雷军回应小米冰淇淋该说不说，看了小米冰淇淋分享会视频，只能说这很小米……甚至有点
雷军回应小米冰淇淋该说不说，看了小米冰淇淋分享会视频，只能说这很小米……甚至有点雷总在台上讲的恍惚感。这家公司人心很齐，目标信仰一致，强得可怕
标签: 小米科技
小米汽车一定会在世界市场大卖的！我觉得这个事儿没啥悬念。小米汽车只要把目前的
小米汽车一定会在世界市场大卖的！我觉得这个事儿没啥悬念。小米汽车只要把目前的牌打完，全球大卖基本是板上钉钉的。先数数小米现在有多少种车型，价位从低到高也很全面。别看SU7才交付一年多，产品矩阵已经支棱起来了。目前已经上市和明确规划的有：SU7（新一代版本刚上）、YU7（运动SUV）、SU7行政版、还有昆仑系列的N2和N3两款增程SUV，算下来至少六七款了。从20万到55万，纯电增程全都有，轿车SUV全覆盖。这阵仗，摆明了不是来试试水的。再说海外布局。2027年正式进欧洲，这事已经定了。慕尼黑研发设计中心已经开了，现在连交付物流负责人都找好了——直接从特斯拉挖来的迪特·洛伦茨，干了六年多的中欧交付运营高级经理。这叫什么？这叫兵马未动粮草先行。欧洲可是全球最难啃的市场，德国本土品牌占了六七成份额，敢把第一站选在这儿，底气不是一般的足。质量方面也不用担心。新一代SU7全系标配2200MPa超强钢，高强度钢和铝合金占比超90%，电池热失控测试标准远超国标。这些硬指标摆在那，不是吹出来的。外观内饰动力智能，这代SU7确实能打。首发蛟龙底盘，902km续航，双4nm芯片，XLA智驾能直接帮你在地库停到充电桩旁边。你想要的它基本都有了。连特斯拉管生产、管销售的两位核心高管都跳槽来小米了，你觉得他们是来干嘛的？
小米YU7入门级版本🔥核心猛料，就三点：1. 体重狂降115kg：从2315
小米YU7入门级版本🔥核心猛料，就三点：1.体重狂降115kg：从2315kg减到2200kg，少了一顿大餐的重量！2.电池缩水：用上了SU7入门同款的73kWh磷酸铁锂电池。3.价格更香：预计21-23万起！现款可是25.35万啊！动力没变，还是那台235kW后驱单电机，性能在线。这一减一加，能耗更低了，主打一个家用性价比。这不就是把准备买特斯拉的用户，直接往小米展厅里拽吗？
