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【钱从哪里来？拆解追觅科技的资本谜局】地方国资百亿元注入追觅据报道：日前，一家
【钱从哪里来？拆解追觅科技的资本谜局】地方国资百亿元注入追觅据报道：日前，一家苏州企业——追觅科技及其创始人俞浩，频频登上各大社交平台。无论是喊出“百万亿美金公司生态”的惊人宣言，还是在AWE展会上豪掷万金包下超万平方米展区，抑或跨界造车、造手机、造飞行机器人，这名清华大学出来的“80后”创始人俞浩，正在挑战外界对一家成立不到10年的非上市企业的想象边界。那么，一个让大家关注的关键问题浮出水面：钱从哪儿来？企业如何支撑起如此庞大的商业蓝图？资本底色：从“小米系”到股权回购公开数据显示，截至目前，追觅科技累计融资8次，融资金额达37亿元。其中，最具标志性的一笔是2021年的C轮融资。2021年10月，追觅科技完成36亿元的C轮融资，由华兴新经济基金、CPE源峰领投，碧桂园创投战略投资，云锋基金、泰康投资等跟投，老股东小米集团、顺为资本、IDG资本追加投资，刷新了当时智能清洁行业单笔融资纪录。此前，2020年8月，追觅科技完成了近亿元的B+轮融资，2018年至2019年则完成了A轮及B轮融资。对于追觅科技来说，最关键的早期资金来自小米生态链。追觅科技创立于2017年，2017年底加入小米生态链，获得了小米集团雷军的投资与首批订单。俞浩在2026年5月明确表示，个人及企业第一笔投资仅来自小米与顺为资本，金额为1400万元。借助小米的渠道红利与自身的研发底座，追觅从代工起步，逐步建立起自有品牌。资本版图的一个关键转折点出现在2025年。俞浩动用了50亿元回购公司老股，将个人持股比例从45%提升至70%。被请出的老股东包括碧桂园创投、泰康投资、顺为资本、达晨创投等较晚估值轮次的参与者。俞浩称，这笔资金来源于其个人财富，而非公司融资。但这也引发了一个疑问：一家处于高速成长阶段的企业，为何要在上市前急于“清理”股东名册？最大钱袋：地方国资的百亿元注入如果说小米集团和风险投资机构是追觅的“第一桶金”，那么，真正为追觅资本引擎提供核心“燃料”的，是地方政府的产业基金。2025年4月，追觅科技旗下CVC机构追创创投，宣布完成绍兴百亿产业基金首期募集，目标规模达110亿元，追觅梦创科技、追觅科技、厦门追创三个平台合计持股55%，三家绍兴国资平台合计持股45%。用大白话说，该模式是由地方政府出钱，追觅负责投资和管理，收益双方共享。俞浩在访谈中透露，“（基金）实际募资超过200亿元，我们自己出资20%。用遍历（挨个接触）的方式，和各地政府有出资能力且产业链匹配的都在谈”。梳理发现，过去两年间，追觅已经在全国范围内铺开了一张庞大的国资合作网络。2024年5月，由吴中金控牵头，国发创投、英诺天使等多个机构共同发布了总规模100亿元的吴中区机器人产业基金，追觅科技以“链主”身份参与。同时，一期10亿元的追觅生态智能制造基金也落地苏州——依托追觅科技产业链深度布局，重点聚焦于智能家电、MOVA产业链、人形机器人等机器人与智能制造产业领域。厦门国资通过国升基金出资，与追创创投合作设立10亿元中早期孵化基金；成都青白江落地10亿元追创智蓉基金，同步建设智能家电欧亚供应链中心和追觅智显总部。杭州临安区政府与追觅科技签署协议，合作设立总规模20亿元的生态基金；苏州宿迁工业园区与追觅天空工场签署50亿元战略合作协议。