长城是个很神奇的企业，网上舆论和供应商对它的评价，反差非常大。
虽说长城汽车销量不如比亚迪吉利和奇瑞，但魏建军似乎一点也不焦虑，反而热心参加环塔拉力赛，而且明年还要参加达喀尔拉力赛。
另外今年亮点还是很多的，比如魏牌旗舰V9X、V8X、哈弗猛龙plus、多动力欧拉5的改版亮相，哈弗H10，长城重卡的交付等等，海外比重的增加，长城稳扎稳打，坚持长期主义，是自主品牌车企中难得清醒的存在。
大家怎么看？
长城是个很神奇的企业，网上舆论和供应商对它的评价，反差非常大。
虽说长城汽车销量不如比亚迪吉利和奇瑞，但魏建军似乎一点也不焦虑，反而热心参加环塔拉力赛，而且明年还要参加达喀尔拉力赛。
另外今年亮点还是很多的，比如魏牌旗舰V9X、V8X、哈弗猛龙plus、多动力欧拉5的改版亮相，哈弗H10，长城重卡的交付等等，海外比重的增加，长城稳扎稳打，坚持长期主义，是自主品牌车企中难得清醒的存在。
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