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理想L8 Livis发布会:营销翻车! 越来越看不懂理想的营销了,昨天晚上理想L

理想L8 Livis发布会:营销翻车!
越来越看不懂理想的营销了,昨天晚上理想L8系列正式上市,结果发布会上,他们怼了“增程的尽头是纯电”这种说法,并喊出“增程的尽头是理想5C增城”的新口号。
老实说,看到这段我脑子直接宕机了,这在干啥?
要知道理想5月一共卖了3.33万辆新车,其中2.09万辆是纯电的理想i6。换句话说,一场发布会怼了自家最大的客户群体这合适吗?
更搞笑的操作来自友商:蔚来负责公关传播的副总裁马麟,发布会结束后,在微博上写了简简单单两个字“谢谢”。他的意思其实连路人都懂,真理越辩越明,更多人知道增程的尽头到底是啥了。
老实说,理想L8的产品力很强,纯电续航430km,支持第三代5C快充,全新设计的增程器,亏电油耗才6L出头,而且据说3年才保养一次。自研的马赫M100芯片,算力1280TOPS,搭配3颗固态可变焦激光雷达,业内顶流。还有800伏全线控主动底盘和高能骁龙8797芯片,这样的配置顶无可顶。
这么多卖点你不说,偏偏揪着增程不放,营销部门到底在干啥?
我一直觉得理想才是和苹果最相似的,品牌设计高度原创,系统丝般顺滑。车型配置不多,但每一款都有固定消费人群。可是你见过苹果和一帮安卓争论曲面屏和折叠屏到底谁是未来吗?做好自己的产品,自有大儒为你辩经!

评论列表

羽潞
羽潞 21
2026-06-26 09:10
感觉理想这个品牌这样下去真的差不多要向市场拜拜了
名满华夏
名满华夏 10
2026-06-26 06:07
销量一骑绝尘的比亚迪风向标,以前插混多,目前纯电更多。前期插混与纯电比例,秦六四开,宋七三开,汉六四开,唐九一开。闪充桩与闪充电池普及,电池密度提高,能耗下降,扭转乾坤。上千公里续航的仰望U7,腾势Z9,大汉已经登场亮相。固态电池呼之欲出。另一个栗子,增程起家的理想汽车已经纯电占优。
用户29xxx48
用户29xxx48 9
2026-06-26 13:15
最近铺天盖地吹理想的,钱都花在营销上了,车还是那个车
用户52xxx27
用户52xxx27 5
2026-06-26 13:11
增程的尽头不是纯电,所以纯电就是差的,就是伤害了自己的纯电客户?别人难道不是为了把其他品牌的增程拉过来?
用户16xxx85
用户16xxx85 5
2026-06-26 09:29
增程,混动都是过渡产品,再过两年电池续航1000公里,到处都有充换电,还带一个占地方的油箱/发电机就是累赘!纯电是终极。

Zero 回复 06-26 09:39
原本也是这么想。但是同事说你没去过节假日的高速服务区,充电是奢望

油泼JXHDHD
油泼JXHDHD 3
2026-06-26 15:39
假如全是电车,那么假期充电站一定挺热闹的
6768
6768 2
2026-06-26 08:48
大电池,小油箱,没有焦虑
盛唐再现
盛唐再现 2
2026-06-26 15:05
营销乱像
車叁仟
車叁仟 2
2026-06-26 14:06
不解决车质量,天天忽悠噱头,今年一定玩完
用户21xxx48
用户21xxx48 2
2026-06-26 16:11
这次应该可以怼飞机了吧