武汉东西湖、浙江丽水、安徽滁州、山东枣庄、四川宜宾、湖北武汉临空港、台州玉环、嘉兴秀洲、四川达州、安徽全椒、广西柳州……一张覆盖大半个中国的国资投资版图，正在铺开。进入2026年，追觅的“拿钱”节奏进一步提速。据报道，追觅内部成立了十几只基金，组建数百人团队专门寻求募资，知情人士透露基金募资100多亿元，首期到账三四十亿元。各业务单元面临极高的融资与募资指标：目标设定为融资100亿元、募资200亿元，考核周期通常为6个月，每个成熟BU必须设立同名基金。2026年1月22日至23日，追觅旗下投资平台在两天内出资55亿元成立了五家聚焦机器人领域的新公司。3月，又在厦门集中完成4家科技发展合伙企业的注册登记，单家出资额均为5亿元。追觅旗下天空工场创投基金的投资节奏更为惊人——2026年2月投出10家、3月投出15家、4月投出14家，短短3个月完成去年总投资量的60%以上，迄今已投资60多家企业。这种将创始人IP、宏大愿景与地方政府产业基金深度绑定的模式，正在被一些观察者精妙地概括为“精密运转的资本机器”。（文章来源：江苏经济报）
马云和雷军的午餐，你悟出什么了~
马云和雷军的午餐，你悟出什么了~
雷军一直没变，但他的人设开始失效了。雷军最厉害的，从来不只是产品，而是“表达
雷军一直没变，但他的人设开始失效了。雷军最厉害的，从来不只是产品，而是“表达产品”的能力。他用一种极度自然、接地气、甚至带点笨拙感的方式，成功塑造了一个“普通人企业家”的形象。这套方法，在过去十年几乎无往不利。但问题在于：当一种真诚被重复、被训练、被体系化之后，观众会开始意识到——它也是一种“表演”。于是就出现了一个很微妙的阶段：你越努力表现真诚，用户反而越容易看到“设计感”。尤其在短视频时代，大众对情绪、语气、停顿、甚至自嘲节奏的敏感度，其实远超想象。雷军没有变。只是互联网对“人设”的耐受度变了。过去大家喜欢企业家像朋友，现在大家更想看到真实，哪怕是不完美的真实👀
小米汽车每次取得可量化的成绩，都会受到某些人的质疑，他们怒斥的点令人不解。但凡稍
小米汽车每次取得可量化的成绩，都会受到某些人的质疑，他们怒斥的点令人不解。但凡稍微拥有了「独立思考、明辨是非」的能力，就会发现，这些人思维能力已经超越了「常人」。就以小米YU7GT在纽北获得的两个赛道成绩为例，他们永远只会输出：“赛道无用论，普通人一辈子体验不了”的陈词滥调，把“技术”停留在表面，停留在虚无缥缈的所谓体验上。纽博格林北环赛道，全长20.83公里，路面垂直落差高达300米，弯道多达177处，这条跑赛道没长腿，长度、落差、弯道不会因为你是谁，花了多少钱儿变短、变低、弯道减少。质疑特调车？没人不让你调；质疑用外国车手跑？没人不让你找国外相同的车手跑；质疑无用？你都没跑怎么知道无用。雷军直播拆车，质疑是特殊生产的车，舍不得花钱买一辆拆，搏一搏退一赔三？是没钱买？还是没钱买？还是没钱买？雷军直播京沪长续航挑战1300公里「中间」只充一次电，你质疑电池是特制、后备箱有备用电池，就是不舍的花钱买一辆同款车，自己也跑一次，结结实实打脸雷军。因为你知道，用言语质疑15个小时的驾驶，敲敲键盘就可以了，真要开15个小时，累的是自己，谁会干这些辛苦活。所以啊，看到那些低智言论，是又气又笑，都能笑出眼泪，对他们的认知感到悲哀，在互联网如此开放、信息拥抱、包容所有人的时代，还有人会因为某些人的言论去质疑可量化的数据；会有人因为短视频扭曲的传播影响了思维，放弃追寻真理。最有意思的一点，当有网友摆事实、讲证据，用科学来辟谣、科普时，他们永远都能推脱自己错误思想的方法论，仿佛“赢”才是最根本，才能有可怜的潮点，觉得真相不重要了。在面对超出常人的言论时，不要急于评论区反驳他们，与其送流量，不如截图供大家讨论，毕竟：一个人开心，不如大家一起开心，能够见识到低智言论，也是一天的开心时刻，你说对吧。小米汽车小米科技
