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卸任多年、曾几乎从不评价外国领导人的默克尔开口了!她没骂特朗普,也没给欧洲站台,

卸任多年、曾几乎从不评价外国领导人的默克尔开口了!她没骂特朗普,也没给欧洲站台,却曾说出了一句让所有人意外的话:这个人,你们绝对不能低估。特朗普2.0重返白宫,欧洲一片慌乱,她却在这个节点打破沉默。

欧洲政坛这两年可谓热闹非凡。特朗普重返白宫后,关税大棒挥得毫不含糊,驻欧美军也成了政策调整的对象。欧洲各国忙着召开会议、发表声明,昔日牢固的跨大西洋关系,突然多了不少裂缝。

就在这样的背景下,已经卸任多年的德国前总理默克尔再次公开谈论欧洲局势。她对特朗普的判断尤其值得琢磨:这是一个为了实现政治目标会投入极大精力的人,绝不能轻视。

问题来了,经历过特朗普第一任期的默克尔,究竟看到了什么?

2026年5月18日,默克尔参加德国西德广播公司举办的欧洲论坛,与德国媒体主持人讨论欧洲的未来、国际局势以及美欧关系。

这位执掌德国政坛16年的老将,虽然早已告别总理职位,但对国际政治的观察依然敏锐。

默克尔与特朗普的交集可不算少。

2017年,特朗普首次入主白宫,默克尔访问美国。两人在白宫拍照时出现的所谓“握手风波”,曾经引发国际舆论热议。

2018年加拿大七国集团峰会,一张默克尔双手撑着桌面、特朗普坐在对面的照片广泛传播。

一个习惯冷静协调,一个喜欢强势施压。两人的政治风格,简直像是拿着两套不同的剧本。

但默克尔显然明白,不能因为特朗普的言行与传统政治人物不同,就认定他的政策不会真正落地。

2026年5月1日,特朗普再次把欧洲汽车产业推到了风口浪尖。

当天,特朗普公开表示,由于欧盟没有遵守此前达成的贸易安排,美国决定将欧盟汽车及卡车进口关税提高至25%。

这一下,德国汽车制造商可就坐不住了。

汽车工业是德国经济的重要支柱,大众、宝马、奔驰等企业都与美国市场有着密切联系。

关税增加意味着出口成本提高,企业不仅要考虑售价,还得重新评估生产布局和供应链。

特朗普的算盘并不复杂,就是利用美国市场的吸引力,迫使欧洲企业把更多投资和生产环节转移到美国。

欧洲当然不愿轻易接受。

欧洲议会国际贸易委员会主席朗格公开批评美方破坏贸易承诺,欧盟委员会也强调将维护欧洲企业的合法利益。

然而,真正麻烦的地方在于,欧美经济联系太深,双方谁都很难毫无代价地翻脸。

更让欧洲头疼的,是美国同时在军事领域调整部署。

同样在5月1日,美国国防部宣布,计划在未来6至12个月内从德国撤出约5000名美军。

德国长期承担美军在欧洲的重要后勤和军事支援任务。拉姆施泰因空军基地等设施,对美国在欧洲及周边地区的军事行动具有重要作用。

因此,撤军不仅涉及兵力数量,更意味着美国正在重新考虑对欧洲安全承担多少责任。

这就像住了几十年的邻居,突然开始重新计算每个月该交多少公共管理费。

欧洲自然有些不适应。

特朗普不断要求欧洲盟友承担更多防务责任,欧洲国家则担心,美国的安全承诺会随着华盛顿的政治需要不断变化。

这种担忧并非没有现实基础。

俄罗斯与乌克兰的军事冲突已经持续四年多,欧洲安全环境依旧紧张,能源供应、军费开支和社会福利都面临不同程度的压力。

2026年慕尼黑安全报告还提出了“破坏球政治”的概念,用来形容国际秩序面临的强烈冲击。

旧规则不断受到挑战,新规则又迟迟没有建立。欧洲既要应对外部压力,还得协调内部立场,日子自然谈不上轻松。

默克尔在5月的欧洲论坛特别强调,欧洲必须重视团结,也不能忽略外交手段的作用。

她指出,欧洲虽然加强军事支持和威慑能力,但外交潜力没有得到充分发挥。

这番话其实很有分量。

默克尔并不主张欧洲遇到压力就一味退让,也不认为增加军费便能解决所有问题。

她清楚,单个欧洲国家很难独自抗衡大国施压,只有加强协调,才能争取更多主动权。

进入2026年下半年,美欧关系仍在调整。

6月,欧盟正式批准落实此前美欧贸易安排的相关法规;7月底,欧盟委员会决定继续暂停针对美国部分商品的反制措施,以维持贸易关系的稳定。

到了9月17日,德国总理默茨仍与特朗普通电话,讨论乌克兰局势及国际航运安全等问题。

10月初,美欧围绕能源供应和柴油储备又出现新的分歧。

这些变化表明,欧洲并没有与美国彻底分道扬镳,而是在合作与摩擦之间不断寻找平衡。

特朗普也没有因为欧洲的不满,就放弃以经济、安全等筹码争取美国利益。

这恰恰印证了默克尔提醒背后的现实逻辑:面对政策目标明确、行动方式强硬的政治人物,不能把希望全部寄托在对方主动改变主意上。

欧洲如果继续只顾抱怨,却不解决自身的结构性依赖,类似的被动局面恐怕还会反复出现。

毕竟,国际政治从来不是谁的私人宴会。桌子可以一起坐,但手里的底牌,最好还是自己握牢。