为什么欧美百年车企宁可承受巨大的技术舆论压力，也要反过来排着队采购中国车企的电子架构和底盘平台？
很多人以为外资车企是“不会做电池和电机”，这完全小看了百年工业的技术积累。
真正卡死他们的是“软件定义汽车的研发迭代迭代周期”。传统造车的研发流程是极度严谨且冗长的，欧洲造一辆新车从立项到上市要走4到5年，光是内部协调供应商就要扯皮两年。
但在中国长三角的电动车生态里，软硬件融合的迭代周期被硬生生压缩到了18个月。
如果欧洲车企坚持全套自研，等他们的车载系统开发出来，市场上的主流技术已经翻了两代，上市即落后。
反向购买中国平台，不是什么技术投降，而是在用现金换时间，抢救自己在全球市场的最后生存窗口。
