不是，我就想问问，现在还有人记得MG4 这车吗？网上热度不高，但我这台出海欧洲卖爆的国产纯电，开了一年多发现真被严重低估了。后驱，十万出头的纯电后驱，拐弯踩电门尾巴往外甩，好玩是真好玩。
家充谷电三毛多一度，百公里电耗14度左右，每公里不到五分钱。我每个月跑将近2000公里，电费才80多块，一年不到1000。保险首年5500，第二年降到4000多。纯电车保养是真省心，一年就换了个空调滤芯加三电检查，300块搞定。停车费月均200，洗车靠天。
一年跑两万公里，总花费大概9000块，月均750。
但这车有个致命的槽点——后排座椅硬得跟板凳似的，带家人跑长途屁股麻。你就当它是四门小跑车得了。这车适合什么人？适合自己开着爽、后排基本不坐人的。你们觉得十万块买个后驱纯电值不值？
