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【汽车之家】比亚迪大汉全网首播!续航挑战970+km首都环线高速
我终于明白为啥小米SU7卖的这么好了... .... ​

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买小米省心,没那么多逼逼赖赖的破事 ​

买小米省心,没那么多逼逼赖赖的破事 ​

买小米省心,没那么多逼逼赖赖的破事 ​
华为鸿蒙智行向财媒表示“检测报告是厂家委托,将情况发给用户的。”
财媒拨打厂家,厂家表示“不清楚”
大V回复网友疑问“厂家微信发给我的”。
#尊界v800公布制动踏板第三方检测结果# ​

华为鸿蒙智行向财媒表示“检测报告是厂家委托,将情况发给用户的。” 财媒拨打厂家,厂家表示“不清楚” 大V回复网友疑问“厂家微信发给我的”。 #尊界v800公布制动踏板第三方检测结果# ​

华为鸿蒙智行向财媒表示“检测报告是厂家委托,将情况发给用户的。” 财媒拨打厂家,厂家表示“不清楚” 大V回复网友疑问“厂家微信发给我的”。 #尊界v800公布制动踏板第三方检测结果# ​

#懂车帝封存三辆尊界V800# 一开始就打了明牌[允悲],懂车帝把封存的这三辆拿出来,那么尊界会再怎么应对呢?[思考] ​

#懂车帝封存三辆尊界V800# 一开始就打了明牌[允悲],懂车帝把封存的这三辆拿出来,那么尊界会再怎么应对呢?[思考] ​
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 ​

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 ​

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【#小米SU7为20万以上轿车销量第一#】
雷军:小米SU7为20万以上轿车销量第一,感谢每一位车主的信任和喜欢。 
我:一共买了三辆小米汽车,喜欢且信任,以后还买。[doge] ​

【#小米SU7为20万以上轿车销量第一#】 雷军:小米SU7为20万以上轿车销量第一,感谢每一位车主的信任和喜欢。 我:一共买了三辆小米汽车,喜欢且信任,以后还买。[doge] ​

【#小米SU7为20万以上轿车销量第一#】 雷军:小米SU7为20万以上轿车销量第一,感谢每一位车主的信任和喜欢。 我:一共买了三辆小米汽车,喜欢且信任,以后还买。[doge] ​
#懂车帝测试人回应尊界V800检测报告#
样品照片没有、视频没有、样品检测前后对比没有,甚至都不知道是不是量产车现在的零件,制动踏板支架立板厚度、支架立板什么样都不知道,然后,就放心了,没事了,没事别升级啊 ​

#懂车帝测试人回应尊界V800检测报告# 样品照片没有、视频没有、样品检测前后对比没有,甚至都不知道是不是量产车现在的零件,制动踏板支架立板厚度、支架立板什么样都不知道,然后,就放心了,没事了,没事别升级啊 ​

#懂车帝测试人回应尊界V800检测报告# 样品照片没有、视频没有、样品检测前后对比没有,甚至都不知道是不是量产车现在的零件,制动踏板支架立板厚度、支架立板什么样都不知道,然后,就放心了,没事了,没事别升级啊 ​
#懂车帝测试人回应尊界V800检测报告#
懂车帝东门健男直接贴脸开大,看来又要开始辩论了,这事儿热度下不去了[允悲] ​

#懂车帝测试人回应尊界V800检测报告# 懂车帝东门健男直接贴脸开大,看来又要开始辩论了,这事儿热度下不去了[允悲] ​

#懂车帝测试人回应尊界V800检测报告# 懂车帝东门健男直接贴脸开大,看来又要开始辩论了,这事儿热度下不去了[允悲] ​
谁在酒店求饶过?[傻眼] ​

谁在酒店求饶过?[傻眼] ​

谁在酒店求饶过?[傻眼] ​
说实话,如果我是华为,看到这种说法都害怕。[惊恐]
产品问题就讨论产品,硬上升到宏大叙事,反而把企业架在火上烤。
车辆安全验证,是底线问题,不该被包装成发展快慢的立场之争。
产品的争议,就回归产品本身来讨论。 ​

说实话,如果我是华为,看到这种说法都害怕。[惊恐] 产品问题就讨论产品,硬上升到宏大叙事,反而把企业架在火上烤。 车辆安全验证,是底线问题,不该被包装成发展快慢的立场之争。 产品的争议,就回归产品本身来讨论。 ​

说实话,如果我是华为,看到这种说法都害怕。[惊恐] 产品问题就讨论产品,硬上升到宏大叙事,反而把企业架在火上烤。 车辆安全验证,是底线问题,不该被包装成发展快慢的立场之争。 产品的争议,就回归产品本身来讨论。 ​
理记微博显示违反法律法规或社区公约被禁止关注 ​

