增程和插混哪个会有里程焦虑？答案是俩都有。有车主选了增程式车型，本以为能缓解焦虑，结果电量不足时焦虑、油耗高、噪音大成了家常便饭。他家车标称200公里纯电续航，实际只能跑120公里左右，极端天气续航更缩水，充电频率大增。
插混也不省心，高速失速很可怕，有车主在高速上从120掉到60，差点被后车撞飞。亏电时小排量发动机既要发电又要驱动车轮，容易动力不足。和纯电比起来，纯电续航和充电效率在提升，700公里以上续航成主流，两周一充很常见，增程和插混的里程焦虑更明显。 新能源增程车
增程和插混哪个会有里程焦虑？答案是俩都有。有车主选了增程式车型，本以为能缓解焦虑，结果电量不足时焦虑、油耗高、噪音大成了家常便饭。他家车标称200公里纯电续航，实际只能跑120公里左右，极端天气续航更缩水，充电频率大增。
插混也不省心，高速失速很可怕，有车主在高速上从120掉到60，差点被后车撞飞。亏电时小排量发动机既要发电又要驱动车轮，容易动力不足。和纯电比起来，纯电续航和充电效率在提升，700公里以上续航成主流，两周一充很常见，增程和插混的里程焦虑更明显。 新能源增程车
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