24架苏-35该怎么处理，现在成了一个让我方人头疼的问题，只要我们松口，俄罗斯，伊朗肯定会疯抢这一批苏35重型战机，而且都有可能一点都不会降价，还是8500万美元1架回购！

先说说当年为啥要买苏 - 35。

时间拉回 2015 年前后，那时候咱们的歼 - 20 刚试飞没多久，还没正式列装，歼 - 10 系列虽然够用，但在重型制空战机这块，咱们还有短板。

苏 - 35 作为俄罗斯当时拿得出手的最强四代半战机，性能确实能打。

咱们买这批战机，一来是应急，填补歼 - 20 大规模服役前的空白，应对周边复杂的空中态势。

二来也是想借鉴俄罗斯在重型战机、航空发动机上的成熟技术，给咱们自己的战机研发攒点经验。

可风水轮流转，才过去短短几年，情况就彻底变了。最核心的原因，就是咱们自己的歼 - 20 全面崛起了。

现在的歼 - 20，不光大批量列装，还不断升级改进，隐身性能、航电系统、雷达探测能力，全都是五代机的顶级水平，对比苏 - 35 这种四代半战机，直接形成了代差优势。

更关键的是，苏 - 35 是俄制战机，核心零部件、维护保养、弹药补给，全都依赖俄罗斯。每次大修、换零件，都得跟俄罗斯对接，不仅麻烦，还得花不少钱。

这时候问题就来了：留着用处不大，闲置又浪费，那能不能卖掉？这一琢磨，发现想买的人还真不少，而且最急的就是俄罗斯和伊朗。

先说俄罗斯，当年卖给咱们 24 架苏 - 35，对他们来说是笔大生意，毕竟那时候俄罗斯经济不景气，军工出口是重要收入来源。

现在不一样了，俄乌冲突打了这么久，俄罗斯空天军消耗巨大，虽然国内还在生产苏 - 35，但产能有限，短期内很难快速补充足够的数量。

而咱们手里的这 24 架苏 - 35，状态都不错，飞行时长不长，维护也到位，对俄罗斯来说，简直是 “现成的战斗力”，买回去就能直接用，不用等生产周期，性价比极高。

再看伊朗，那更是 “刚需” 中的 “刚需”。伊朗因为长期被西方国家制裁，空军战机老化严重，大部分还是几十年前的老飞机，比如 F-4、F-5 这些，早就跟不上时代了。

这些年伊朗一直想更新空军装备，可西方的战机买不到，其他国家的先进战机又不愿意卖，唯一的渠道就是俄罗斯。

之前伊朗就跟俄罗斯签了协议，要买苏 - 35，据说订单有 20 多架，计划组建一个飞行中队。可俄罗斯自己产能紧张，交付速度很慢，伊朗等得心急如焚。

这时候听说咱们手里有 24 架现成的苏 - 35，伊朗能不激动吗？

按理说，有人抢着买，咱们直接出手，既能回笼资金，又能甩掉 “包袱”，一举两得，可为啥说这是个头疼的问题？

首先是技术保密的问题。苏 - 35 虽然是俄制战机，但咱们用了这么多年，肯定对它的雷达、航电、发动机等核心系统摸得透透的，甚至可能根据咱们的需求，做过一些改装和适配。

如果直接卖给俄罗斯或伊朗，这些咱们摸透的技术细节，就等于直接泄露了。

俄罗斯还好说，毕竟是原产国，但伊朗不一样，伊朗和部分国家关系紧张，一旦这些技术泄露，后续可能会给咱们带来不必要的麻烦，甚至影响咱们的国防安全，这是绝对不能冒的风险。

其次战略平衡的问题。咱们和伊朗的关系也不错，是重要的合作伙伴，但伊朗在中东地区的位置很特殊，局势复杂敏感。

如果咱们把 24 架苏 - 35 卖给伊朗，很可能会刺激到伊朗的对手，加剧中东地区的紧张局势，甚至可能让咱们卷入地区争端。

这不符合咱们一贯的外交原则，也违背了咱们维护地区和平稳定的初衷。

至于最终这批苏 - 35 会怎么处理，相信咱们的相关部门，一定会从国家利益、国防安全、国际关系等多个角度出发，综合考量，做出最明智、最稳妥的决定。