谣言来的~
实际上国内辅助驾驶测试岗位，特斯拉还在招（图2），而且美国官网FSD也依然包含中国（图3）。
L3都要落地了，赶紧打起来！
#特斯拉##霸天资讯#
豆包工作正式发布 目前它有单独的应用（图1），也有嵌在豆包里的模块（图2），不过
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新的三折叠，看看这闪蝶蓝配色的海报，会不会还有…霸天资讯
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第34周新能源汽车周订单情况（W34）享界这个环比，看傻了1. 比亚迪（王朝+海
第34周新能源汽车周订单情况（W34）享界这个环比，看傻了1. 比亚迪（王朝+海
![第34周新能源汽车周订单情况（W34）
享界这个环比，看傻了[晕]
1. 比亚迪（王朝+海洋）：57650（环比-6%）
2. 零跑：18500（环比-12%）
3. 鸿蒙智行（五界）：13700（环比+60%）
4. 小鹏：7700（环比+4%）
5. 蔚来集团：7500（环比+1%）
6. 小米：7050（环比-3%）
7. 理想：6650（环比-21%）
8. 极狐 ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/91478a22f8483fc84af599e61f7c4abe.jpg)
第34周新能源汽车周订单情况（W34） 享界这个环比，看傻了[晕] 1. 比亚迪（王朝+海洋）：57650（环比-6%） 2. 零跑：18500（环比-12%） 3. 鸿蒙智行（五界）：13700（环比+60%） 4. 小鹏：7700（环比+4%） 5. 蔚来集团：7500（环比+1%） 6. 小米：7050（环比-3%） 7. 理想：6650（环比-21%） 8. 极狐
第34周新能源汽车周订单情况（W34）
享界这个环比，看傻了[晕]
1. 比亚迪（王朝+海洋）：57650（环比-6%）
2. 零跑：18500（环比-12%）
3. 鸿蒙智行（五界）：13700（环比+60%）
4. 小鹏：7700（环比+4%）
5. 蔚来集团：7500（环比+1%）
6. 小米：7050（环比-3%）
7. 理想：6650（环比-21%）
8. 极狐
聊“速成车”别干聊啊～最近大家都在聊速成车，不少车企大佬也出来反对。可问题是，一
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零跑半年干到新势力销冠，但实际的利润却越算越薄。 这是一道「先规模还是先利润」的选择题，零跑现在明显选了前者。销量冲上去，靠的是便宜车和海外放量撑起来的，单车赚的反而薄了——这是主动选的打法。 一个关键的拐点：毛利率在二季度已经拐头往上，这是下半年最该盯的信号。能不能借着高端车型
零跑半年干到新势力销冠，但实际的利润却越算越薄。
这是一道「先规模还是先利润」的选择题，零跑现在明显选了前者。销量冲上去，靠的是便宜车和海外放量撑起来的，单车赚的反而薄了——这是主动选的打法。
一个关键的拐点：毛利率在二季度已经拐头往上，这是下半年最该盯的信号。能不能借着高端车型
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