南充的铁路交通除了在建的成南达万高铁是时速350公里以外，巴南高铁是时速250公里，南广城际也是时速250公里，而兰渝铁路只有时速160公里，所以南充空有那么好的交通区位，却没有发挥最大的交通优势，所以南充要推进兰渝新高铁的建设落地，也要推动绵南城际的建设，这样可以很好的弥补南充的区位优势。
南充的铁路交通除了在建的成南达万高铁是时速350公里以外，巴南高铁是时速250公里，南广城际也是时速250公里，而兰渝铁路只有时速160公里，所以南充空有那么好的交通区位，却没有发挥最大的交通优势，所以南充要推进兰渝新高铁的建设落地，也要推动绵南城际的建设，这样可以很好的弥补南充的区位优势。
