吉利银河TT正式上市了。这次吉利把预售阶段540km版本都升级为640km，还新增725km后驱旗舰版本，上市限时先享价12.99-18.59万元。银河TT全系搭载800V高压平台，采用全铝合金前双叉臂+后五连杆底盘，主打越级的硬件规格。还限时免费赠送FSD可变阻尼自适应悬架、智能冷暖冰箱与电吸前备箱。
🚗配置推荐：
🌟小瀚推荐大多数宝子优先看640后驱尊贵版，也显然会全系的走量款。相较入门版补齐激光雷达智驾、23扬声器音响、前排双层隔音玻璃、电动尾门、方向盘加热等数10项实用配置！
🌟640后驱旗舰版升级的AR-HUD、电动尾翼等配置对大多数人非刚需，但如果追求该价位一个满配体验，可以考虑。确实有长续航刚需，可以考虑725后驱旗舰版，但差价略高。
🌟入门的640尊享版缺少基础辅助驾驶，只是拉低门槛的吉祥物版本。Ultra四驱版的溢价较高，有该版本的预算完全可以看同价位其他车型。
🌟不建议加钱选装科技舒享包，该车定位运动轿跑，后排空间与舒适并非强项，标配智驾也足够日常使用。
💡竞争力评价：
放在13-15万纯电轿跑赛道，银河TT目前直接的对手就是MG07。两车可以说都是目前的性价比卷王。 MG07 的优势在于功能性配置更全，智驾体验也更成熟，掀背后备箱装载更实用。 银河TT的长板则是全系800V高压平台补能效率优于MG07低配，前双叉臂+后五连杆的悬架规格更高，后驱布局动力更强。
而能和目前的卷王MG07打得这么有来有回，已经足够说明银河TT这次正式上市定价的诚意了。加上吉利底盘调校确实在线(小瀚已试驾)，对于追求运动操控的用户来说，很值得把他从预售时的沟里拉回家里。【来自懂车帝车友圈】