提前三秒预判路况，余承东实测问界M9 Ultimate有多稳
很多老司机都遇到过这种情况：看着前面路况不好，但悬架反应总是慢半拍，等车轮碾过去了，颠簸才传到车里。这次余承东实测问界M9 Ultimate，就把这个痛点彻底摊开来讲了。他驾驶车辆通过炮弹坑和搓衣板路时，车身姿态稳得让人意外。这背后不是简单的悬架调节，而是途灵龙行平台“预判”能力的体现。行业里有些车配了可调悬架就宣称是主动底盘，但真正的主动底盘核心在于“预瞄”。全新一代问界M9依靠前向3颗激光雷达组成的矩阵，能提前150米识别路面起伏，精度达到±1厘米。这意味着车辆在接触到烂路之前，就已经完成了悬架软硬和高低的调节。从被动等颠簸到主动避颠簸，这是体验上质的飞跃。余总这次实测，等于用真实路况验证了技术代差，也让大型豪华SUV在底盘体验上，有了实实在在看得见的变化。问界M9Ultimate展车进店