小米YU7新增的版本车型已经亮相在工信部最新一批新车申报公示名单中。基本可以确认，这就是此前雷军在发布会上提到、一度被砍掉的YU7标准续航版。从申报信息来看，新车整备质量2650kg，相比现款96.3度电版本的2765kg轻了115kg。推算一下，基本上是20度电的容量差异，与小米SU7高低续航版本的梯度逻辑一致。要注意的是，申报图中激光雷达依旧是在的，估计这个版本没有在智能硬件上做减法，大概率只是缩小了电池容量，从而降低最终的售价，绝非一般意义上的丐版。价格方面，结合现在的电池成本，20度电对应的成本差距在万元级别，那么这款YU7标准续航版的最终定价，价格降个一万甚至再多一点问题不大，大概率进入24万以内。当然，工信部过审并不等于立即上市。工信部公告只是具备上市资格，最终是否发布，何时发布，还得等官方消息。如果这个版本真的能正式落地，小米YU7将实现对Model Y的全价位对标，产品、价格、品牌三个维度都不落下风。另外，小米在竞争上显然是有点子自信在身上的，比如目前YU7的交付时间还在10周左右，4月份取消了免息，降低了部分购车权益，都说明了目前还不愁订单。所以真正意义上的决战，可能要等这个版本上市，配合相应的权益，才能展开了。 小米YU7入门级版本