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国内汽车品牌这么多,新车一年几百款,但是每款车出牌的机会都只有一次,出错牌了,就

国内汽车品牌这么多,新车一年几百款,但是每款车出牌的机会都只有一次,出错牌了,就吃瘪了。我们今年见过太多车,价格牌大错的了!23.59万-27.59万,比亚迪大汉这个价格怎么说?入门版配置:CLTC工况1080km续航二代刀片+闪充双叉臂五连杆后轮转向“云辇 - A”双腔空悬“天神之眼 - B ”带激光雷达的智驾双零重力座椅、11安全气囊车长超5米2,轴距超3米1,即便不考虑其他的,这个卖23.59万,是不是很OK?

高配还有后轮转向、大轮圈、交互大灯、4.9秒的加速等等,整个价格区间定在23.59万-27.59万,合理!入门版是大王、顶配不到28万是小王,这一次出牌有分量。多数用户应该买入门版就足够了。

但是,我觉得配置不是比亚迪大汉的亮点,亮点其实是造型,当年的比亚迪汉刚发布时,那个造型就很领先,后期的销量一直不错,和造型有很大关系,在当时比亚迪的汉是为数不多有科技感、时尚感的大尺寸轿车,那时候的雅阁就已经算很年轻的了,所以它卖的好并不单单因为DM-i和大空间。今天上市的“大汉”,看起来就是有排面,好看、大气,对得起它的名字。比亚迪大汉23.59万起上市 大汉下线定格王朝千万里程碑