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39.98万元!小鹏GX公开了预售价,增程版和纯电版的预售价均为39.98万元。

39.98万元!小鹏GX公开了预售价,增程版和纯电版的预售价均为39.98万元。这样看来,小鹏GX将会与国内市场的35万级家用SUV直接对标,而其起售价可能会在30万出头。
回顾整场发布会,小鹏GX围绕安全、操控、智驾和家庭四个方面还解读,这其实很好理解,安全、操控和配置是大体量家用SUV用户最在意的购车因素,智驾则是小鹏最直接的差异化优势,自然也是本场发布会的重点。
对于安全,小鹏说了主动安全和被动安全,值得关注的是小鹏GX配备了行业首创航空级六重全域安全冗余,将安全系数做到民航安全的级别;操控方面用上了面向物理AI时代的原生线控底盘,把驱动、制动、转向、悬架全塞进一个智能融合控制系统里,最小转弯半径只有5.4m。
智驾层面其实不用多说,必然是第二代VLA,而何小鹏在发布会现场还提到,小鹏GX是中国首款前装量产的Robotaxi原型车,完全按照L4自动驾驶标准打造。注意是“前装量产”,不是后装改装,也不是概念展示。敢把Robotaxi原型车直接拿来量产,说明小鹏对自家智驾能力的信心不是一般的高。
最后是家庭配置,除了我们很熟悉的「冰箱彩电大沙发」,空间灵活性也是小鹏GX的卖点。第三排支持50:50独立收纳:大四座模式能塞下两辆24寸和两辆20寸自行车;大五座模式能竖放5个高尔夫球包;大六座模式每人还能带一个24寸行李箱。
至于其他关键参数,官方表示会等到后续的上市发布会才会透露,你觉得这样的价格和技术,在国内市场有竞争力吗?
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