大卫说车 日产给奇瑞代工，这事儿挺有标志性意义日产英国桑德兰工厂要从明年4月起给奇瑞代工生产了。桑德兰是英国最大的整车制造基地，巅峰年产60万台，现在产能利用率不到五成，产线闲着也是亏。日产把一号产线腾出来给奇瑞用，自有车型全部收到二号产线。 这事放在五年前根本不敢想。以前是外资车企在中国建厂生产，现在反过来了——日系主流车企给自主品牌做海外代工。奇瑞也不用自己砸钱在欧洲建厂，借日产现成的资质、供应链和合规体系，终端售价能降12%-18%，比自建工厂快得多。 JATCO那边也同步取消了在英国的动力总成投资计划，本来要投4870万英镑建电驱产线，因为欧洲电动车需求不及预期直接叫停。 一边是产能闲置找中国品牌代工，一边是电动化投入继续收缩。日产的处境其实代表了不少传统车企的现状：转型节奏跟不上，现有产能又不能浪费，合作就成了最务实的选择。中国品牌在海外新能源汽车
