为什么说华为的成功，全世界都复制不了？
之前总听到一句话，中国人的创造力无法做到从0-1，但能做到1-100。但看完了问界M9的上市发布会，我觉得创造力能从1-无限。全新一代问界M9售价从47.98至65.98万元，说实话，放十年前，没人能想到自主品牌敢卖到这个价格，而且销量还特别好。至今为止，问界M9累计交付已经28.5万辆，鸿蒙智行累计交付突破139万辆。
其实国外品牌对豪华的定义相对单一，只是单纯的堆参数配置。而华为在这基础之上，加入了更多中国文化的元素。全新问界M9直接搞了个双百万像素投影系统，20台车联投，投出50米长《千里江山图》。以前车企发布会比零百加速，现在开始比“文化输出”了。7种车身颜色都源于中国一些地貌特征的色彩，不像国外的豪华品牌，用的不是这个国家雪山的颜色，就是那个国家沙漠的颜色。
座舱同样离谱，四零重力座椅、43扬声器HUAWEI SOUND Ultimate、双投影观影系统、全维健康座舱、主动制氧、生命感知、智慧迎宾，全车已经不像“车”，更像一个会思考的移动空间。
0.249Cd全尺寸SUV超低风阻、行业首创六激光雷达矩阵、ADS 5乾崑智驾、全向融合感知系统、玄武车身2.0、全800V高压平台、903匹三电机、最快3.99秒破百……全车超140项新技术，40+行业首创，华为正在用ICT的逻辑，重做一遍汽车。以前豪华车拼的是发动机、底盘、品牌历史。现在拼的是系统能力、智能协同、感知冗余、软件定义。
回到最初的问题，华为其实更懂中国人要的是什么样的豪华，以前我们研究别人怎么造豪华车。现在，有人开始让别人研究我们了。