留言区有人认为出口汽车“不赚钱”，然后给了个这个
关于汽车出口，今天不是发了帖子吗？我国汽车出口有一个核心的汇兑损失问题。
道理很简单：人民币在涨。你们也知道奇瑞这几年压根懒得理会国内市场，在国外搞的风风火火的。但是你注意到奇瑞的财报了吗？
因为汇率的变动，损失为：奇瑞：20.92亿比亚迪：50.96亿
你看看光汇率变动的损失多少。
当然，可能会有人说为什么不做套保套保不是万能的。套期保值能平滑的，只是“已识别、可预测”的那部分风险，而中国车企当前面临的汇率风险，其规模、复杂度和动态性，远远超出了套保工具能覆盖的范围。
这些金融问题未来会随着时间的推移平复，这不是核心的生产力问题。不需要过分担心，企业会慢慢解决这个
