新能源汽车的前世今生，你知道哪个：

1、前世叫海马，今生叫小鹏
2、前世叫北汽，今生叫极狐
3、前世叫奇瑞，今生叫智界
4、前世叫长江，今生叫零跑
5、前世叫力帆，今生叫理想
6、 前世叫江淮，今生叫蔚来
7、前世叫小康，今生叫问界
8、前世叫长安，今生叫深蓝

而五菱一直是人民的五菱。

五菱公布星光L 8月累计销量6553台，环比上市首月销量提升16%。

很多人选大六座家用车，最怕底盘调校顾此失彼：开起来像开船，坐起来颠得慌，满载之后更是晃得人难受。五菱星光L这次直接把底盘体验拉到了越级水准，由拥有28年调校经验的摩缇马帝团队操刀，全系标配前麦弗逊+后多连杆独立悬架，连轮胎都联合供应商定制开发，让悬架和轮胎无缝协同，抓地、制动、静音三项表现同时拉满。

五菱团队针对不同路况做足了精细化标定，过大坑洼时减振器能快速拉住车身，过减速带井盖时没有生硬的撞击感，连续起伏路面也不会反复弹跳，哪怕六座满载跑高速，悬架支撑依然充足，车身稳得不发飘。再加上“整车道路+虚拟仿真+系统台架”三重验证体系，累计152万公里实车路试，覆盖33种真实场景和极寒极热环境，底盘质感能长期保持稳定。

37.09米的百公里制动距离，三种可调驾驶模式，让这台大六座开起来像小车一样灵活。现在限时下订还能享七重上市权益，十万级价位能拿到这样的底盘体验，家用出行的舒服劲儿直接拉满。