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欧盟对华贸易逆差越滚越大,已经到了3600亿欧元的规模。路透社报道,欧盟贸易专员谢夫乔维奇计划在10月初访华,希望中欧在贸易问题上尽快拿出一些“看得见的结果”。说白了,欧盟现在着急了。 欧盟盯着中国商品大量进入欧洲市场,也希望中国扩大对欧盟商品的进口,同时还惦记着关键矿产供应。问题是,贸易做成今天这

欧盟对华贸易逆差越滚越大,已经到了3600亿欧元的规模。路透社报道,欧盟贸易专员谢夫乔维奇计划在10月初访华,希望中欧在贸易问题上尽快拿出一些“看得见的结果”。说白了,欧盟现在着急了。
欧盟盯着中国商品大量进入欧洲市场,也希望中国扩大对欧盟商品的进口,同时还惦记着关键矿产供应。问题是,贸易做成今天这个样子,难道只需要中国来负责吗?
过去十多年,中国产业升级的速度大家都看在眼里。以前中国从欧洲买高端设备、汽车和技术产品,如今新能源汽车、机械设备、电子产品甚至芯片都开始大量出口。这不是突然占了谁的便宜,而是中国企业一点点把技术、成本和产业链做起来的结果。
反过来看欧洲,一些传统产业这些年确实有点跟不上。汽车产业就是最明显的例子。中国企业早早押注新能源汽车,如今产品、价格和供应链都形成了优势,欧洲企业却还在燃油车和新能源之间反复权衡。市场最终选择谁,不是靠喊话就能决定的。
所以,中欧贸易有分歧可以谈,有问题也可以解决,但不能一看到逆差,就把账全算到中国头上。中国商品能卖出去,归根到底还是因为有竞争力。欧洲真正该琢磨的,不是怎么让中国少卖一点,而是自己怎么把产业重新做起来。
中国欢迎平等对话,但如果一边谈合作,一边拿“施压”“替代方案”来吓唬人,恐怕很难得到想要的结果。现在的中国,早已经不是十年前那个只能买欧洲高端产品的中国了。欧盟如果真想改善贸易关系,少一点抱怨,多一点实际行动,可能才是更现实的办法。