说下比亚迪汉L吧，这款车的产品力真的有点不讲武德。
定位标准C+级轿车，长宽高5050*1960*1505mm，轴距做到2970mm，20.98万的起售价直接下探到合资中型车的价格区间，算上免征购置税和至高1.5万的首销置换补贴，入门款落地才20万出头。
全系标配DiLink 150智能座舱，用的4nm制程芯片，还接入了DeepSeek R1满血版大模型，相当于把私人秘书直接装在了车里，连入门款都带高阶智驾的激光雷达硬件。去年2月还免费做了第四次OTA，一口气更了29项新功能，两驱版CLTC续航直接多了25公里，买了之后还能持续增值，这性价比放在20-30万区间，真的能把不少新势力和豪华品牌的头都卷大。汉长续航版 比亚迪汉l唐 汉dmi长续航