这次蔚来Q2季度财报会信息量略大，说重点:

1、营收利润持续增长：Q2营收321.4亿元，同比增长69.1%，位居新势力第一上半年营收576.7亿元，同比增长85.8%，增速行业最高上半年营收与利润均列新势力第一蔚来以576.7亿元的新车销售额位列中国自主品牌车企第三，仅次于比亚迪、吉利（水哥点评：再说蔚来不行的真的可以醒醒了。）

2、逆势向上：汽车行业整体低迷环境下，行业同比下滑超过20%的情况下，蔚来上半年毛利总额107.7亿元，同比增长282.2%，现金储备提升到567亿元，整车毛利率18.5%，同比增长8.2个百分点，实现了行业整体萧条下的逆势向上。当行业普遍在下滑、亏损或利润微薄中苟延残喘的时候，蔚来用数据证明了自己是真正的头部玩家。（水哥点评：蔚来成为行业最美逆行者了！）

3、成本上涨，技术换毛利：Q2单车成本上涨约1万元的行业压力，蔚来品牌有足够的空间消化吸收，究其原因是三点：-供应链前置布局-技术降本见成效-高毛利车型ES8、ES9能够抵消成本压力（水哥点评：技术换毛利增长，蔚来超过十年的技术正向研发帮助蔚来抵抗行业冲击，开始显现威力了！）

4、高端品牌初步建成：蔚来品牌6月和7月平均成交价分别高达44.3万元和43.46万元，完成对传统豪华品牌BBA的历史性超越。从销量到成交价格，以及地区覆盖范围的全面超越。（水哥点评：BBA的下一辆是蔚来，已经梦想照进现实了！）

二季度的财报，只是蔚来快速上升期的数字表征而已，蔚来的未来，真的来了！那么问题来了，ES8上市一周年会不会达成15万台交付呢？

蔚来成上半年新势力营收榜首