根据联合早报8月12日的报道,我国截止2025年年底,氢气产能竟然超过了5100万吨,氢气的具体产量也很惊人,超过3900万吨。
一般提起氢能源,大家都会想到日本。日本是全球最早致力于发展氢能源的国家,甚至将之提升到了国家战略的高度,要发展氢能源电动车,尤其是在氢燃料电池这一块,申请了大量的专利,构筑了厚厚的专利墙,任何想要发展氢能源电动车的国家几乎都绕不过这一块。
然后结果是中国和美国一起选择发展锂电池电动车,直接换了个赛道。日本这一下就直接懵了,如果只有它一个国家进行研发,无论如何也不可能构筑起一套氢能源电动车的完整体系,所以它之前所设想的宏大战略在我们选择了锂电池这一个赛道之后,就全都落了空,直到现在日本的氢能源的发展依旧十分惨淡,没有什么起色。
可是,作为超级工业大国,我们从来不会只选择一条赛道,而是:全都要!
氢能源其实有着很多优势,相对于锂电池,氢能源更耐储存,而且重量更轻、能量密度更大,锂电池可以应用于汽车,但是如果要应用于重型卡车、长途货车、矿区车辆,就比较困难,氢燃料电池则是没有这个问题,与此同时,氢气在石油化工领域,也是一种不可或缺的工业原材料,作用非常广泛。
也正是因此,我们从来没有忽视氢能源的发展,这些年我们已经成为全球排名第一的制氢国和用氢国,在氢燃料电池汽车方面也发展得非常不错。与之比较,日本虽然曾经嚷嚷着说要发展氢能源,但目前其实已经落后了我们许多步,就算是日本寄予众望的氢燃料电池汽车,也是我们发展得更好。
只能说,“工业克苏鲁”的含金量在这一刻更加凸现出来了。
