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电池健康掉到 96% 之后,汉L 的“兆瓦”闪充被彻底打回原形本次充电测试,表显

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猜猜我为啥笑不出来?[无聊]不是因为我用Claude,而是因为我家房子真的是建筑

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猜猜我为啥笑不出来?[无聊]

不是因为我用Claude,而是因为我家房子真的是建筑面积97平,使用面积60多平[裂开] ​

猜猜我为啥笑不出来?[无聊] 不是因为我用Claude,而是因为我家房子真的是建筑面积97平,使用面积60多平[裂开] ​

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Bimmer狂喜!德系豪华品牌宝马也来卷胸口碎大石了[流鼻血]宝马新i3,单次充

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之前我寻思,谁会花14.69万买顶配的日产N7呢?它顶配其实就多了电调减振器,高

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之前我寻思,谁会花14.69万买顶配的日产N7呢?它顶配其实就多了电调减振器,高
之前我寻思,谁会花14.69万买顶配的日产N7呢?

它顶配其实就多了电调减振器,高级音响,还有一些心情件,贵了7000块钱。

今天试了一下,发现这个音响还真有意思!

杜比全景声有点东西呀,确实能听出区别来!只是杜比全景声的歌比例有限,像梁静茹这种比例高的,也就几首歌带杜比的logo[流鼻血]

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之前我寻思,谁会花14.69万买顶配的日产N7呢? 它顶配其实就多了电调减振器,高级音响,还有一些心情件,贵了7000块钱。 今天试了一下,发现这个音响还真有意思! 杜比全景声有点东西呀,确实能听出区别来!只是杜比全景声的歌比例有限,像梁静茹这种比例高的,也就几首歌带杜比的logo[流鼻血] ​

之前我寻思,谁会花14.69万买顶配的日产N7呢? 它顶配其实就多了电调减振器,高级音响,还有一些心情件,贵了7000块钱。 今天试了一下,发现这个音响还真有意思! 杜比全景声有点东西呀,确实能听出区别来!只是杜比全景声的歌比例有限,像梁静茹这种比例高的,也就几首歌带杜比的logo[流鼻血] ​
开了3000公里,终于琢磨明白 汉L 这车为啥难开了。问题就在于,这车上的各种控

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做迪系koc的第n天 前天晚上家门口的闪充排大队,我懒得排队就走了。本来想今天晚

做迪系koc的第n天 前天晚上家门口的闪充排大队,我懒得排队就走了。本来想今天晚

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皮耶希震怒[流鼻血] ​​​

皮耶希震怒[流鼻血] ​​​

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中国汽研称报告仅对送检样车负责 其实这个说法没毛病。中国汽研作为检测机构,既没有

中国汽研称报告仅对送检样车负责 其实这个说法没毛病。中国汽研作为检测机构,既没有

中国汽研称报告仅对送检样车负责 其实这个说法没毛病。中国汽研作为检测机构,既没有
#中国汽研称报告仅对送检样车负责# 其实这个说法没毛病。

中国汽研作为检测机构,既没有能力、也没有义务,把所有同款量产车都给测一遍,再者说监督产品一致性这个事也不归他们管。

检测机构只能测出来这一辆送检样车的结果,至于其他车的表现,检测机构当然不用负责。

之前阿维塔12在中国汽研的风 ​

#中国汽研称报告仅对送检样车负责# 其实这个说法没毛病。 中国汽研作为检测机构,既没有能力、也没有义务,把所有同款量产车都给测一遍,再者说监督产品一致性这个事也不归他们管。 检测机构只能测出来这一辆送检样车的结果,至于其他车的表现,检测机构当然不用负责。 之前阿维塔12在中国汽研的风 ​

#中国汽研称报告仅对送检样车负责# 其实这个说法没毛病。 中国汽研作为检测机构,既没有能力、也没有义务,把所有同款量产车都给测一遍,再者说监督产品一致性这个事也不归他们管。 检测机构只能测出来这一辆送检样车的结果,至于其他车的表现,检测机构当然不用负责。 之前阿维塔12在中国汽研的风 ​
我的MacBook pro满血复活啦[酷] ​​​

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咱这股价预测水平还行吧,误差千分之4[并不简单]技工组聊车[超话] ​​​

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oppo n5自带滤镜直出,无P无裁剪

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oppo n5自带滤镜直出,无P无裁剪[并不简单] ​

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做迪系koc的第n天 汉L首保回来啦!由于首任车主(4S店自己)错过了首保时间,

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做迪系koc的第n天 开了三千多公里了,好好聊聊汉L的智驾。先说优点:智驾能力很

做迪系koc的第n天 开了三千多公里了,好好聊聊汉L的智驾。先说优点:智驾能力很

做迪系koc的第n天 开了三千多公里了,好好聊聊汉L的智驾。先说优点:智驾能力很
#做迪系koc的第n天# 开了三千多公里了,好好聊聊汉L的智驾。

先说优点:智驾能力很强

汉L全系标配激光雷达,这套Momenta方案的感知、决策水平超出我的预期,高速+城市道路都支持导航NOA,可以自主变道、转弯,应对复杂路况能力在线。

全程开下来,真正因为系统判断错误必须紧急接管的情况很少。绝大 ​

#做迪系koc的第n天# 开了三千多公里了,好好聊聊汉L的智驾。 先说优点:智驾能力很强 汉L全系标配激光雷达,这套Momenta方案的感知、决策水平超出我的预期,高速+城市道路都支持导航NOA,可以自主变道、转弯,应对复杂路况能力在线。 全程开下来,真正因为系统判断错误必须紧急接管的情况很少。绝大 ​

#做迪系koc的第n天# 开了三千多公里了,好好聊聊汉L的智驾。 先说优点:智驾能力很强 汉L全系标配激光雷达,这套Momenta方案的感知、决策水平超出我的预期,高速+城市道路都支持导航NOA,可以自主变道、转弯,应对复杂路况能力在线。 全程开下来,真正因为系统判断错误必须紧急接管的情况很少。绝大 ​

这两天我反思了一下,为啥这一波我的观点和很多朋友不一样。大家觉得这是百万豪车,而

这两天我反思了一下,为啥这一波我的观点和很多朋友不一样。大家觉得这是百万豪车,而
专利多,不一定就代表研发实力强。因为专利本身有很多功能。有些是核心技术,有些是防

专利多,不一定就代表研发实力强。因为专利本身有很多功能。有些是核心技术,有些是防

专利多,不一定就代表研发实力强。因为专利本身有很多功能。有些是核心技术,有些是防