小米总裁卢伟冰向他的母校清华大学捐款，学校给他搞了个捐赠仪式，但是卢总捐了多少没
小米总裁卢伟冰向他的母校清华大学捐款，学校给他搞了个捐赠仪式，但是卢总捐了多少没有透漏。他的这个捐赠仪式跟他的老板小米创始人雷军向母校武大捐款13亿时几乎一模一样。但是我认为，虽然捐款仪式搞得一样，但是捐款金额应该是不一样的。虽然卢总凭借个人能力在商界打拼多年早已财富自由，但是身价比起雷军差距还是蛮大的。我认为他给母校捐款金额在500万到1000万之间。根据是，2016年卢伟冰个人就向清华开始捐款了。当时设立了一个“诚壹奖学金”，每年资助10名学生，每人5000元。截止到现在正好10年，累计捐赠约50万元。现在的卢伟冰个人财富早已今非昔比，因为他已是小米合伙人了，捐赠金额应该也会水涨船高，按涨十倍算，应该是500万左右。卢总作为一个公司高级打工人，能做到给母校捐款，捐多少都是心意，都值得肯定，而且我觉得捐的不算少了。
雷军在发布会说小米汽车总有干翻特斯拉的一天，反正我是不信的，为什么呢？逻辑很简单
雷军在发布会说小米汽车总有干翻特斯拉的一天，反正我是不信的，为什么呢？逻辑很简单，小米手机还是他的主营业务，从诞生开始就拿来对标苹果，一标就是十几年，反而差距更大了，据说今年国内出货量跌出了前五，利润跟苹果比那是几十倍的差距，都是同一个人在做，同一家企业在做，手机连苹果的尾灯都没看到，凭什么造车就能超越特斯拉？对吧？要别人信这话，你必须有一个产品做到市场第一，我不说全球，至少国内，否则说再多都是逻辑悖论，更何况马斯克一点不比乔布斯差，甚至要高一个档次，我们知道有降维打击这个词，你不可能升维打击吧？更何况，你要同时对标苹果的乔布斯，特斯拉的马斯克，还有格力空调董明珠，美的，公牛，还说过干翻华为，但是你能赢哪个？单独拿出来，没一个能打的，我还担心，小米没干翻特斯拉之前，其它业务反而被别人干翻了，再说跟马斯克那张合照一爆出来，更没认相信了。
雷军直言YU7输给ModelY原因“一位特斯拉车主告诉我，市区通勤五六百公里其实
雷军直言YU7输给ModelY原因“一位特斯拉车主告诉我，市区通勤五六百公里其实就够了。那一刻我明白了，当用户不需要这么多的配置，这么高功能的时候，我们就显得有点贵了。”雷军就此道出关键症结。这句话其实非常真实，这也是小米推出标准版YU7的原因，就是盯着特斯拉干。（为特斯拉捏把汗啊）
雷军强烈推荐现在就换手机大局观强烈推荐现在就换车
雷军强烈推荐现在就换手机大局观强烈推荐现在就换车
手机即将迎来涨价潮？雷军喊你换手机亲爱的朋友们大家好，我是海林小百科，今天我们
手机即将迎来涨价潮？雷军喊你换手机亲爱的朋友们大家好，我是海林小百科，今天我们来看看雷军喊大家换手机背后的真相。据有关媒体报道，2026年5月21日晚，在小米的新品发布会上，雷军向广大消费者发出了一个非常明确的信号：未来两年，内存价格还会持续上涨，手机的售价不得不跟着涨，手机可能会越来越贵。因此，他强烈建议有计划在未来一年内换手机的朋友，最好现在就赶紧下手。为什么雷军会给出这样的建议？这背后的根本原因，其实是一场由AI引发的存储芯片“超级涨价周期”。现在全球的数据中心和AI服务器都在疯狂地抢占高带宽内存，单台AI服务器消耗的内存，甚至相当于几千部智能手机的用量。