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研究了下欧拉5混动低配的配置,其实我发现它相比合资对手并不算碾压级的。就说尺寸差

研究了下欧拉5混动低配的配置,其实我发现它相比合资对手并不算碾压级的。

就说尺寸差不多的锐放混动,这车你别看指导价贵那么多,在大幅度优惠下也没贵太多。相比之下,欧拉5的绝对优势是动力、后多连杆、智能化,但锐放有的自适应巡航也是欧拉5低配没有的。不过我也不希望咱们的自主品牌只能靠配置超越合资品牌。

过两天有试驾车马上去试,希望欧拉5混动的机械素质能让我满意。