·新款C10首先对外观进行了调整，前脸换上全新的分体式灯组，上方贯穿式日行灯更加醒目。车长增加至4749毫米，轴距依旧为2825毫米。
·真正的大升级在车内，中控屏升级至17.3英寸3K屏，全系搭载高通8295P芯片，并加入60英寸AR-HUD。前排双零重力座椅，支持加热通风和按摩。同时增加后排小桌板和7.5升冷暖冰箱，舒适性明显提升。
·动力方面，增程版电机最大功率提升至200千瓦，CLTC纯电续航达到290公里，综合续航超过1300公里，纯电版达到230千瓦，CLTC续航最高660公里，并采用800V高压平台，30%到80%充电，最快约16分钟。底盘还加入FSD可变阻尼减震器。
想了解零跑C10的真实产品力，横评实测导购想看的内容都在这。所以2027款C10最大的变化不是简单增加配置，而是从动力、续航、座舱到底盘全面补强。以前的C10靠便宜又大碗吸引消费者，而新款开始尝试在保持性价比的同时把车真正做的更完善。