这就导致原本用于手机、电脑的普通存储芯片产能被严重挤压，供不应求，价格自然是一路狂飙。事实上，这波涨价潮已经不是预测，而是正在发生的现实。从今年3月起，市面上多数手机的售价已经普遍上调了200到400元。小米集团总裁卢伟冰甚至预判，到了今年年底，部分国产旗舰直板手机的价格很可能会突破一万元大关。按照行业机构的分析，这波内存涨价的趋势至少会延续到2027年底，甚至可能持续到2028年。面对这种情况，我们普通消费者到底该不该听劝呢？如果你现在的手机确实已经卡顿，或者本来就在近期有换机的刚需，那么现在的确是一个不错的窗口期。趁着618大促叠加国家的消费补贴，很多机型的价格正处于阶段性低位，早买确实能省下几百甚至上千元。但如果你现在的手机依然流畅好用，也完全没有必要因为恐慌而盲目跟风换机，毕竟现在的手机性能过剩，多用一两年完全没问题。总之，手机涨价的大趋势已经无法阻挡，大家可以根据自己的实际需求和钱包，理性地做出最适合自己的选择。喜欢记得点赞关注我，每天为您分享各种各样实用小知识，让您变得更强大，更智慧。
小米雷军，名声是越来越响了！之前郑丽文过来，被安排参观小米汽车超级工厂。
小米雷军，名声是越来越响了！之前郑丽文过来，被安排参观小米汽车超级工厂。然后，前几天的国宴，雷军也受到了邀请，并且还和马斯克合了影。再然后，5月18日，新闻联播还报道了小米汽车工厂的事。这每一件事情的背后，都代表了小米和雷军当下被重视的程度和被寄予的厚望。现在的雷军，真可谓是春风得意。
马云和雷军的午餐，你悟出了什么？？
马云和雷军的午餐，你悟出了什么？？
小米YU7GT售价38.99万38.99万这个数字出来的时候，确实让人愣了一下。
小米YU7GT售价38.99万38.99万这个数字出来的时候，确实让人愣了一下。此前纽北刷圈的消息传得沸沸扬扬，不少人猜测怎么也得奔着五六十万去。结果雷军直接把门槛压到40万以内，这价格策略够狠的。不是说它便宜，而是放在“纽北最快SUV”这个标签下面，显得性价比突然就高了。消费者心理就是这么微妙！原本觉得值200万的东西，现在不到40万能买到，那种“赚到了”的感觉比单纯降价要强烈得多。当然，实际驾驶体验能不能匹配圈速成绩，还得等交付后见分晓。
雷军说过，小米造车是人生最后一次创业。从SU7Ultra到YU7GT，他走的
雷军说过，小米造车是人生最后一次创业。从SU7Ultra到YU7GT，他走的不是廉价路线，而是用“技术平权”思维挑战传统超跑。传统超跑的护城河是V8引擎、碳纤维、百年调校。小米用三电机、千匹马力、智能底盘和亲民售价，把这些曾经千万级的东西拉进百万内。这不是简单的堆料，而是用电动化重新定义性能——加速更快，赛道圈速不输，智能化碾压。当“超跑”不再只属于少数人的玩具，护城河自然被填平了。【来自懂车帝车友圈】
不得不说小米520这波真的太会玩浪漫了！欧洲研发小哥也太可爱了，一开始居然把52
不得不说小米520这波真的太会玩浪漫了！欧洲研发小哥也太可爱了，一开始居然把520当成神秘暗号，慢慢的才解锁咱们国人独有的中式浪漫，认真学中文送祝福的样子反差感太逗了。雷军发文祝大家520节日快乐雷军祝大家520快乐这群海外工程师不光专注造车，还用心感受中国式爱意，YU7GT更是拿出硬核实力，刷新纽北SUV圈速，这就是工程师写给车迷最硬核的浪漫情书。还有爱心车机、氛围海报惊喜不断，小米全程在线撒糖，温柔和性能兼顾，既有小细节的暖心，又有大实力的震撼，一起期待YU7GT明天精彩登场！
