【赛力斯与字节合作造车，但这次不用华为智驾方案了】问界在50万以上市场站稳脚跟，赛力斯拉上了字节跳动，准备再打一张牌。
6月1日，赛力斯与字节跳动旗下火山引擎合作的新品牌浮出水面——赛豆科技，前身是原蓝电科技。新品牌首款车型预计今年内推出，定位跨界车，介于SUV和轿车之间，走纯电+增程双动力路线，在赛力斯凤凰工厂生产。
与问界全面拥抱华为不同，这款车智能座舱用火山引擎的车机交互大模型，智驾方案却明确绕开了华为。
这步棋，赛力斯必须走。
原因很实在：问界贡献了赛力斯超90%的营收，原蓝电品牌月销量跌到几百台。再加上华为鸿蒙智行已经扩容到“五界”，问界的独家优势正在被稀释。单一依赖，风险太高。
所以赛力斯拿出了一个巧妙的设计——“技术深度绑定，资本法律分离”。新品牌引入重庆国资控股，宁德时代也跟投入股，赛力斯持股降到32.96%，财务独立出表。说白了，万一赛豆砸了，不连累上市主体。
不过，赛豆要啃的是15到25万元区间，国内很多一线车企的基本盘，原蓝电品牌就在这里折过。不用华为智驾，启用字节AI，还要跟抖音打通内容生态，这套打法到底灵不灵，得等车出来看。
话说回来，赛力斯左手华为高端，右手字节平价，你觉得这是双保险吗？评论区聊聊。【来自懂车帝车友圈】