在2014年一档播客中，Uber创始人特拉维斯.卡兰尼克回忆称:中国复制能力为史诗般的强度
当时Uber进入国内，面对强劲的竞争对手，最后绝望的说道:我们辛苦做出来的功能，做完之后自己觉得非常厉害
但是没有想到短短一周后他们都完美的复制成功甚至反向超越，这种复制能力对我们来说是单方面碾压。

2014年12月Uber推出低价“人民优步”，次年5月份滴滴推出“滴滴快车”双方在顺风车，专车，拼车等产品线内容方面基本上都是一模一样。

自己辛苦用了几个月创造出来的新新意，投入了很多资金和时间，结果对方只用了短短一两周短短时间就完美的复制完成，节省了大量的时间和成本。

Uber先后推出高端专车、低价拼车、拼车行程分享到社交平台，然后滴滴就推出明星司机体验、高管面试车、低价拼车等服务。

Uber推出多单奖励，滴滴就推出司机合伙人计划。

Uber进入其它城市，滴滴也开通该服务，甚至在其它三四线城市开通，并且接入微信支付。

Uber推出任何方案，滴滴都能在短时间内完美复制，甚至反向创新率先推出顺风车。

2016年要求打车平台具备本地运营资质，司机还需要具备网约车驾驶证➕运输证。
在资质申请、政策沟通方面，滴滴明显占有优势。

双方都在大力补贴，Ubei最终亏损了超过20亿美元、投入回报过低等原因，退出国内市场，最终以滴滴打车完胜而结束。

不得不佩服我们的复制能力，在复制的同时还能略有创新，并且把价格做的很低，这样的情况下，很少有外资企业能够和我们进行竞争。