小米 YU7 这个新备案的版本，应该就是去年发布会没上的“真正标准版”
从电池包的重量降低来推断，应该也是七十多度电池，这样可以使得整个小米汽车产品线的通用性维持统一
为什么会有这个版本呢？答案很简单，因为去年没有购置税呀[破涕为笑]没有购置税，当然可以直接 Pro 起步
但是今年不一样了，多加的购置税让用户下单变得犹豫了，消费者非常看重加了购置税和保险之后的实际落地价
那在这种情况之下，肯定需要一个新的版本降低门槛来应对这种趋势
个人估计起售价在 24.5 万左右，把 YU7 的整个订单情况冲起来
距离小米第一款车正式发布已经过去两年多了，很多人以为雷总把价格定在 20 万以上是心善，是为了追求更高的利润
但你们有没有想过：小米连续出了几个爆款，各种摊销成本都已经比你们低太多
而且雷总对于整个市场的嗅觉极其敏锐，他难道不知道今年要冲量吗？
所以友商们应该非常谨慎地研究小米 YU7 的这个新版本，评估下对自己的冲击到底是大还是小
尊重作为对手的小米，也是对自己最大的尊重
小米YU7入门级版本
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