开心就好 回复 gxchao1984 09-12 11:31
SU7哥虽然不是越野圈，但是越野圈都是哥的传说…………

gxchao1984 回复 09-12 08:14
就问谁家的车能上绿化带那么丝滑？这还不能说明越野性能呢？

aniu 回复 09-12 20:15
第一，没崴脚，第二，底盘没刮蹭，第三，没想到还有这么好的越野性能。第四车况完好，第五驾乘人员安然无恙，第六没起火第七……

我心飞翔 回复 09-12 08:07
就算上绿化带，不是人开上去的吗？车会自己上去？！

用户17xxx20 回复 09-12 06:27
五菱是几十年的车企，小米这几年才东拼西凑零件的车企，质量不用说，想一下那个好就知道了，而且价格又高一倍。

JIANscorpio 回复 09-12 10:22
我怀疑你没有17.99元，不然的话你会送给我的！

老张 回复 09-12 13:11
将第一位数去掉，就是精品中的精品，绝对不怕上绿化带！

从文明到野蛮 回复 09-12 09:26
这个说的比较靠谱，基本的商业制造成本原理

Ingmingji 回复 09-12 06:57
现在问题来了，电池用的是哪家的你敢说出来吗

Ingmingji 回复 09-12 06:58
还有一点，增程车比谁电池大有点幽默啊，那么大的电池你用增程器干嘛呢

雪逸 回复 09-12 07:50
太有良心了，送人上绿化带，就地火化，这都是有良心的具体化

麻花腾南山剪径客 回复 09-12 07:53
上绿化带也比华为——哦，不对，应该是比任何同行——强多了！