小米澎程发布会定档9月7日，雷军会不会现场再砍一刀？
01 9月2日，雷军在微博官宣：小米秋季旗舰新品发布会定档9月7日晚7点，澎程N70 Pro/N70 Max/N90 Max正式上市。
从7月30日开启预售，到9月7日正式发布，等了整整一个多月。
预售价25.99万和29.99万，正式价格还能再低吗？
目前预售价已经公布很久了：
澎程N70 Max（大五座）：25.99万元
澎程N90 Max（大七座旗舰）：29.99万元
按照小米SU7之前的套路——预售价21.99万，正式发布降到21.59万，便宜了4000块。澎程大概率也会玩这个剧本。
我瞎猜一下：
N70 Max正式价：24.99万或25.59万
N90 Max正式价：28.99万或29.59万
降幅不会太大，毕竟预售价已经比理想L8便宜了2万多。雷军的风格是“让利但不过分”，给个几千块的惊喜意思一下就行。
02 花这个钱，你能买到什么？ N90 Max车长5285mm、轴距3080mm，2+2+3七座布局，精准卡在理想L8和L9之间。纯电续航464km，综合续航1705km，亏电油耗6.26L。
N70 Max大五座，车长4960mm，纯电续航505km，综合续航1461km。
全系标配空气悬架、英伟达Thor芯片（700TOPS算力）、激光雷达+4D毫米波雷达高阶智驾。N90 Max还多了后向固态激光雷达，倒车更安全。
这个配置，放在25万-30万的价位，能打的不多。
03 价格不是关键，关键是不能扑街 SU7当年从21.99万降到21.59万，便宜了4000。澎程估计也是类似套路——降个几千意思意思，但不会太多。毕竟预售价本身就已经比竞品便宜了。
不过价格是次要的。关键是9月7日之后，这台车能不能撑起小米汽车的第二条产品线。
SU7已经证明小米能造出一台好车，澎程要证明的是——小米能造出第二台好车，而且是完全不同定位的好车。一个面向驾驶者，一个面向家庭；一个是纯电，一个是增程。
9月7日晚上见分晓。