一场聊人比聊车还多的新车发布会。

嗯，是的，我昨天下午闪现了一下保定。最近因为车马费和报销时间等一些花边新闻，让这个企业最近意想不到地破了圈。

因为亲身体验过交通报销的麻烦，所以我开了台电车去的保定，往返不到80块钱的电费也就不必提报销了，也算是无欲无求的心态。

中午到了保定市区，先吃了心心念的白家包子（其实就是死面大蒸饺），又去隔壁买了卤鸡，基本上这次来保定的主要任务就算是完成了，去参加坦克700的发布会反而像是古人一句至理名言“来都来了”。

到了一个名字比较“淳朴”的酒店，被地下车库的精致震撼到了，感觉真是名字耽误了一个好硬件，很象长城之前几款车…唉…可惜了的。

从车库上到地面，照旧是熙熙攘攘的直播大军，手机对着一排嘎嘎新的坦克700一口一个哥，一口一个要关注地喊着。还有一群摄像机追着三个外国大哥狠命地拍，为啥？因为“白袍一戴，谁也不爱。”

这场面早习以为常了，我双手插兜溜溜哒哒进了发布会现场，照旧挑了个视角不错的地方坐下来等开场。

按照我对长城汽车以往的认知，发布会大概率从头把车介绍到尾，最后喊几句口号再上个价格结束，所以内心其实并没有什么期待，只是想赶紧散场后，开车回北京吃我刚买的伊氏卤鸡。

但是万万没想到前半部只用很少的篇幅介绍了车，后面麒麟荟的Logo一出现，我立刻感觉今天这场发布会确实有点不一样。

尤其是当三位男演员嘉宾上台，并做了长时间的沟通和分享之后，我越发觉得坦克700这台车卖的不是车，都是一个氛围，或者说是场景和情绪价值。

已经从龙卷风卷成飓风的中国汽车市场，在最近个把月上了百余台新车，其中不乏豪车、好车，堆砌配置和数据根本无法打动消费者的购买，最近几台爆款热销的车，全是击中消费者的心理需求，而不完全是物质需求。

相信坦克700也是看到了这个机会，所以将发布会提高成了一场迄今为止，长城若干品牌加在一起都没有的高度跟情绪的发布会高地。

或许台上三位演员嘉宾分享的所谓越野经历，在很多越野老炮看来不值一提，但他们所在的圈层和坦克700希望触及的那个圈层，那种一身臭汗一身泥巴的越野，其实并不受欢迎。他们要的并不是真的去上山下海，而是那种肆意驰骋的感觉，那种身现云端的心境。

这种感觉，任何一辆说得过去的车基本都能够带给你，那为什么偏偏是坦克700？或许就是这次麒麟荟亮相的原因。

当然，后面那10位秘境主理人略有些抽象了，在我还在玩户外的那个年代，我们管这个叫“私导”。

好像还有位北京打篮球的大哥也在现场，但没让上台，站在台下拿着话筒说了几句就结束了，感觉略有些仓促，既然麒麟荟也有体育明星这一趴，好歹让人家也上台给个追光，打个面光什么的。

总之，这是一场新车与高端情绪价值1:3开的发布会，通过麒麟的说法，让坦克700的外观设计立刻就合理了。同时通过麒麟荟的设置，让这台车的价位也立刻变得合理了。最后通过所谓秘境主理人的安排，让这台车的越野人设也立刻合理了。

总之，昨天保定这场发布会，在我看来就是一场让坦克700在各种纬度上都实现合理化的一场发布会。至于车，已经是长城品牌目前能拿得出的、最好的东西凑在一起的产品了，这一点无需多虑。

发布会结束，我也连夜开车回了北京，一进家门就撕了两个卤鸡的鸡腿。谁说保定没美食，卤鸡绝对保定第一！