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全新理想L9Livis发布在即。李想表现的比以往任何时候都更相信“无人驾驶
全新理想L9Livis发布在即。李想表现的比以往任何时候都更相信“无人驾驶、具身智能、人形机器人”,甚至可以说是笃定。可能这也是何小鹏能和王传福与雷军一起被李想致敬最重要原因……毕竟何小鹏真的应该是国内最相信自动驾驶的车企一号位了,而且也是极少数一直把智驾当成重要卖点的车企。以往给人印象非常务实的李想,如今之所以大谈自动驾驶、具身智能,想必真的是开始相信,且要全力以赴的。看自研的马赫M100芯片上车效果吧……
罗永浩称具身智能将出现理想系罗永浩最新对谈犀利发问关注理想技术骨干扎堆创业现象直
罗永浩称具身智能将出现理想系罗永浩最新对谈犀利发问关注理想技术骨干扎堆创业现象直言行业将诞生“理想系”联盟李想回应态度鲜明骨子里极度鼓励员工创业以平台、薪酬、信心三重保障为技术人才奔赴新赛道托底罗永浩称具身智能将出现理想系
李想说无人驾驶时代买车的人会更多解答了我最好奇的问题:L4的无人驾驶之后还有人
李想说无人驾驶时代买车的人会更多解答了我最好奇的问题:L4的无人驾驶之后还有人买车吗?和我预想的还真是不太一样你们觉得呢?
这也是为什么即使亏损我依旧不动摇持有理想股票的原因我相信他们努力向星辰大海十年以
这也是为什么即使亏损我依旧不动摇持有理想股票的原因我相信他们努力向星辰大海十年以后再看理想绝不是简单的车企李想罗永浩畅聊机器人时代北京
“自动驾驶是具身智能的上半场,通用人形机器人是具身智能的下半场”这句话现在其实应
“自动驾驶是具身智能的上半场,通用人形机器人是具身智能的下半场”这句话现在其实应该不算什么秘密了,像vla算法,推理芯片等,这些技术其实都可以复用到具身智能的。理想是新势力,但李想其实已经是汽车行业的老人了。目前理想的财务状况,是除了有大厂背景外的新势力里头最健康的,而且也有很多相关技术储备,可以说理想也算是内定进入下半场的玩家之一了。
如果无人驾驶真普及了,你还想不想拥有一辆自己的车?当车不再是开的工具,而是能躺着
如果无人驾驶真普及了,你还想不想拥有一辆自己的车?当车不再是开的工具,而是能躺着刷剧、打盹、开会的第三空间,使用权和所有权是不是会有点打架?我大胆预测一下,未来会分两拨人,一拨觉得出行就该按需订阅,像换手机套餐一样,省心省钱。另一拨反而更想买断,因为车变成了私人移动房间,你愿意跟人共享卧室吗?李想说过,机器人时代出行的终局,不能只盯着省事,还得看归属感。明天罗永浩对谈李想,我很好奇他俩怎么掐这个点,期待一手🙌
罗勇浩一直以来的风格都非常犀利,也很敢问,这次的“无人驾驶普及之后,人们还会愿意
罗勇浩一直以来的风格都非常犀利,也很敢问,这次的“无人驾驶普及之后,人们还会愿意买车吗?”的问题也很犀利。对于一个车企老板来说,做出来的车有人愿意买账,才是最实在的成功。那无人驾驶对于车企们来说确是一个挑战,再加上李想的观点一直以来也很务实,确实有点期待,他怎么回答这个问题。罗永浩对谈理想汽车CEO
如果无人驾驶真普及了,你还想不想拥有一辆自己的车?当车不再是开的工具,而是能躺着
如果无人驾驶真普及了,你还想不想拥有一辆自己的车?当车不再是开的工具,而是能躺着刷剧、打盹、开会的第三空间,使用权和所有权是不是会有点打架?我大胆预测一下,未来会分两拨人,一拨觉得出行就该按需订阅,像换手机套餐一样,省心省钱。另一拨反而更想买断,因为车变成了私人移动房间,你愿意跟人共享卧室吗?李想说过,机器人时代出行的终局,不能只盯着省事,还得看归属感。明天罗永浩对谈李想,我很好奇他俩怎么掐这个点,期待一手罗永浩对谈理想汽车CEO