继腾势第二代D9后，腾势品牌又一款搭载闪充技术的旗舰车型腾势N9闪充版也在前不久正式上市。作为 40 万级的混动旗舰 SUV，这次升级真不是小打小闹 —— 外观内饰均有升级、闪充直接解决补能焦虑、天神之眼 5.0 智驾也是更加人性化。新车划重点

1、【外观豪华感升级】腾势N9闪充版这次外观基本没有变化，超过5.2米的车长和3.1米多的轴距，气势感是很足的。高配版本新增了22英寸的镜面锻造轮毂，中央的LGOG为悬浮式设计。加入了ADB自适应矩阵大灯，夜间行车更安全。

2、【内饰用料更豪华】大面积麂皮绒的加入让座舱的观感更好，配合实木的饰条以及金属质感的实体按键，整体给人的氛围就是那种豪华有品质的感觉。颜色方面提供了沉香褐、珊瑚红、琥珀棕、云锦米4款内饰配色。

3、【闪充技术打破补能焦虑】腾势 N9 闪充版搭载第二代刀片电池，容量 75.3kWh，CLTC 纯电续航直接干到 420km，综合续航突破 1500公里。在闪充技术的加持下，常温下 5 分钟从 10% 充到 70%，9 分钟就能充到 97%，就算是 - 30℃极寒天气，充满也只多3分钟，真是北方用户的福音。

4、【神之眼 5.0 智驾系统】天神之眼 5.0 智驾系统，整体体验下来我也是非常的惊喜。首先它是全系标配的。其次，硬件也是直接拉满。实际体验开启高快领航辅助，车辆能自主完成跟车、变道、超车、进出匝道，全程平顺不突兀，不会有顿挫感。跟车距离控制得刚刚好，不容易被加塞，遇到施工路段、锥桶，能提前识别并平稳避让。

5、【主被动安全配置全面】提供了DMS 驾驶员监测能实时检测疲劳及时提醒；加速踏板防误踩，还有腾势生命守护系统，主动避险。新车还新增了爆胎靠边稳停功能。车身采用2000MPa 热成型钢笼式结构，CTB 电池车身一体化技术让车身刚度提升 40%，标配 9 个安全气囊。

6、【动力出色操控灵活】2.0T 三电机插混系统，百公里加速 3.7 秒。同时这台车还搭配云辇 - A 双腔空气悬架 + 后轮转向，开起来完全不像大车。过减速带、坑洼路面时，悬架过滤得干脆利落。

7、【易三方玩法更多】在后轮转向的加持下，这台车的转弯半径才 4.65 米，窄路会车、路边停车在小胡同力或者双车道掉头时，能明显感觉到灵活和从容。易三方提供的蟹行模式、圆规调头、极致转向等模式，不仅增强了车辆对环境的适应能力，还让腾势N9闪充版有了更多的玩法。