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车企“去宁德时代化”会不会成功?当然会成功,毕竟电池这玩意可不是存储和芯片,技术

车企“去宁德时代化”会不会成功?当然会成功,毕竟电池这玩意可不是存储和芯片,技术门槛并非高不可攀,车企可以有多种办法跨过去。
这几年的情况都是宁德一家赚钱,大群车企瞪眼,一个电池包成本快接近整车的一半了,这种现象他怎么可能持续得了。
现在包括华为系、小米、理想等车企都在谋求突破,希望以降低电池成本来提升市场竞争力,其中做的做的最好的莫过于小米汽车,与中创新航和欣旺达合作推出了“龙甲电池”,该电池设计理念和品质全权由小米负责,这种模式必将新能源汽车行业被普及。
再说宁德时代,我们会看到最近几年曾老板每年大手笔给自己分红,拿这么多现金必然不是去存银行吃利息,谋求转型的可能性很大。理想汽车“告别”宁德时代

评论列表

pinbo2014jt
pinbo2014jt 5
2026-09-13 01:02
说明了一个道理,不要吃独食[滑稽笑] 以后买车有红线了,但凡不自己研发电池的车企,就别买,因为这种车企的打断可不是长远的

wygoodok 回复 09-13 07:43
只有微利可以吃独食

一出生就以中大奖
一出生就以中大奖 2
2026-09-13 04:53
去宁德成功率很高,因为明年一汽会出二代刀。产能就会放出来。到时候二代刀一统天下最少五年
一一
一一 1
2026-09-13 12:48
电池不是芯片。然而偌大的欧洲砸了几百亿,没出半个水花[滑稽笑]不挖宁德和比亚迪等的员工,看看几个有能力[滑稽笑]