脱欧的后续代价，这下实打实摆在明面上了，一点都不绕弯子。5月4日，《泰晤士报》援引欧盟外交内部人士实锤消息，爆出重磅经贸新规：欧盟正式向英国开口，每年要交10亿英镑，才能继续正常使用欧盟单一市场通商通道。
 
欧盟这边敲定好了明确方案，要求英国每年拿出大概10亿英镑，只要按时把这笔费用结清，英国各行各业、各类外贸企业，就能正常、无阻碍地接入欧盟单一核心市场，正常开展跨境出货、产业对接、跨境办公营商等全流程商贸往来。
 
大家也不用觉得这笔钱是随便乱喊价，额度是实打实对照英国当下整体经济体量、日常跨境贸易总量、双边产业合作规模一步步核算出来的，全程都有正规外交部门盯着核验，没有乱加价、故意卡脖子的情况，标准统一又透明。
 
目前谈判进度已经推进得很靠前了，欧盟内部早就统一了所有意见，收费细则、对接流程、后续履约要求全部都商量妥当，没有任何内部分歧。
 
现在欧盟所有对接工作，全都集中对接英国首相斯塔默的工作团队，一对一专项沟通，核心就是等着斯塔默在原则层面点头同意这件事。
 
只要原则上达成共识，剩下的缴费流程、权益落地细则、日常对接规范，很快就能全部敲定落地，不会拖拖拉拉搁置扯皮。
 
经常关注英欧关系的人都知道，自从英国彻底走完脱欧流程之后，两边的贸易往来一直磕磕绊绊，始终没能回到以前顺畅的状态。
 
跨境货物过关手续又多又繁琐，很多做跨境生意的中小企业处处受限，上下游产业链衔接不顺畅，跨境服务对接也断层严重。
 
看似只是通关麻烦，实则背后全是看不见的隐性成本，不管是英国本土做外贸的商家，还是欧盟当地的跨境商户，这么多年下来，都承受了不小的经营压力，一直没有稳妥的解决办法。
 
而这次欧盟提出付费换市场准入的方式，刚好能打破两边长期僵持的局面，给跨境经贸正常往来搭好靠谱的桥梁。
 
这笔收上来的年费，用途也特别贴合实际刚需。现在欧洲不少国家财政压力都不小，跨境通商口岸设备老化、商贸配套基建跟不上需求，各类公共营商服务也需要提质升级，处处都要花钱。
 
欧盟把这笔钱统一统筹起来，全部专款专用，翻新跨境商贸配套基建、兜底跨境公共营商服务、帮扶双边协同产业发展，实打实补齐两边贸易对接的短板，把营商环境整体优化好，贴合所有合作方的实际发展需求。
 
大家重点不用放在短期能不能快速签字，重点要看双方能不能把资金监管、权益划分、履约约束这些细节敲定到位，把合作真正落到实处。
 
只要规矩清晰、资金透明、权益有保障，这套付费准入模式就能平稳运行，把沉寂很久的英欧跨境贸易盘活，带动两边经济同步回暖向好发展。
 
官方信源：RT今日俄罗斯