英国Gravity Industries的喷气飞行服是涡喷路线的标杆，五台微型涡喷发动机绑在手臂和背部，吉尼斯纪录速度137公里/小时。英国皇家海军陆战队多次用它做海上跳帮登船演练。

但这套方案有一个结构性硬伤：飞行员双臂各绑两台涡喷，靠手臂姿态调整推力和方向。双手必须时刻把持控制喷嘴，一旦松手就失去平衡，在空中无法持枪、投弹或操作任何工具。

飞行员本人就是一个纯粹的飞行引擎，除了飞什么都干不了。噪音超过130分贝，热信号极其明显，实战中不具备隐蔽接敌的条件。

中国兵器工业集团智元研究院研发的“腾云210”走了一条完全不同的路。三涵道电动垂直起降架构，配备全自主飞控系统与AR头盔、摇杆交互终端，能自动抵消阵风扰动实现全自主飞行，佩戴者不需要双手操控。这意味着在空中双手可以解放出来举枪瞄准、操作终端、投送物资。

这套飞控系统并非凭空出现。国内无人机产业的爆发提供了整套解决方案，高精度陀螺仪、厘米级定位模块、视觉与雷达融合避障传感器，这些组件在消费级无人机市场上已完成充分竞争和规模化量产。

“腾云210”的飞控团队不需要从零发明算法，只需要把已经在工业级无人机上跑通的技术方案重新封装，适配到载人场景。从交通工具到空中作战平台，差的正是这一步。