看过归元S技术发布会暨魏牌V9X预售发布会后，我感觉，魏牌想做的，是改变“堆砌配置堆砌参数”的传统。
先说外观。
V9X所呈现出的豪华观感与其它车型更让我关注的差异点在于细节，比如重檐结构前脸、中轴线对称设计乃至于机械门把手的“金镶玉”元素，是很让人印象深刻的。
在技术上，魏牌V9X也基于归元S平台这个技术母体用上了2.0T高热效率发动机、4挡DHT变速箱、800V+6C超充等硬核技术。
但值得注意的是，这些技术的外在特征并不只是长城独享，其他品牌或许也可以做到。那么，长城如何为V9X带来更独特的竞争力呢？
答案是软硬件深度协同。
比如在底盘层面，魏牌V9X也有双腔空悬、后轮转向这些配置。但长城所做的，不仅仅是把配置列出来，更是通过AI方案，让空悬、后轮转向、辅助驾驶系统传感器等部件深度协同起来，应对障碍物可以提前预判、提前调节，这也让车辆在任何工况环境下都能反馈平坦舒适的质感。
这一次，基于归元S平台打造的魏牌V9X，也有望用实打实的体验来升华国车高端叙事！