西安到长沙通道，竟然多达四条，各取所需，很给力。 第一条，为了河南，西安、商洛、
西安到长沙通道，竟然多达四条，各取所需，很给力。
第一条，为了河南，西安、商洛、
巽风毅力的文章
湖北的武张高铁，这根线到底怎么画，桌上已经摆开了三套牌。 第一套，叫“省钱方案”
湖北的武张高铁，这根线到底怎么画，桌上已经摆开了三套牌。
第一套，叫“省钱方案”
铁时代闽道更比蜀道难，1957–1997 40年间福建只有鹰厦铁路（鹰潭至厦门）
铁时代闽道更比蜀道难，1957–1997 40年间福建只有鹰厦铁路（鹰潭至厦门）
盯着安徽的高铁运行图看久了，你会发现一 个很有意思的布局。 芜湖、马鞍山、铜陵、
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个很有意思的布局。
芜湖、马鞍山、铜陵、
河南现有铁路规划。京广二线，信随高铁要是修好，信阳交通地位仅次于郑州。焦洛平马上
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重复建设，应该调整到没有高铁的地方，像豫东，潢川到开封濮阳到河北衡水这样的大动脉
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西安到南阳到信阳到合肥到南京到上海 大通道，主要断头路还是 商南高铁这一段，这
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这条铁路开通会不会影响长沙的客流？ 南高铁长沙都要开通联络线想把呼南高铁的客流拉
这条铁路开通会不会影响长沙的客流？
南高铁长沙都要开通联络线想把呼南高铁的客流拉
湖南的铁路规划图，摊开一看，有点吓人。不是三五条，不是七八条，是整整18条新线，
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长沙到赣州的高铁也就430公里，时速350公里每小时，看来从长沙出发只要一个小时
长沙到赣州的高铁也就430公里，时速350公里每小时，看来从长沙出发只要一个小时
江西省有一条高铁设想与规划，它从省会南昌出发，途经抚州等地，最终抵达瑞金市。这条
江西省有一条高铁设想与规划，它从省会南昌出发，途经抚州等地，最终抵达瑞金市。这条
郑贵高铁现有三条线路，湖南的东线，湖北的中线，拼接的西线，哪条最得人心就该修哪条
郑贵高铁现有三条线路，湖南的东线，湖北的中线，拼接的西线，哪条最得人心就该修哪条
两广地域毗邻，一直不理解铁路建设为何如此滞后。 在没有贵广、南广高铁之前，只有一
两广地域毗邻，一直不理解铁路建设为何如此滞后。
在没有贵广、南广高铁之前，只有一
永清广、益娄和黔吉为什么能优先建设？在湖南的十五五规划中，优先建设的铁路只有三条
永清广、益娄和黔吉为什么能优先建设？在湖南的十五五规划中，优先建设的铁路只有三条
根据湖南十五五规划显示，呼南高铁在湖南的主通道还是常德-益阳-娄底-邵阳-永州段
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湖南目前已实现“市市通高铁”，高铁里程超过2500公里，但湖南的野心远不止于此。
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根据湖南十五五规划显示，呼南高铁在湖南的主通道还是常德-益阳-娄底-邵阳-永州段
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南京不应该和徐州争抢，应该全力支持沪太高铁走徐州，因为走徐州就要走宿迁，淮安，盐
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如果渝厦高铁走南线，经过衡阳，衡阳有可能超怀化，成湖南第二大高铁枢纽。 渝厦通道
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渝厦通道
兰州地铁最让人想不通的就是一号线两次穿越黄河，竟然在黄河北边只设置了城市学院和海
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