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不发看车的文章

汽车的一些质量问题,很多时候并不是什么“速成研发”的缘故,打过螺丝的兄弟都明白,

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有些小电车的后备箱沉坑做的很小,你以为是不懂用户需求吗?可能还是车架太差,为了后

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吉姆尼机盖上的口子是干嘛的? ​​​

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燃油车惯用的把戏,终于被 升仕摩托 揭穿了!同排量高低功率,卖两个价;同结构不同

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DY博主开ES9从郑州→上海,900公里竟然用了4块电池!仔细一看原来是春秋笔法

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前减振塔顶AUDI E5 钢板冲焊AUDI E7X 铝合金压铸 ​​​

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前天说:现代轿车为后备箱空间都把车尾做高。有前备箱的纯电车,为什么不把车头做高?

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ES9就是一个高车头增大前备箱容积的案例,ET9与ES9机舱结构相似,前备箱一个105L,另一个216升。 ​

前天说:现代轿车为后备箱空间都把车尾做高。有前备箱的纯电车,为什么不把车头做高? ES9就是一个高车头增大前备箱容积的案例,ET9与ES9机舱结构相似,前备箱一个105L,另一个216升。 ​

前天说:现代轿车为后备箱空间都把车尾做高。有前备箱的纯电车,为什么不把车头做高? ES9就是一个高车头增大前备箱容积的案例,ET9与ES9机舱结构相似,前备箱一个105L,另一个216升。 ​

面对“速成车”污名的中伤诋毁,中国汽车品牌的回应也分两种:1、顺势而为,自证我不

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澎程N70与英伦TAXI ​​​

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同一款车增程/纯电双动力,前副车架的区别

以零跑D19/D99为例,横置增程器“撑宽”副车架,悬架连杆得“穿透”副车架,安装点的制造方法:切开副车架梁体,贴一块patch板。图1、2、3

纯电车的副车架开裆窄,即便用长臂连杆但仍有空间布置安装点,图4,无需切割梁体。

D19/D99增程版的安装点还不算特 ​

同一款车增程/纯电双动力,前副车架的区别 以零跑D19/D99为例,横置增程器“撑宽”副车架,悬架连杆得“穿透”副车架,安装点的制造方法:切开副车架梁体,贴一块patch板。图1、2、3 纯电车的副车架开裆窄,即便用长臂连杆但仍有空间布置安装点,图4,无需切割梁体。 D19/D99增程版的安装点还不算特 ​

同一款车增程/纯电双动力,前副车架的区别 以零跑D19/D99为例,横置增程器“撑宽”副车架,悬架连杆得“穿透”副车架,安装点的制造方法:切开副车架梁体,贴一块patch板。图1、2、3 纯电车的副车架开裆窄,即便用长臂连杆但仍有空间布置安装点,图4,无需切割梁体。 D19/D99增程版的安装点还不算特 ​
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