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#特斯拉ModelY北欧五国销量第一#
[赞][赞][赞],特斯拉也是好车
也非常期待我们国产汽车出海一战![心] ​

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当年雷军坐在SU7上玩漂移~
随后,雷军坐在300km/h的YU7 GT上
还有小米的高管胡峥楠160km/h高速同侧双轮爆胎,车上坐了7个硬汉。
小米汽车副总裁李肖爽座椅滑轨拉矿卡
坐在小米鹏程车内,上面叠了6辆车,17吨测试车顶抗压。
如果不是对自己产品足够有信心,没人敢这么干。
对于普通人来说,这和玩命没 ​

当年雷军坐在SU7上玩漂移~ 随后,雷军坐在300km/h的YU7 GT上 还有小米的高管胡峥楠160km/h高速同侧双轮爆胎,车上坐了7个硬汉。 小米汽车副总裁李肖爽座椅滑轨拉矿卡 坐在小米鹏程车内,上面叠了6辆车,17吨测试车顶抗压。 如果不是对自己产品足够有信心,没人敢这么干。 对于普通人来说,这和玩命没 ​

当年雷军坐在SU7上玩漂移~ 随后,雷军坐在300km/h的YU7 GT上 还有小米的高管胡峥楠160km/h高速同侧双轮爆胎,车上坐了7个硬汉。 小米汽车副总裁李肖爽座椅滑轨拉矿卡 坐在小米鹏程车内,上面叠了6辆车,17吨测试车顶抗压。 如果不是对自己产品足够有信心,没人敢这么干。 对于普通人来说,这和玩命没 ​
尊界V800风波需要一个真相
(来源:浙江宣传)
#汽车刹车踏板绝不应该在驾驶中断裂# ​

尊界V800风波需要一个真相 (来源:浙江宣传) #汽车刹车踏板绝不应该在驾驶中断裂# ​

尊界V800风波需要一个真相 (来源:浙江宣传) #汽车刹车踏板绝不应该在驾驶中断裂# ​
……[困]我真的累了
#华为被曝将推子品牌星芒# ​

……[困]我真的累了 #华为被曝将推子品牌星芒# ​

……[困]我真的累了 #华为被曝将推子品牌星芒# ​
上次刷到红衣大叔的时候是夹着手了,[二哈]
注意安全啊 ​

上次刷到红衣大叔的时候是夹着手了,[二哈] 注意安全啊 ​

上次刷到红衣大叔的时候是夹着手了,[二哈] 注意安全啊 ​
[咖啡],看海
#小米澎程# ​

[咖啡],看海 #小米澎程# ​

[咖啡],看海 #小米澎程# ​
“只是升级,不是召回!”尊界V800刹车部件升级方案或月底敲定,V680同步调整,有准车主退定被拒

(来源:新浪财经) ​

“只是升级,不是召回!”尊界V800刹车部件升级方案或月底敲定,V680同步调整,有准车主退定被拒 (来源:新浪财经) ​

“只是升级,不是召回!”尊界V800刹车部件升级方案或月底敲定,V680同步调整,有准车主退定被拒 (来源:新浪财经) ​
【人民日报】今年夏天,重庆持续遭遇40°C以上的极端天气,不少某品牌新能源车主发现,车辆在行驶中出现空气弹簧漏气、车身单侧塌陷的情况,车辆无法继续行驶。一遇高温就集中趴窝,不免让人质疑:上市前的极热试验究竟到不到位?
#汽车刹车踏板绝不应该在驾驶中断裂# ​

【人民日报】今年夏天,重庆持续遭遇40°C以上的极端天气,不少某品牌新能源车主发现,车辆在行驶中出现空气弹簧漏气、车身单侧塌陷的情况,车辆无法继续行驶。一遇高温就集中趴窝,不免让人质疑:上市前的极热试验究竟到不到位? #汽车刹车踏板绝不应该在驾驶中断裂# ​

【人民日报】今年夏天,重庆持续遭遇40°C以上的极端天气,不少某品牌新能源车主发现,车辆在行驶中出现空气弹簧漏气、车身单侧塌陷的情况,车辆无法继续行驶。一遇高温就集中趴窝,不免让人质疑:上市前的极热试验究竟到不到位? #汽车刹车踏板绝不应该在驾驶中断裂# ​
人民日报:一辆汽车的刹车踏板,绝不应该在驾驶中出现“断裂” ​

人民日报:一辆汽车的刹车踏板,绝不应该在驾驶中出现“断裂” ​

人民日报:一辆汽车的刹车踏板,绝不应该在驾驶中出现“断裂” ​