河源十五五铁路规划，四条高快铁路列入

2026年8月底，河源的十五五规划出炉，其中铁路方面也明确列出了4条铁路的规划建设。2021年赣州至深圳高铁通车，河源正式进入高铁时代，2024年梅州至龙川高铁通车，河源有了去往梅州的高铁通道。接下来河源的高铁重点推进，广河高铁前期，争取纳入国家规划，并且谋划研究龙汕铁路河源至汕尾铁路，以及韶关至龙川高铁、河源至揭阳铁路规划等。

其中，广河高铁白云机场段，已预留建设条件，然后再从广州从化区，惠州龙门县连接到河源市的河源东站。广河高铁接入后，河源东站将从赣深高铁的中间站转变为高铁枢纽，和龙川西站共同组成河源市域的两个高铁枢纽集合，向东去梅州，向西去广州，向北去江西，向南去深圳，4个方向将全面打通。河源东站，并预留至揭阳铁路方向。从河源东站出发，经紫金县，揭阳到揭西县，再到揭阳市，潮州市等，属于广河高铁东的东延线预留通道。

而龙川西站已是赣深高铁和梅龙高铁交叉T字型高铁枢纽了。再叠加上规划中的韶关至龙川高铁、龙川西站将成为十字形高铁枢纽，韶关至龙川高铁，还是昆明到厦门高铁通道的组成部分。而这条高铁从龙川西站向西出发，连接市域的连平县，向西进入韶关市翁源县，接入韶关站，衔接京广高铁等干线通道。

而普速铁路方面则是龙川至汕尾铁路，北起龙川站接京九铁路，向南经紫金县、汕尾市海丰县至汕尾市城区接沿海铁路，时速160公里，客货共线。

河源目前河源市区、东源县、龙川县、和平县4个县，已通高铁，紫金县，连平县还没有铁路。广河高铁东延线和韶龙高铁将填补这两个县高铁空白，而广河高铁的规划建设，让河源的高铁列车可以不用再经由惠州绕行方向，可以从龙门方向直通广州方向。这些高铁全部建成以后，河源就实现县县通高铁了。