准备入手性能车的朋友，一定要看看我这份仰望U7真实试驾反馈！担心性能车太激进、日常不好开？这次我全程实地测试，6公里快速路往返四趟，逐一测试四种驾驶模式，直观感受960kW动力的不同适配场景。
原本以为大马力性能车会很难驾驭，结果经济模式直接颠覆我的认知。这个模式下整车调性特别温和，电门调校偏慵懒，前段行程缓冲很明显，动力输出循序渐进，完全不会有突兀的加速感，就算是新手也能轻松把控，日常代步稳稳当当。
舒适模式是我觉得比较均衡的模式，也是家用出行的优选。它弱化了经济模式的过度克制，起步轻盈顺畅，提速线性平稳，不拖沓、不窜车，不管是市区跟车还是快速路巡航，都适配度拉满，长时间开车也不会觉得疲惫。
想要驾驶乐趣就切换运动模式，动力响应直接升级，加速爆发力在线，高速再加速的能力也很出色，高速超车干脆利落。竞速模式则是完全的性能取向，动力无延迟输出，操控灵敏度拉满，激进感十足，但更适合专业场地体验，日常道路不适合使用。
车内的运动座椅、紧实的方向盘手感，还有随模式变化的仪表盘界面，都让驾驶体验更有仪式感。整体看，仰望U7没有一味追求激进性能，而是兼顾了家用舒适与运动激情，是一台适配多场景的全能车型。【来自懂车帝车友圈】